USS Dwight D. Eisenhower (1975)
Эта статья редактируется участником BY_ATOM:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №9: Корабли ВМС США (с 1945 по 2015 гг.)» будут объявлены 2 апреля 2015 г.
USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69)
США
| 15 августа 1970 Заложен |
| 11 октября 1975 Спущен на воду |
| 18 октября 1977 Выход на испытания |
| 97 000 / 104 000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 333 / 76,8 / 11,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 4 700 чел. Общая численность |
| Засекречено / Засекречено мм. Пояс/борт |
| Засекречено мм. Палуба |
| Засекречено / Засекречено мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| Засекречено мм. Барбеты |
| Засекречено / Засекречено / Засекречено / Засекречено мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| Засекречено мм. Боевая рубка |
| Засекречено мм. Румпельное отделение |
Авиагруппа
- Истребители F-12A - 20шт.;
- Истребители/штурмовики F/A-18 - 36 шт.;
- Самолет радиоэлектронной борьбы EA-6B - 4шт.;
- Самолет дальнего радиолокационного обнаружения E-2C - 4 шт.;
- Самолет противолодочной обороны S-3A - 4 шт.;
- Вертолет SH-60F - 4 шт..
Вооружение
- 3 20-мм. шестиствольные артиллерийские установки "Вулкан-Фаланкс";
- 3х8 пусковые установки зенитного ракетного комплекса "Си Спэрроу".
CVN-68 Nimitz
CVN-70 Карл Винсон
CVN-71 Теодор Рузвельт
CVN-72 Абрахам Линкольн
CVN-73 Джордж Вашингтон
CVN-74 Джон Стенсил
CVN-75 Гарри Трумен
CVN-76 Роналд Рейган
CVN-77 «Джордж Буш»
Содержание
Общие сведения
Авианосцы являются ключевым звеном ВМС США. Корабли данного типа, при проведении военных операций, обеспечивают господство в воздухе, на море, на земле и даже под водой. Не исключением является и многоцелевой суперавианосец «Дуайт Эйзенхауэр».Заложенный в 1970г. на одной из крупнейшей во всем мире судостроительной верфи Newport NEWS Shipbuilding and Dry Dock Company. Был спущен на воду в 11 часов 11 минут 11 октября 1975. Окрестила этот корабль госпажа Mamie Doud-Eisenhower, вдова того самого 34 президента США Дуайта Эйзенхауера, чье имя гордо носит этот авианосец. Кстати именно госпажа Mamie Doud-Eisenhower являлась одним из спонсоров строительства этого авианосца. Сразу после спуска на воду был введен в состав Атлантического флота. Первым командиром был назначен капитан William E. Ramsey. Проведя 14 месячную подготовку всех подразделений был введен в эксплуатацию 18 октября 1977г.
Описание конструкции
Корпус
Размеры корабля просто поражают. Максимальная длинна 333 м., по ватерлинии - 317м. Ширина взлетной полосы 76,8м., по ватерлинии - 40,8м. Высота от киля до мачты составляет 74,4м, высота 24 этажного здания. Нормальная осадка 11,3м, максимальная 12,5м. Площадь полетной палубы равна 1,8 гектара, чуть меньше Красной площади в Москве 2,5г или примерно 3 футбольных поля.
Бронирование
Авианосец является действующим и вся информация о бронировании строго засекречена.
Энергетическая установка и ходовые качества
Сердцем корабля служат 2 ядерных реактора Westinghouse A4W, которые привод в действие 4 паровые турбины. Общая мощность составляет 260 000 л.с. Дальность хода не ограничена.Теоретически мощности данной установки достаточно для нахождения авианосца в море в течении 18-20 лет. В реальности самый длинный период плаванья был 251 день, с 5 дневным прибыванием в Сингапуре.
Экипаж и обитаемость
Со слов капитана Грегори С.Брауна: "это не авианосец, это маленький город!". И действительно инфраструктура корабля напоминает город. Здесь есть все: аэропорт, атомная станция, кинотеатры, магазины, парикмахерские, госпиталя, свой телеканал и собственная газета! Ну и конечно почти 5 тысяч жителей. В стандартной комплектации корабля команда состоит из 4700 человек, но при начале военных действий количество экипажа может увеличится до 6287 моряков. Чтобы прокормить такое количество человек ежедневно на корабле готовиться более 20 000 тыс. порций еды и печется около 700 буханок хлеба. Комнаты моряков как и их кровати маленькие, без иллюминаторов. Иллюминаторов нет ни в одном помещении на авианосце, что негативно сказывается на ориентации во времени. Ориентация в коридорах авианосца даже для команды дело не простое. Для облегчения ориентации на стенах нанесены особые координаты.Такое большое количество экипажа в первую очередь связано с большим количеством ремонтных мастерских, мастерской по ремонту электронной техники и отделу технического обслуживания самолетов. Благодаря всем этим подразделениям авианосец может производить ремонтно-восстановительные работы выполняя боевые задачи.
Вооружение
Вспомогательная/зенитная артиллерия
На борту авианосца установлены:
Ракетные системы "Си Спарроу" малой дальности класс "поверхность-воздух";
Скорострельные (4 500 выст/мин.) 20мм. установки "Вулкан-Фаланкс". Управление осуществляет компьютер, назначение установки - ракеты противника.
Авиационное вооружение
Основная комплектация:
♦ истребители F-12A - 20шт.;
♦ истребители/штурмовики F/A-18 - 36 шт.;
♦ самолет радиоэлектронной борьбы EA-6B - 4шт.;
♦ самолет дальнего радиолокационного обнаружения E-2C - 4 шт.;
♦ самолет противолодочной обороны S-3A - 4 шт.;
♦ вертолет SH-60F - 4 шт.
В зависимости от целей и задач той или иной миссии авиа-группы могут меняться или дополняться. Максимальное количество самолетов достигает 100 единиц. Четыре катапульты и четыре тормозных механизма осуществляют одновременный запуск и торможение самолетов. Мощности катапульт достаточно чтобы запустить "Вольксваген Жук" на 27 километров.
