HMS Lord Clyde (1864)

HMS Lord Clyde (1864)

[[Файл:

HMS Lord Clyde

|240px|center]]

Бронированные фрегаты | Вмс Великобритании

HMS Lord Clyde (1864)

HMS Lord Warden (1865)

Исторические данные

29 сентября 1863 года Заложен

13 октября 1864 года Спущен на воду

июнь 1866 года Выход на испытания

15 сентября 1866 года Введен в строй

1872 Выведен из боевого состава

1875 год Сдан на слом

Общие данные

7968 / т. Водоизмещение (стандартное/полное)

85,3 / 18,0 / 8,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

паровой двигатель / 4522 Главная ЭУ (тип/мощность)

13,4 / 10,5 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

610т т. Запас топлива

1

паровой двигатель / 5000 Главная ЭУ (тип/мощность)

паруса / Вспомогательная ЭУ (тип/мощность)

1 ед. Количество валов

13,4 / 10,5 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

610т т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

Бронирование

/ 140 мм. Пояс/борт

114 мм. Палуба

/ 114 мм. Траверз (носовой/кормовой)

Вооружение

24 * 178-мм

Однотипные корабли

HMS Lord Warden (1865)

HMS Lord Clyde(рус.Лорд Клайд) - судно с деревянным корпусом обшитое железом из класса бронированных фрегатов построенных в 60-х годах XIX столетия. Суда такого типа были оснащены паровым двигателем и парусом одновременно. Фрегат в 1866 году был отправлен служить во Флот Канала, а в 1868 переведен во Флот Средиземного моря. На протяжение двух лет службы имел большие проблемы с двигателем, который впоследствии был заменен. В 1871 году он присоединился к флоту Средиземного моря и в следующем году был сильно поврежден, когда сел на мель. Во время ремонта обнаружилось что корпус судна сгнил и корабль был списан, а в 1875 продан на металлолом.