D2/История
Еще в процессе серийного производства D1 началась работа по созданию его усовершенствованной модели. Модернизированный вариант, получившийобозначение D2, появился к 1934 году. В 1936-м фирмой Рено была изготовлена первая партия из 50 единиц, в 1938 году заказана вторая — в том же количестве. В войска D2 поступили только весной 1940 года.
Этот танк имел корпус клепано-сварной конструкции и лучшую броневую защиту (20 - 40 мм), а 150 сильный 6 цилиндровый бензиновый мотор Рено позволял 19-тонной машине развивать скорость на 5 км/ч выше, чем D1. Запас хода составлял 140 км. Башню ST1 заменили на АРХ1, такую же, как у D1. D2 второй серии получили новую башню АРХ4 с 47-мм пушкой SА35. Кроме того, в мае 1940 года некоторое количество машин первой серии перевооружили башнями АРХ4. В боекомплект входило 108 выстрелов и 2000 патронов.
Танки D2 поступили на вооружение 19-го батальона 4-й бронетанковой дивизии генерала де Голля, а также на укомплектование отдельных танковых рот - 345. 346 и 350-й. В составе этих подразделений D2 приняли участие в боях в мае - июне 1940 года. 24 мая 1940 года накануне сражения у Абвиля в состав 19-го танкового батальона входили восемнадцать D2. У этого города расположенного на реке Сомме, вблизи побережья Ла-Манша, немцы создавали плацдарм для дальнейшего наступления. Де Голль получил приказ ликвидировать укрепленный район Абвиля. Вечером 27 мая 4-я DCR имея 140 машин и шесть пехотных батальонов пошла в атаку. С наступлением ночи был взят первый рубеж обороны противника. Немцы отступили, бросив большое количество техники и снаряжения. Вместе со своими офицерами де Голль обедал в поспешно оставленном немцами замке Юпи. На столе вместо скатерти было расстелено германское знамя со свастикой. Но эта победоносная обстановка лишь подчеркивала трагизм ситуации, - был достигнут лишь мелкий успех местного значения, являвшийся случайностью на мрачном фоне разгрома Франции.
На рассвете 28 мая, в день когда де Голль был произведен в чин бригадного генерала, 4-я танковая дивизия возобновила наступление. За три дня тяжелых боев она оттеснила противника на 14 км. От абвильскокого плацдарма у немцев осталась одна четверть его прежней площади. Но эта победа была куплена дорогой ценой - в строю 4-й DCR осталось только 34 исправных танка. Сколько боевых машин осталось к этому времени в строю 19-го танкового батальона неизвестно.
21 машина досталась в качестве трофеев немцам, которые недолго их использовали под наименованием Pz.Kpfw 733(f). До наших дней не сохранился ни один экземпляр танка D2.
