Участник:uQs:ru
Эта статья редактируется участником uQs:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Причины возникновения
Причиной флаттера обычно является несовпадение центра жёсткости с центром давления а так же неустойчивость конструкций при определенных скоростях обтекания потоком жидкости или газа.
Классификация
Флаттеры разделяются на классический, происходящий без срыва потока, и срывной, возникающий при углах атаки (УА), близких к статическому углу срыва потока
Классический флаттер
Классический флаттер обусловлен зависящими от скорости потока сдвигами по фазе между различными видами колебаний конструкции (напр., между изгибными и крутильными колебаниями крыла, между различными формами колебаний пласти и т.п.). Например, при достижении скоростью потока критического значения небольшое случайное возмущение конструкции или потока может вызвать классический флаттер.
Срывной флаттер
Основной причиной возникновения срывного флаттера является гидродинамический гистерезис — запаздывание изменений характеристик потока при изменении УА. Например, при возрастании УА срыв потока происходит при углах, превышающих статический угол срыва