Хироаки, Абе

Абе (Abe) Хираоки (15.3.1889 - 6.2.1949)

БИОГРАФИЯ

Абе (Abe) Хираоки (15.3.1889 - 6.2.1949), японский военно-морской деятель, вице-адмирал (1.11.1942). Окончил Военно-морское училище (1911) и Военно-морскую академию. Службу начал 18.7.1911 мичманом на крейсере «Сойя». Служил на надводных кораблях, с авг. 1919 - на штабных должностях. В 1926-28 инструктор торпедной и артиллерийской школ, в 1934-36 - Военно-морской академии. С 15.11.1934 командир легкого крейсера «Инцу», с 1.12.1937 -линейного корабля «Фусо», с 6.4.1938 - 14-го соединения. 15.12.1938 назначен главным инструктором Военно-морского училища. С 15.11.1940 по 1.8.1941 командовал 6-й эскадрой крейсеров. 8.11.1941 поставлен во главе 8-й эскадры крейсеров (крейсера «Тонэ» и «Тикума»). Участвовал в бою у атолла Мидуэй. С 14.7.1942 командир 11-й эскадры. 20.12.1942 отозван в распоряжение начальника Морского Генштаба, а 20.3.1943 зачислен в резерв.

Основной вклад в историю

Абе (Abe) Хираоки командовал японским флотом в битве за Гуадалканал.

Гуадалканал – «Остров смерти». После атак на Перл-Харбор и Сингапур активные действия японцев в Тихом океане быстро переместились на юг, где они захватили маленькие и большие острова, на которых начали строить оборонительные укрепления, позволяющие противостоять атакам врагов. Когда в мае 1942 года японцы высадились на берег Гуадалканала (остров в архипелелаге Соломоновы острова), они тут же начали строить аэродром (сегодня это международный аэропорт). Это серьезно поставило под угрозу конвои, курсирующие между США и Новой Зеландией и Австралией. У cоюзников не осталось выбора, кроме как нанести ответный удар. Всего за шесть месяцев после Перл-Харбор японцы оккупировали территорию около 50 млн кв.км – это в 5 раз больше территорий, оккупированных нацистской Германией.

Битва за Гуадалканал началась 7 августа 1942 года внезапным нападением союзнических сил на пляжах на юге столицы Соломоновых островов – Хониари (Honiary), а также на острова Туладжи (Tulagi) и Флорида (Florida). Это сражение унесло много жизней по обе стороны фронта. Японское командование не ожидало прямой атаки союзников на этом участке – большинство сил было сконцентрировано на Папуа – Новой Гвинее, которая расценивалась как наиболее важная стратегическая цель. Гуадалканал расценивался японцами как еще один «непотопляемый» авианосец, союзники же рассматривали ситуацию совершенно по-иному, поэтому их нападение на Соломоновых островах было таким неожиданным для страны Восходящего солнца.

Одним из наиболее важных событий во время этой битвы стало контрнаступление, которое предприняли японцы в ночь с 8 на 9 сентября. Без потерь с их стороны они потопили 1 австралийский и 3 американских тяжелых крейсера. Это оставило вторгшийся флот союзников практически без защиты. Однако японцы не воспользовались возникшими преимуществами и не последовали в наступление. Историки считают это самым самоуверенным решением во время битвы за Пацифику. Союзники были в состоянии продолжать наступательные действия и 8 февраля 1943 года полностью захватили архипелаг.

Значение победы союзников в битве за Гуадалканал огромно. Это не только оттеснило японцев от конвойных маршрутов, но также развеяло миф о непобедимости японской армии. Это была поворотная точка в войне за Пацифику. Инициатива теперь перешла в руки союзников. Битва за Гуадалканал наравне с битвой при Мидуэй (Midway) считается одним из важнейших событий в военных действиях на Тихом океане.

Сразу после полуночи 13 ноября 1942 радары союзников засекли флот адмирала Хироаки Абе (Hiroaki Abe). Это стало началом морского сражения за Гуадалканал. Целью японского флота было разрушить взлетно-посадочную полосу на острове и закрепить плацдарм за собой. Ударный отряд составляли 2 линкора, 1 легкий крейсер и 14 эсминцев. Уже в начале сражения USS Aaron Ward удачно избежал торпедной атаки. Торпеды прошли под килем и настигли эсминец USS Burton, который быстро затонул спустя некоторое время. Около двух часов ночи USS Aaron Ward открыл огонь и после 25 залпов потопил японский эсминец IJN Akatsiki. Однако вскоре был атакован, его артилеристкий командный пункт был разрушен. Всего за несколько минут еще 8 попаданий привели к тому, что в 2:25 он потерял управление, а в 2:35 машинное отделение было полностью затоплено.

В 2:26, после 40 минут хаотичного обстрела друг друга, часто при сближении, обе стороны развернулись в противоположных направлениях. Американская сторона потеряла несколько кораблей, включая флагман USS Atlanta и 1439 моряков. С тактической точки зрения они победили – защитили взлетно-посадочную полосу и предотвратили высадку подкрепления японцев на остров. Точно так же, как в ночь с 8 на 9 августа, когда японское командование не воспользовалось сложившимися преимуществами, так и сейчас не было последующей атаки и разрушения взлетной полосы.

Адмирал Абе, вероятно, не смог оценить, каким преимуществами он обладает с одним линкором, одним легким крейсером и четырьмя эсминцами против всего одного легкого крейсера и одного эсминца со стороны США. Позже в Японии верховный главнокомандующий адмирал Ямамото (Yamamoto) был невероятно зол исходом операции и вынудил адмирала уйти в отставку.

Наутро после сражения USS Aaron Ward был отбуксирован в гавань на острове Туладжи. За ночь на нем погибли 15 моряков и 57 получили ранения. После незначительного ремонта, корабль прошел капитальный ремонт и перевооружение в Перл-Харборе. В строй он вернулся 6 февраля 1943 снова на Соломоновы острова.

Последняя стоянка. 7 апреля в 15:04 большая эскадрилья приблизилась к Гуадалканалу. В нее входили 67 бомбардировщиков Vals и 100 истребителей Zero.

Около 18 самолетов атаковали гавань Туладжи, целясь в нефтяной танкер USS Kanawha. USS Aaron Ward на полном ходу покинул гавань, открыв огонь по самолетам противника.

После первого же попадания бомбы в корпус корабля в машинном отделении образовалась течь. Вторая разорвалась прямо в машинном отделении, обесточив все 127-мм орудия и 40-мм пушки. Остальные взрывы стали причиной больших разрушений корпуса. Корабль потерял управление и начал меденно кружить. 20 моряков были убиты, 59 ранены и 7 потеряны. Во все отсеки быстро поступала вода, несмотря на попытки отбуксировать USS Aaron Ward в мелкую бухту, корабль затонул в 9:35, не дойдя шестисот метров до отмели.