Месть Королевы Анны
Эта статья редактируется участником <UsedFox> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
{{AnnoWiki
«Месть королевы Анны» (англ. Queen Anne’s Revenge) — единственный реально существовавший парусник из серии фильмов «Пираты Карибского моря», флагманский корабль пирата Эдварда Тича (Edward Teach или Edward Thatch)по прозвищу Черная Борода (Blackbeard). }}
HMS Victory
Великобритания
| 23 июля 1759 года Заложен |
| 7 мая 1765 года Спущен на воду |
| 12 января 1922 Выведен из боевого состава |
| 3500 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 57 / 15,86 / 2,9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| ~1000 чел. Общая численность |
- 12-фунтовые - 44шт;
- 24-фунтовые - 28шт;
- 32-фунтовые - 30шт;
- 64-фунтовые - 2шт.
Содержание
Общие сведения
Предшественники
Шесть кораблей Королевского флота Великобритании назывались HMS Victory:
HMS Victory (1569) — 42-пушечный корабль. Поначалу назывался Great Christopher. Куплен английским Королевским флотом в 1569 году. Разобран в 1608 году.
HMS Victory (1620) — 42-пушечный «большой корабль». Спущен на королевской верфи в Дептфорде в 1620 году. Перестроен в 82-пушечный 2 ранга в 1666 году. Разобран в 1691 году.
HMS Victory — 100-пушечный корабль 1 ранга. Спущен в 1675 году как Royal James, переименован 7 марта 1691 года. Перестроен в 1694—1695 годах. Сгорел в феврале 1721 года.
HMS Victory (1737) — 100-пушечный корабль 1 ранга. Спущен в 1737 году. Потерпел крушение в 1744 году. Найден в 2008 году.
HMS Victory (1764) — 8-пушечная шхуна. Служила в Канаде, сгорела в 1768 году.
HMS Victory (1765) — 104-пушечный корабль 1 ранга. Спущен в 1765 году. Один из самых знаменитых кораблей в истории. Флагманский корабль адмирала Нельсона во время Трафальгарского сражения.
В настоящее время — корабль-музей.
Предпосылки к созданию
Проектирование
Автор корабельного чертежа - Томас Слейд
Постройка и испытания
С достройкой HMS Victory торопились меньше, чем со строительством так, что достраивали корабль целых 13 лет.
Описание конструкции
Корпус
При строительстве корпуса применялись самые лучшие породы дерева. Шпангоуты были выполнены из английского дуба. Строители предусмотрели две обшивки корпуса: наружную и внутреннюю. Наружная обшивка была изготовлена из балтийского дуба, специально доставленного в Англию из Польши и Восточной Пруссии. В 1780 г. подводную часть корпуса покрыли медными листами (всего 3923 листа), которые прикрепили к деревянной обшивке железными гвоздями.
Энергетическая установка и ходовые качества
Площадь парусов - 260 кв. м. Скорость хода до 11 узлов
Экипаж и обитаемость
~1 000
Вооружение
после перевооружения в 1805 г стало: 12-фунтовые - 44 шт, 24-фунтовые - 28 шт, 32-фунтовые - 30 шт, 64-фунтовые - 2 шт
Модернизации и переоборудования
Первоначальный проект (1758 год)
Состав артиллерийского вооружения HMS Victory неоднократно менялся за время его многолетней службы.
Первоначальный проект предусматривал установку ста орудий
К началу кампании 1778 года адмирал Кеппель приказал заменить 30 шт 42-фунтовых пушек на гондеке на более лёгкие 32-фунтовые
Однако уже в 1779 году состав вооружения стал прежним.
Изменения, внесённые с 1780 по 1782 годы
| Расположение | Кол-во | Калибр |
|---|---|---|
| Гондек | 30 пушек | 32-фн. |
| Мидельдек | 28 пушек | 24-фн. |
| Опердек | 30 пушек | 12-фн. |
| Квартердек | 12 пушек | 12-фн. |
| Форкастель | 2 пушки | 12-фн. |
| 2 карронады | 64-фн. | |
| Всего | 104 орудия |
История службы
Служба
Бой у острова Уэссан
Участие в Трафальгарском сражении
Этот корабль в искусстве
Стоит на вечной стоянке в самом старом морском доке в Портсмуте с 12 января 1922 года. Используется как музей.
См. также
Литература и источники информации
1. Корабль-музей HMS Victory
2. HMS Victory
3. ИСТОРИЯ ФЛОТА. ПРОСЛАВЛЕННЫЕ КОРАБЛИ. HMS Victory - ФЛАГМАН АДМИРАЛА НЕЛЬСОНА.
4. Ссылки на картинки взяты здесь
5. Бой у острова Уэссан
6. Трафальгарское сражение
Галерея
Горацио Нельсон
Огастес Кеппель
HMS Victory в Портсмуте
HMS Victory
