К-19 (1959)
Эта статья редактируется участником Leo6241 в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
К-19
17 октября 1958 Заложен |
11 октября 1959 Спущен на воду |
13 июля 1960 Выход на испытания |
12 ноября 1960 Сдан |
19 апреля 1990 Выведен из боевого состава |
август 2003 Сдан на слом |
4030 / 5300 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
114,0 / 9,2 / 7,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
18 узл. Скорость хода надводная |
26 узл. Скорость хода подводная |
240 / 300 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
15 тыс. миль Дальность плавания надводная |
30 тыс. миль Дальность плавания подводная |
50 суток Автономность (макс) |
2 ядерных реактора типа ВМ-А Мощность = 2 х 70 МВт . Тип энергетической установки |
4 × 533 мм, 16 шт / 2 × 400 мм, 6 шт Торпедное |
Комплекс Д-2 , 3 шт Ракетное |
104 чел. Общая численность |
Содержание
История создания
В середине 50-х ЦК КПСС принемает решение о строительстве первого советского атомного ракетоносца (подводной лодки с ядерными ракетами на борту). На создание "Проекта-901" были брошены все предприятия и КБ страны. Строительство происходило в 3 смены, круглосуточно, более 3000 человек в смене. Уже при создании АПЛ К-19 произошел первый несчастный случай. При покраске трюмов произошел пожар и погибло 2 человека, а после возобновления погиб еще один человек (задохнулся). 11 октября 1959 г. когда АПЛ была выведена из цеха, в ходе церемонии спуска на воду, бутылка с шампанским не разбилась, а только скользнула по ходовым винтам и корпусу