Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

К-141 «Курск»

Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником ZloyTester. Просьба воздержаться от правок.

К-141 «Курск»

АПЛ_Курск.jpeg
Служба
Россия
Россия
Исторические данные
1992 Заложен
16 мая 1994 Спущен на воду
30 декабря 1994 Сдан
12 августа 2000 Выведен из боевого состава
12 августа 2000 Гибель
Общие данные
14 700 / 23 860 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
154 / 18.2 / 9.2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
15 узл. Скорость хода надводная
33 узл. Скорость хода подводная
420 / 500 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
не ограниченно миль Дальность плавания надводная
не ограниченно миль Дальность плавания подводная
120 суток Автономность (макс)
Энергетическая установка
атомная, 2 реактора ОК-650В . Тип энергетической установки
Вооружение
24 шт Торпедное
Экипаж
130 чел. Общая численность
22 чел. Матросы
К-141 «Курск» — российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей». Был введён в эксплуатацию 30 декабря 1994 года. С 1995 по 2000 годы действовал в составе Северного флота России, базировался в пункте Видяево. 12 августа 2000 года затонул в Баренцевом море на глубине 108 метров.

Общие сведения

Российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей». Был введён в эксплуатацию 30 декабря 1994 года. С 1995 по 2000 годы действовал в составе Северного флота России, базировался в пункте Видяево.

12 августа 2000 года затонул в Баренцевом море на глубине 108 метров. При этом погиб весь экипаж в полном составе (118 человек). Эта катастрофа по количеству погибших стала одной из крупнейших в истории российского подводного флота.

Постройка и испытания

Крейсер заложили на верфи в Северодвинске в 1992 году, спустили на воду в мае 1994, а принят в эксплуатацию он был 30 декабря того же года. Экипаж К-141 был сформирован на Северном флоте в июне 1991 года, первым командиром стал капитан 2-го ранга Рожков В.Н. Своё название АПРК «Курск» получил в честь победы РККА в битве на Курской дуге.

История службы

В августе-октябре 1999 года лодка участвовала в автономном походе в Атлантический океан и Средиземное море, перед этим выполнив на «отлично» ракетные стрельбы на приз Главкома ВМФ России.

В 1999 году экипаж «Курска» являлся лучшим во всей дивизии. Почти четверть членов экипажа были мастерами военного дела, а остальные три четверти — специалистами 1-го либо 2-го классов.


В последний год XX-го века капитан 1-го ранга Г. П. Лячин готовит экипаж к новому дальнему походу, но не в одиночку, а в составе мощной группировки. Россия, после распада СССР, вновь готовилась вернуться в Средиземное море.

30 июля 2000 года экипаж «Курска» принимал участие в военно-морском параде, посвящённом Дню Военно-морского флота в Североморске.

На 15 октября 2000 года из Североморска планировался выход в Средиземное море авианосно-маневренной группы Северного флота, включавшей «Курск».

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Гибель

Место гибели

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений