USS Parker (1913)
Эсминец типа Aylwin
USS Parker (1913)
.jpg)
USS Паркер ( Destroyer № 48 / DD- 48 ) был Эйлвин - класс разрушитель построен для ВМС Соединенных Штатов до вступления США в Первую мировую войны корабль былпервым ВМС США судно названо в честь Foxhall А. Паркер младший,офицер ВМС США , который служил в американской гражданской войны , и, как супер интенданта США Военно-морской академии.
Паркер были заложены Уильям Крамп и сыновья Филадельфии марта 1912 и запущен в феврале 1913 годакорабль был немного больше, чем 305 футов ( 93 м) в длину, чуть более 30 футов ( 9,1 м) на траверзе , и имел стандарт смещение 1036 длинных тонн ( 1053 т). Она была вооружена четырьмя 4 в ( 100 мм) орудий и восемь 18 в ( 460 мм) торпедных аппаратов. Паркер был оснащен парой паровых турбин , которые и побудили ее на скорости до 29,5 кН ( 33,9 миль в час; 54,6 км/ч).
После ее Январь 1914 вводу в эксплуатацию , она помогала сестру корабль Эйлвин , когда этот корабль пострадал от взрыва в одном из своих пожарных номеров в апреле. Послевступления США в Первую мировую войну в апреле 1917 года , Паркер работал как эскорт для четвертой группы первого американского войск конвоя войны. После этого она патрулировали Ирландское море из Квинстаун, Ирландии. Паркер спасли девять выживших после торпедирован британской корабля больницы в феврале 1918 года , и ее экипаж получил награды от британского парламента , Адмиралтейство, и официальные представители ВМС США .
По возвращении в США после войны в июле 1919 года , Паркер вернулся в Атлантический флот. Паркер был списан в июне 1922 года она была поражена с судна регистра военно-морского марта 1935 , и приказал слом в апреле.
Проектирование и строительство Паркер был уполномочен марта 1911 в качестве третьего из четырех кораблей Эйлвина класса, который был практически идентичен
Кассин -класса эсминцев уполномоченных на то же время. Строительство судна - как ее три однотипных судов - была присуждена Уильям Крамп и сыновья в Филадельфии , который , изложенной ее киль на 11 марта 1912. 8 февраля 1913 года Паркер был запущен спонсором миссис Генри У. руки, жена вице-президента . Судороги верфь Корабль был первым ВМС США судно будет названа в честь Foxhall А. Паркер-младший , американский офицер военно-морского флота, который служил в американской гражданской войны , и, как суперинтенданта США Военно-морской академии ; он был также одним из основателей Соединенных Штатов военно-морского института . Как построен, губитель 305 м 3 в (93,04 м) в длину, 30 футов 4 в (9.25 м) на траверзе , и обратил 9 футов 5 в (2,87 м). корабль был стандартный смещение в 1036 длинных тонн (1053 т) и перемещенных 1235 длинных тонн (1255 т) при полной загрузке.
Паркер было два паровых турбин , которые вынудили ее два гребных винтов и дополнительной парой тройной паровыми двигателями , каждый из которых соединен с одним из гребных валов , для целей круиза. Четыре нефтяные сжигания котлы , работающие двигатели, которые могли бы генерировать 16000 SHP (12000 кВт), перемещая корабль на расчетной скорости 29,5 кН (33,9 миль в час; 54,6 км / ч); После сестра корабль Эйлвин не удалось для удовлетворения проектную скорость в исследованиях ее Июль 1913 строителя, Паркер был оснащен переработан винтов , и превысил контракт скорость в ее исследованиях, в ноябре, когда она превысила на 30,33 кН (34,90 миль / ч; 56,17 км / ч) в течение работает от штата Делавэр Мол .
