Линейные корабли типа Normandie

Эта статья редактируется участником <torknutiy> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

тип Normandie

тип Bretagne

тип Normandie

тип Lyon

Постройка и служба

5 ед. Заказано

0 ед. Построено

1912-1920 гг. Годы постройки

Ateliers et Chantiers de la Loirs Arsenal de Lorient Arsenal de Brest Forges et Chantiers de la Mediterranee Место строительства

Общие данные

25230 / т. Водоизмещение (стандартное/полное)

176,4 / 27 / 8,65 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ Энергетическая установка

21 узл. Скорость хода

6500 (12) миль Дальность плавания

Экипаж

1200 чел. Общая численность

41 чел. Офицеры

Бронирование

300 / 240 мм. Пояс/борт

50+50/70 мм. Палуба

120 / 180 мм. Траверз (носовой/кормовой)

280 мм. Барбеты

340-250 мм. Башни

300 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 3 × 4 - 340-мм/45 орудия M1912.

Вспомогательные орудия

• 24 × 1 - 138,6-мм/55 орудия M1910.

Зенитное вооружение

• 4 × 1 - 47-мм зенитки M1902.

Торпедное вооружение

• 6 - 450-мм ТА.

Построенные корабли

Béarn достроен в качестве авианосца

Линейные корабли типа Normandie — серия французских линейных кораблей спроектированных в 1912 году. Проект должен был стать дальнейшим развитием проекта линкоров типа Bretagne, в котором должны были быть учтены замечания моряков по поводу размещения башен главного калибра. Из пяти заложенных в период с 1913 по 1914 годы кораблей, был достроен только один Béarn, и тот попав под действие Вашингтонского военно-морского договора достраивался в качестве авианосца.

История создания

Предпосылки появления

В декабре 1911 года технический отдел морского министерства франции после изучения доклада о проекте линкоров Béarn, которые должны были быть построены по программе строительства 1912 года, приходит к выводу о том что наличие средней башни является не выгодным с точки зрения тактики. Из за подобного расположения башен ГК серии Bretagne