Бакаут

Эта статья редактируется участником SerikSAN13:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Бакаут

Бакаутовое дерево

БАКАУТ — древесина деревьев рода англ. Guajacum, получает из Бакаутового дерева (Гваяковое дерево). Очень ценное, тяжелое, крепкое и твердое дерево, хорошо выдерживающее большие давления. Известен так же под словосочетаниями Lignum vitae, что с латинского языка означает «дерево жизни», Железное дерево.

Свойства

Это твёрдая, плотная и устойчивая древесина, самая тяжёлая из доступных, легко тонет в воде. Плотность древесины колеблется от 1,1 до 1,4 грамма на кубический сантиметр. Твёрдость бакаута по шкале Янка, составляет 4500 (для сравнения: гикори — 1820, красный дуб — 1290, сосна — 1225). Ядровая древесина зелёного цвета с красными и чёрными разводами, от чего и пошло английское обиходное название greenheart.

Применение

USS Pampanito (SS-383)

Собор святого Георгия

Используется в военном флоте для втулок кронштейнов и дейдвудных труб гребных валов, для подшипников различных центробежных помп и водяных турбин, где нельзя применять обыкновенной бронзы, образующей со стальным корпусом корабля в присутствии морской воды гальваническую пару. Смазкою для Б. служит просто забортная вода, — в этом его громадное преимущество. Кроме того, Б. употребляется для шкивов блоков; преимущества его в этом случае — отсутствие ржавления и меньшее трение. Величина усушки Б. — 0,625% для продольной и 5,18—7,5% для поперечной.

Из-за своего веса древесина часто использовалась для изготовления различных предметов, где необходимо сочетание тяжести и прочности: клюшек для крикета, мячей для кегельбана. Часто использовалась для ступок и пестиков, а также колотушек резчиков по дереву. До недавнего времени из бакаута традиционно изготовлялись дубинки британских полицейских.

Из бакаута сделаны кофель-планки вдоль борта одного из старейших сохранившихся парусных судов USS Constitution. Из-за прочности и сильной естественной промасленности они редко требуют замены, несмотря на суровость условий при их эксплуатации в море. Часовщик Джон Гаррисон использовал бакаут для самых нагруженных деталей своих часов, полностью изготовленных из дерева, так как эта древесина выделяет естественную смазку в виде не высыхающего масла.

По той же причине эту древесину широко использовали для колёсных втулок и подшипников, например подшипники корабельного винта подводной лодки USS Pampanito (SS-383) , принимавшей участие во Второй мировой войне, были собраны из этой древесины. Подшипники турбин гидроэлектростанции Коновинго (Conowingo) на реке Саскуэханна также были сделаны из этой древесины. Одна из самых высоких отдельно стоящих деревянных христианских церквей в мире построена из древесины бакаута — Собор святого Георгия в Джорджтауне, Гайана.

Благодаря высоким свой свойствам железного дерева выдерживать высокие нагрузки при высокой температуре, железные дороги Сан-Франциско использовали бакаут в качестве изолятора для поддержки тяжелых фидерных проводов путей троллейбуса в 1904 году. Многие из этих изоляторов пережили землетрясение и пожары 1906 года. Некоторые из них использовались вплоть до конца 2000 годов.