Паркер главный "с аккумулятора состоял из четырех 4 в (100 мм) / 50 кал Марк 9 орудий, друг с пушки весом более 6100 фунтов (2800 кг). Пушки стреляли 33 фунтов (15 кг) бронебойных снарядов на 2900 фут / с (880 м / с). На высоте 20 °, пушки имели дальность из 15920 ярдов (14560 м). Паркер также оснащен восемью 18 в (460 мм) торпедных аппаратов .
| Класс и тип: | Эйлвин -класса эсминец |
| Водоизмещение: | 1036 длинных тонн (1053 т) |
| Длина: | 305 м 3 в (93,04 м) |
| Ширина: | 30 футов 4 в (9.25 м) |
| Проект: | 9 футов в 5 (2,87 м) |
| Установленная мощность: | 16000 л.с. (12000 кВт) |
| Привод: | 2 × гребные винты
2 × с прямым приводом паровые турбины 4 × котлы |
| Скорость: | 29,5 кН (33,9 миль / ч; 54,6 км / ч) |
| Дополнение | 106 солдат и офицеров |
| Вооружение: | 4 × 4 в (100 мм) / 50 кал пушки
8 × 18 в (460 мм) торпедных аппаратов (4x2) 8 × торпед |
Первая мировая война
После вступления США в Первую мировую войну 6 апреля 1917 года, Паркер был выбран для зарубежных долга. Она отплыл 17 июня в качестве эскорта для четвертой группы первого американского конвоя, который нес единиц американской экспедиционных сил . Конвой состоял из армии Соединенных Штатов транспортирует Montanan , Dakotan , Эль Occidente , и Эдвард Luckenbach ; ВМС США транспорт Хэнкок ; и масленка KANAWHA . Сопровождение - в дополнение к Паркер - были крейсера Санкт- Луи , и эсминцы Ammen , Флуссеру и Шоу . группа отошла от Нью-Йорка для Бресте, Франция , паром при 11 кН (13 миль / ч, 20 км / ч). темпе сорваны подводной атаки на Первый конвой группа, и доклады тяжелой подводной деятельности прочь Бреста, привели к изменению в пункт назначения конвоя к Сен-Назер , где конвой прибыл 2 июля.
Из Санкт-Назер, Паркер на пару с Квинстаун, Ирландии , присоединившись к силам ВМС США патрулируют побережья Ирландии. Там она сопровождал конвои благополучно через зону боевых действий, и помощь судам, терпящим бедствие. С июля по ноябрь 1918 года, Паркер был прикреплен к основанию в Плимут , Англия, и управляется с американскими подводными охотников . Паркер вступил в контакт с немецкими подводными лодками несколько раз во время войны. Она была зачислена вероятно, серьезно повреждая противника подводная лодка 3 августа 1917 года.
26 февраля 1918 года, Паркер помощь в спасении девять оставшихся в живых британских судов больница Glenart замок, который был торпедирован немецкой подводной лодкой UC-56 . Мужчины Паркер были высоко оценены британского парламента , Адмиралтейство , а военно-морские власти США. С 1 ноября Паркер отправился из Плимута на Гибралтаре , но вернулся в Плимут в конце войны.
Послевоенный
После возвращения в Плимут после перемирия был подписан Паркер осуществляется почту и пассажиров между Плимут и Бресте. Она сделала круиз немецких портов в начале 1919 для выполнения условий перемирия, перед приготовлением в Балтийском море для оказания членам и сосуды Американской администрации помощи . Паркер плавал в Нью-Йорке 20 июля 1919 года, по прибытии, был назначен разрушитель эскадрильи 1 , Атлантического флота .
Эсминец было основано из Норфолка, штат Вирджиния от 1919-середине 1921. В июле 1920 года, Паркер работал в Средиземном море, когда она сыграла роль в поисках американской миссионерской пары, Пола Нильсона и Харриет Fisher Нильсон , мысли похищен турецких националистов. Паркер был отправлен в Мерсине , чтобы потребовать освобождения пары, и направил сообщения самолетом до Тарса и Адана на этот счет.
После принятия окончательного круиз Ньюпорт, Род-Айленд , в середине 1921 года, Паркер был списан на 6 июня 1922. После 13 лет в запасе, корабль был поражен от Военно-морской регистр сосуда 8 марта 1935 года, и 23 апреля, было приказано слом .
Над матерьялом работал Ainyr_01
