Kilian
1943—1945 Годы существования |
Германия Страна |
Kriegsmarine Подчинение |
Бункер для подводных лодок Тип |
Содержание
История создания
База подводных лодок «Kilian» в Киле была спроектирована как укрытие для новопостроенных или слабо поврежденных подводных лодок.
Строительство
Строительством занималась компания Dyckerhoff & Widmann AG. Бункер строился без выкапывания котлована. Три деревянных причала были использованы как строительная площадка. Строительство началось зимой 1941-1942. Рабочим из близлежащих строительных лагерей, а так же военнопленным, укрытие в бункере во время бомбардировок не предоставлялось.
Осенью 1942 1-й погруженный в воду бетонный блок размером 42,3м в длину и 8м в ширину стал фундаментом для внешних и внутренних стен. Одновременно с этим был подготовлен фундамент со стороны суши. Летом 1943г были закончены стены, потолок был готов в ноябре 1943г. Вход в бункер закрывался подвесными стальными воротами. В северо-западном углу бункера была возведена противовоздушная 2-х этажная башня с жилыми помещениями.
В январе 1943г 1200 людей работало в две смены круглосуточно, ежедневно тратилось 1200 м3 бетона. Было использовано 200.000 м3 бетона.
План базы
Потолок толщиной 4.8м состоял из слоев предварительно напряженного бетона (3,5м и 1,3м), стены были толщиной 3.3м. Всего было два дока-укрытия (пенала) длиной 150м каждый, протяженность каждого причала была свыше 138м. В «Kilian» две субмарины могли пришвартоваться в ряд одна за другой. Всего в доках могло поместиться 12 подводных лодок VII серии.
Предназначение
База подводных лодок «Kilian» использовалась для укрытия свежепостроенных подводных лодок, а так же для ремонта слабоповрежденных субмарин.
Дальнейшая история «Kilian»
13го ноября 1943г Kilian был введен в эксплуатацию, шестью днями позже первая подводная лодка U-1101 вошла в док.
Во время бомбардировок «Kilian» не понес серьезных повреждений.
До ночи с 9 на 10 апреля целенаправленных атак на «Kilian» не производилось
Уничтожение «Kilian»
В бомбардировке с 9 на 10 апреля приняли участие 359 самолетов Королевских военно-воздушных сил (RAF), тяжелый крейсер Admiral Scheer был потоплен, а тяжелые крейсеры Admiral Hipper и Emden были серьезно повреждены. В результате бомбардировки были уничтожены ворота Kilian, их стальные плиты до сих пор лежат на дне гавани. В доках находились две субмарины U-170 и U-4708. U-4708 была затоплена в результате повреждения осколками от взорванных ворот. Субмарине U-170 удалось покинуть доки. 5 человек убиты.
Последняя бомбардировка произошла в полночь 2го мая 1945.
1го сентября 1945г инженеры Guardian Division под командованием подполковника EN Blickford начали подготовку к подрыву бункера.За три недели было подготовлено 288 отверстий и заложено 0.57кг взрывчатки в каждое. 107 бомб и 113кг взрывчатки было заложено внутри бункера.
23 октября 1945г было подорвано 12.3 тонн взрывчатки. Тонны бетона похоронили U-4708.
Послевоенная история «Kilian»
В сентябре 1959 были подорваны остатки южный ворот «Kilian».
В 1989 году несколько дайверов из ВМФ Германии исследовали подводный мир «Kilian» с приказом найти U-4708, но возникли трудности при попытке добраться до обломков из-за обрушенного потолка и почти 8-ми метрового слоя грязи.
В мае 1994 оставшиеся ямы в «Kilian» были засыпаны песком во избежание детонации оставшихся взрывчатых веществ. В течении последующих двух лет велись активные политические и публичные обсуждения на тему присвоения статуса «военный мемориал Kilian», но в дальнейшем остатки «Kilian» были снесены дабы дать возможность расширить гражданскую гавань.
Очистка пространства
В период с 1999гг. по 2002гг. были снесены последние остатки «Kilian».
Источники
- https://de.wikipedia.org/wiki/U-Boot-Bunker_Kilian
- https://uboat.net/flotillas/bases/kiel_bunkers.htm