Наклонный стапель
СТАПЕЛЬ-построечно-спусковое сооружение, представляющее собой наклонную плоскость, на которой производится постройка судна.
Спуск судна на воду осуществляется под действием его собственной массы, для этого наклонный стапель оборудуется спусковыми дорожками, по которым на салазках скользит построенное судно. Для лучшего скольжения на спусковые дорожки стапеля наносят слой специальной спусковой насалки или салазок, которые имеют на соприкасающихся плоскостях покрытие из антифрикционных материалов т.е. пластмасса. Также наклонный стапель снабжают каким-либо подъемно-транспортным оборудованием (портальными, башенными или козловыми подъемными кранами) и инженерными сетями для подачи электроэнергии, сжатого воздуха, газов, пара или воды.
Различают:
1 Поперечные стапели
2 Продольные стапели
3 Стапель-палубы, а также др.
Поперечный стапель обеспечивает спуск судна в направлении, перпендикулярном к диаметральной плоскости (боковой спуск). Судно строится в горизонтальном положении, что достигается разновысотностью опорного устройства по разным бортам. Поперечный наклонный стапель не имеет осушаемой части. Его порог может быть под водой, у уреза воды и над водой. Число спусковых дорожек 2—20.
Продольный стапель обеспечивает спуск судна в направлении его диаметральной плоскости. При этом основная плоскость строящегося на наклонном стапеле судна параллельна плоскости стапеля, которая имеет постоянный уклон. Число спусковых дорожек 2—4.
Стапель-палуба - палуба плавучего дока, на которой набивается килевая дорожка при постановке корабля в док. Стапель-палуба является одной из важных частей плавучего дока(плавучего судоподъемного сооружения, обладающего способностью маневра по вертикали).
Недостатками наклонного стапеля являются:
1 Неуправляемый и неконтролируемый спуск судов
2 Значительные усилия, действующие при спуске на корпус судна и спусковое устройство
3 Элемент нумерованного списка
4 Невозможность нормального спуска судна при некоторых обстоятельствах (выдавливание насалки)
5 Необходимость постройки судов в наклонном положении (для продольных наклонных стапелей)
