Прочее из игровой механики
- Осталось только дописать раздел "видимость", но мне лень и с английским не очень - а гугл выдает такую мурню... Д. Король 19:10, 7 мая 2011 (UTC)
- Хорошо. Но позже разобьем эту статью на несколько из цикла игровой механики. --В. Чобиток 02:02, 8 мая 2011 (UTC)
- Так вроде так и сделано. Д. Король 04:09, 8 мая 2011 (UTC)
- А изображения с белыми квадратами разве должны быть?--Raven Feather 06:44, 8 мая 2011 (UTC)
- Так вроде так и сделано. Д. Король 04:09, 8 мая 2011 (UTC)
- Хорошо. Но позже разобьем эту статью на несколько из цикла игровой механики. --В. Чобиток 02:02, 8 мая 2011 (UTC)
- На графике степени маскировки "Техника СССР - Легкие и средние танки" (Файл:camo_rus_med_and_light.png) в легенде перепутаны цвета "на месте" и "в движении". Vyrybud 15:03, 14 мая 2011 (UTC)
Содержание
Ошибочка
Так, например, броня Т-54 равна 120мм, а ее угол 30°. Используя специальную формулу расчета получаем коэффициент брони, равный 1.56, что в нашем случае равно 182.2мм брони.
- Должно быть не 182мм, а 240мм. =\ Английские пейсатели, походу, не знают тригонометрии.
Я просто оставлю это здесь
т.е. Вы хотите сказать, что информация с официального сайта WoT - ересь?
Ересь, как она есть. Спасибо за указание на ошибку. [1]
Шторму я верю.
Следите за модой
Новые танки в игре появляются, а здесь что-то нет. Внесите в раздел "маскировка" Т-54, Паттона и прочих новоиспеченных... Radonegsky
- Там вообще сомнительные данные. Пока не будет четких доказательств истинности этих % ни о каком пополнении не может быть и речи.--Askold kr 14:08, 26 декабря 2011 (UTC)
- Есть вероятность что в ближайшее время за эту инфу поручатся разработчики? Radonegsky
Ускоренное обучение экипажа
Перешел на данную тему с форума, и обратил внимание, что пункт, в котором объясняется механика ускоренного обучения экипажа уже давно устарел. Ведь сейчас дополнительный опыт не делится на всех поровну, а полностью отдается самому отстающему члену экипажа. Я бы может и сам отредактировал бы этот пункт, но не знаю как лучше сформулировать и проиллюстрировать эту механику. Что-то у меня с фантазией туговато :) Может кто опытный займется этим?
- Не полностью. Самый неопытный член экипажа просто получает вдвое больше опыта. --Askold kr 04:10, 26 января 2012 (UTC)
- Что-то мне кажется, что ты написал то же самое. Откуда же берется вторая часть этого удвоения? Вот как раз и выходит, что опыт танка полностью идет самому слабому танкисту, т.е. помимо своей законной 1000 опыта (к примеру), он еще и получит 1000 опыта танка, таким образом и получаем удвоение, о котором ты говоришь. Но, раз уж никто не собирается исправлять устаревшую инфу на актуальную, попробую сам.
- Попробуй, но имей ввиду что остальной экипаж так же продолжает прокачиваться при всём этом вне зависимости от разницы в опыте. Вообще, често говоря, на мой взгляд это не очень важно - ведь теперь в личном деле танкиста видно, сколько кому нужно опыта до следующего % - это куда наглядней и особо заморачиваться по поводу того, кто сколько получил...Хотя, если тебе интересно, возьми какой-нибудь танк, где у тебя есть явно остающий (или купи нового радиста и обучи до 75%, к примеру) - запиши опыт танка, значение своего свободного опыта и опыт танкистов до и соотвественно после боя. После этого посади свой старого радиста и снова постарайся добиться боя с примерно теми же результатами - это всё долго и нудно, но зато так ты точно сможешь понять этот механизм. --Askold kr 13:36, 1 февраля 2012 (UTC)
- Что-то не пойму, зачем вообще первое предложение в твоем ответе, ведь я и не отрицал этой очевидной мысли. Идем дальше - пусть это даже и не особо и важно, ввиду появления столь хорошей фичи, как отображения доп. инфы в личном деле. Но раз в статье есть пункт, разъясняющий механизм работы ускоренной прокачки экипажа, то имхо, должна быть написана достоверная информация. Это главное, чего я хочу от этой правки, а совсем не "точно понять этот механизм", ведь я его уже понял :) и хочу, чтобы новички, зашедшие прочитать эту статью, узнавали достоверную информацию.
- Попробуй, но имей ввиду что остальной экипаж так же продолжает прокачиваться при всём этом вне зависимости от разницы в опыте. Вообще, често говоря, на мой взгляд это не очень важно - ведь теперь в личном деле танкиста видно, сколько кому нужно опыта до следующего % - это куда наглядней и особо заморачиваться по поводу того, кто сколько получил...Хотя, если тебе интересно, возьми какой-нибудь танк, где у тебя есть явно остающий (или купи нового радиста и обучи до 75%, к примеру) - запиши опыт танка, значение своего свободного опыта и опыт танкистов до и соотвественно после боя. После этого посади свой старого радиста и снова постарайся добиться боя с примерно теми же результатами - это всё долго и нудно, но зато так ты точно сможешь понять этот механизм. --Askold kr 13:36, 1 февраля 2012 (UTC)
- Что-то мне кажется, что ты написал то же самое. Откуда же берется вторая часть этого удвоения? Вот как раз и выходит, что опыт танка полностью идет самому слабому танкисту, т.е. помимо своей законной 1000 опыта (к примеру), он еще и получит 1000 опыта танка, таким образом и получаем удвоение, о котором ты говоришь. Но, раз уж никто не собирается исправлять устаревшую инфу на актуальную, попробую сам.
Расчет параметров танков
Что-то мне стало интересно - на форуме неоднократно заявляли, что, к примеру, максимального обзора танка можно достичь только с установленной просветленкой - иногда то же самое говорят про досыл и скорострельность. Как это соотносится с данными таблички - т.е. чтобы иметь танк на уровне заявленных ТТХ, нужен 100% экипаж + вентиль +доппаек + просветленка + досыл? Или же оптика и досылатель "подтягивают" обзор и скорострельность до номинальных без доппайка и\или вентиля? --Askold kr 13:11, 15 февраля 2012 (UTC)
