USS Guam (1943)
USS Guam (CB-2)
17 сентября 1944 года - 17 февраля 1947 года
| 12 ноября 1943 Спущен на воду |
| 17 сентября 1944 года Введен в строй |
| 24 мая 1961 года Сдан на слом |
| 30 257 т / 34 803 т т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 241,2 / 246,4 м / 27,7 м / 9,7 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1517 человек чел. Общая численность |
| 127…229 мм / мм. Пояс/борт |
| 36+96-102+16 мм мм. Палуба |
| 260 мм / 260 мм мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 280…330 мм мм. Барбеты |
| 269 мм мм. Боевая рубка |
Артиллерия 3 × 3 — 305-мм/50, 6 × 2 — 127-мм/38 Зенитная артиллерия 14 × 4 — 40-мм/56, 34 × 1 — 20-мм Авиационная группа 2 катапульты, 2 ангара, 4 гидросамолёта
USS Guam (PG-43), USS Guam (CB-2).
USS Guam — название трёх кораблей и одного парома ВМС США. Присваивалось в честь острова Гуам.
USS Guam (CB-2) («Гуам») — американский линейный крейсер типа «Аляска», служивший в ВМС США в конце Второй мировой войны и некоторое время после неё. Второй американский корабль с этим названием, присвоенным в честь американской тихоокеанской территории — острова Гуам.
«Гуам» начал службу в самом конце Второй мировой войны и потому его участие в боевых действиях было сравнительно коротким. С марта по июль 1945 года крейсер действовал у Окинавы, обеспечивая противовоздушную оборону авианосных соединений, время от времени участвовал в бомбардировках японского побережья. С июля по август действовал против японского судоходства в Восточно-Китайском и Жёлтом морях. После капитуляции Японской империи был задействован в оккупации Кореи, позднее использовался для возвращения американских войск в США. В феврале 1947 года выведен в резерв, где и пребывал до исключения из списков флота в 1960 году. В том же году был продан на слом.
Гуам (PG-43) был запущен 28 мая 1927 в Kiangnan Dock и инженерных работ, Шанхай, Китай; авторами мисс Луиза Фрэнсис Брюса, и введено в эксплуатацию 28 декабря 1927, лейтенант Comdr. SG Мур в команде.
Один из шести новых речных канонерских лодок, построенных для замены старых канонерские лодки на реке Янцзы в течение года, Гуам был затем назначается в Южно-Китайском патруль. Она была переведена в категорию PR-3 есть 15 июня 1928 г. и, спустя год, она вернулась к своим обязанностям по Янцзы. Китай, через которые Гуам плавал был истерзанную войной со дня она по заказу - во-первых, гражданская война, как коммунисты боролись националисты для контроля древнего народа; а затем, тотальная война, как японские войска стремились победить и контролировать Китай и ее огромные ресурсы. в таких условиях, Гуам несколько раз доказала свою состоятельность.
В День Независимости, 4 июля 1930 года, Гуам отплыл в Yochow и Chenglin, чтобы обеспечить безопасность американских миссионеров и других иностранцев в этих двух городах, то в коммунистических руках. Когда она приблизилась Yochow, Гуам был встречен градом ружейным огнем с берега. Она ответный огонь со своей машины пистолет и три дюйма джина, делая пять трасс мимо города во всем. Один из членов Гуама экипажа был убит в столкновении. Гуам эвакуированы американских граждан от Уху в Ханькоу в декабре 1937 года в передней части приближается японские войска, и год спустя служил станции корабля при стандартных установках вакуумного масла в Ханькоу, чтобы защитить американских жизней и собственности, а китайские и японские войска столкнулись неподалеку.
Поскольку все больше и больше Китая упал в руках японцев, Гуам остался в опасной на Янцзы патруль. К 1939 году она была "сопровождают" японский военный корабль, где она пошла, и из ее палубы можно было увидеть японские передвижения войск. Гуам и ее сестра канонерские лодки, оставаясь упорно на станции и проведения Daily "отражению границ" дрели, были обнадеживающими зрелище для Американские гражданских лиц.
В январе 1941 года она была переименована Wake, как ее прежнее название было быть использован для нового здания крейсер в США. На 25 ноября 1941 он приказал, чтобы закрыть установку ВМС в Ханькоу, распространять 80-тонн гуманитарной среди американских гражданских лиц оставшихся там, и плыть в Шанхае. Когда Услуга достиг побережья Китая, 30 ноября с ее неизбежной японской сопровождения, она была лишена и ее команда разделена между Лусон и Оаху, двух больших канонерских лодок, которые затем отплыл в Маниле. Скелет Экипаж 10 резервистов, под коммерческим пилотом в Шанхае, остались на борту, чтобы служить выходом радио для немногих морских пехотинцев и консульской силу осталось. Когда японское нападение на Перл-Харбор неделю спустя отправлен Америку, чтобы войны на Тихом океане, Шанхай сразу упал на врага. После того как ее резервист экипаж потерпели неудачу в своих попытках сорвать ее, Услуга был передан для подавляющего японской силу, только в США корабль сделать так за всю войну.
