Многоцелевые АПЛ типа «Вирджиния»
Эта статья редактируется участником Menua_:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №9: Корабли ВМС США (с 1945 по 2015 гг.)» будут объявлены 2 апреля 2015 г.
Многоцелевые АПЛ типа «Вирджиния»
Зенитное вооружение
Противокорабельное вооружение
Противолодочное вооружение
Содержание
- 1 Общие сведения
- 2 Описание конструкции
- 3 Модернизации и переоборудования
- 4 История службы
- 5 Командиры
- 6 Награды
- 7 Этот корабль в искусстве
- 8 См. также
- 9 Корабли, планируемые к постройке
- 10 Литература и источники информации
- 11 Галерея изображений
Общие сведения
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Инженерные, конструкторские и строительные подразделения «Электрик Бот» в сотрудничестве с Командованием Военно-Морских систем (NAVSEA), ВМС США широко применяли при разработке АПЛ Virginia программные средства автоматизированных систем проектирования CAD/CAE для создания оптимального дизайна корабля. Длина корпуса составляет около 113 м, ширина 10,2 м, подводное водоизмещение – 7300 т, что меньше чем у более дорогой АПЛ «Си Вулф» – 9137 т соответственно.
Корпус АПЛ Virginia включает интегрированные конструктивные блоки, которые соответствуют стандартному по ширине 19- и 24-дюймовому оборудованию, для облегчения установки, ремонта и модернизации систем корабля. На АПЛ Virginia применяется модульная, изолированная структура палуб, например командный центр будет устанавливаться как отдельный единый модуль закреплённый на снабжённых «подушками» крепёжных местах. Системы управления АПЛ Virginia оснащены компьютерными «тач скринами» (touch screen – «касаться экрана», т.е. управление осуществляется с монитора прикосновениями руки к изображённым на экране кнопкам, меню и т.д. – ВМК), управление погружением производится с помощью четырёхкнопочного двух координатного джойстика.
Уровень шумности АПЛ класса Virginia будет равен уровню АПЛ «Си Вулф», и более низок по сравнению с Российскими АПЛ 4-го поколения проекта 971 «Щука-Б» (по классификации НАТО – «Improoved Akula»). Для достижения этого уровня Virginia соединяет в себе новые «глушашие» покрытия, систему изолированных палуб и новую конструкцию энергетической установки.