Vikrant (1945)
Содержание
Vikrant (1945)
Викрант
авианосец 71 Indigenous Aircraft Carrier
Индия
| 12 ноября 1943 года Заложен |
| 22 сентября 1945 года Спущен на воду |
| 1961 год Выход на испытания |
| 31 января 1997 года Выведен из боевого состава |
| 1997 год Сдан на слом |
| 15 700 т / 19 500 т т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 192 м / 24,4 м / 7,3 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1340 в военное время чел. Общая численность |
Авиагруппа
- 21 самолёт Sea Harrier FRS.51 и вертолеты Sea King Mk 42B и Mk 42C.
Артиллерия
- 8 × 40-мм.
{
Вираат, Викрамадитья
История
«Vikrant» изначально строился в Королевском флоте Великобритании под названием HMS «Hercules» (R49). Корабль был заложен на верфях английской компании «Vickers-Armstrong» во время Второй мировой войны в 1943 году, однако спущен на воду с участием «Harland and Wolff» был уже после окончания войны 22 сентября 1945 года. В 1946 году в рамках послевоенного сокращения флота он был законсервирован. В январе 1957 года он в недостроенном виде был продан ВМС Индии, достроен уже для них, вступив в строй в 1961 году как «Викрант».
Участие в индо-пакистанских войнах
Данный корабль активно участвовал в войнах Индии с Пакистаном в 1965 и 1971 годах. Во время третьей войны, понимая всю психологическую значимость для индийцев обладания авианосцем , пакистанская сторона предприняла отчаянную попытку уничтожить Викрант. Для этого в предполагаемое место стоянки авианосца в Вишакхапатнам была отправлена подводная лодка «Гази» (бывшая SS 479 Diablo типа Tench ВМС США), единственная способная доплыть до восточного побережья Индии, преодолев расстояние в 2200 миль. Но в данном случае пакистанцы просто были дезинформированы индийской стороной, а авианосец находился на секретной стоянке у Андаманских островов. Сама подводная лодка была атакована эсминцем «Раджпут» и спустя некоторое время погибла от внутреннего взрыва. После окончания войны «Викрант» участвовал в разминировании акватории вод порта Читтагонг Бангладеша (образованного сразу после войны, на месте Восточного Пакистана) в тесном сотрудничестве с советским флотом. Палубная авиагруппа корабля проводила бомбардировку минных полей. В последний раз «Викрант» вышел в море в 1994 году.
Списание и слом
В 1997 году авианосец был списан и поставлен как военно-морской музей на вечную стоянку в порту Мумбаи. В апреле 2014 года «Викрант» был продан за 600 миллионов рупий (9,9 млн долларов США)[5] компании «IB Commercial Pvt Ltd.»[6], выигравшей аукцион на право заключить контракт с ВМС Индии. После того, как деньги будут выплачены, компания в течение 30 дней должна будет отбуксировать авианосец с военно-морской базы в Мумбаи.
Воздушные силы
На борту Vikrant находилось четыре эскадрильи:
- InAs 300 "Белые тигры" - Hawker Sea Hawk и Sea Harriers .
- INAS 310 "Кобры" - ALIZES.
- INAS 321 «Ангелы» - Alouette III (или Chetak).
- INAS 330 "Гарпуны" - Sea Kings.
Знаки эскадрильи
InAs 300 "Белые тигры"
INAS 310 "Кобры"
InAs 321 "Ангелы"
InAs 330 "Гарпуны"
Галерея
Герб Vikrant
Vikrant, вид с HMS Centaur - Март 1962
ALIZES, Противолодочный самолет вылетающий из Vikrant во время индо-пакистанской войны 1971
Лифт для самолетов на Vikrant
