Yokosuka B4Y

торпедоносец-бомбардировщик Yokosuka B4Y

Yokosuka B4Y

Разработка и производство

Япония Страна разработки

First Naval Air Technical Arsenal Разработчик

Санаэ Кавасаки (Sanae Kawasaki) Главный конструктор

1935 г. Первый полет

First Naval Air Technical Arsenal Производитель

205 шт. Выпущено всего

История эксплуатации

1936 г. Принятие на вооружение

ВМС Японии Основные эксплуатанты

Hōshō Носители

Общие проектные данные

10,15 / 15,0 / 4,36 м. Длина / Размах крыла / Высота

50,00 м2 Площадь крыла

2000 / 3600 / кг. Масса (пустого/норм./макс.)

Двигатель

9-цилиндровый звездообзазный двигатель Nakajima Hikari-2 Тип

1 шт. Количество

840 л.с. Максимальная мощность

Лётно-тактические характеристики

Скорость полета

278 км/ч  . . . максимальная (на высоте)

6000 м. Потолок

1575 км. Дальность полёта (макс.)

Экипаж

3 Количество человек

Вооружение

стрелково-пушечное

• один 7,7-мм пулемет Type 92 у стрелка-радиста.

торпедно-бомбовое

• одна торпеда (800 кг) или 500 кг бомб.

Yokosuka B4Y (яп. 九六式艦上攻撃機 Кю:-року-сики кандзё: ко:гэкики?, «Палубный штурмовик модель 96») - палубный торпедоносец японии.

Создание

Палубный торпедоносец "тип 92", по результатам эксплуатации оказался ненадёжным. Морской штаб подготовил спецификации 9-Си. Их направили фирмам [Mitisubisi] и [Nakajima], а также и 1-му авиатехническому арсеналу в Йокосуке.

Проектом арсенала занялся Санаэ Кавасаки. Когда самолёт был построен - стало ясно, что Кавасаки брал за основу другой самолёт - Kawanishi E7K1. На спроектированном самолёте стоял двигатель жидкостного охлаждения Хиро "тип 91" мощностью 600 л/c.

Самолёт взлетел к концу 1935 года. В течении 1936 года было выпущено ещё 4 опытных образца. Их испытывали вместе с Misubishi Ka-12 и Nakajima B4N1, чтобы выявить лючший образец.

В результате испытаний оказалось, что Yokasuka B4Y превосходит своих соперников. В ноябре 1936-го годабыло налажено серийное производство этого самолёта. Этим занялись сразу 3 конкурирующие фирмы. Самолёт получил обозначение "палубный торпедоносец морской тип 96".

Использование

Было создано 205 Yokosuka B4Y (включая опытные). ИХ использовали как палубные торпедоносцы до 1940 года (поэтому они успели поучаствовать в боевых действиях против Китая). После 1940-го года самолёты использовались лишь в качестве учебных.

Ссылки

https://www.airwar.ru/enc/bww2/b4y.html, https://ru.wikipedia.org/wiki/Yokosuka_B4Y