Туннель гребного вала
Версия от 14:27, 15 февраля 2015;
ТУННЕЛЬ ГРЕБНОГО ВАЛА
Туннель гребного вала - узкое длинное водонепроницаемое помещение судна, через которое проходит гребной вал от кормовой переборки машинного отделения (МО) до ахтерпика.
Выполняется в виде сводчатого в поперечном сечении коридора и служит для защиты валопровода, в частности, при укладке груза в трюм. Туннель гребного вала оборудуется на судах со средним и промежуточным расположением МО, проходит через группу кормовых грузовых трюмов. Опорные подшипники вала установлены в туннеле гребного вала на фундаментах. Высота и ширина туннеля гребного вала обеспечивают проход вдоль валопровода с одной стороны для его осмотра и обслуживания. У переборки ахтерпика туннель гребного вала расширяется, образуя рецесс, сообщающийся с палубой переборок шахтой аварийного выхода. Второй рецесс может быть у носовой оконечности туннеля гребного вала. Вход в туннель гребного вала из МО снабжается водонепроницаемой дверью с ручным и автоматическим приводами.
Конструкция туннеля гребного вала должна выдерживать аварийный напор при затоплении трюма забортной водой.
С уважением Viga5