Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Boeing EA-18G Growler

Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником rifleman_ukr в рамках конкурса «Вики-биатлон №7».

За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Boeing EA-18G Growler
Boeing_EA-18G_Growler_logo.jpg
Boeing EA-18G Growler на палубе авианосца
Разработка и производство
Соединённые Штаты Америки США Страна разработки
The Boeing Company Разработчик
15 августа 2006 года г. Первый полет
The Boeing Company Производитель
117 шт. Выпущено всего
История эксплуатации
22 сентября 2009 г. Принятие на вооружение
2008 - сейчас гг. Годы эксплуатации
США, Австралия Основные эксплуатанты
Общие проектные данные
18,3 / 13,7 / 4,9 м. Длина / Размах крыла / Высота
46,5 м2 Площадь крыла
15 011,2 / 21 772,4 / 26 192,2 кг. Масса (пустого/норм./макс.)
Двигатель
турбовентиляторный Тип
шт. Количество
2 × 97.9 кН кгс Максимальная тяга
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета
1,900 км/ч  . . . максимальная (на высоте)
15 850 м м. Потолок
722 км км. Боевой радиус действия
Экипаж
2 (пилот и оператор) Количество человек
Вооружение

Ракетное

  • 9 точек подвешивания.

Авионика

  • Активная фазированная антенная решётка;
  • Модуль РЭБ (радиоэлектронной борьбы).


Boeing_EA-18G_Growler_anno.jpg
Boeing EA-18G Growler - американский палубный самолет радиоэлектронной борьбы. Разработан на базе F/A-18 Hornet. В настоящий момент эксплуатируются ВМС США и Королевскими военно-воздушные силами Австралии.

История создания

15 ноября 2001 года компания Boeing успешно провела демонстрационный полет F/A-18F "F-1", оснащенный системой электронной борьбы ALQ-99. А уже в декабре 2003 года ВМС США и Boeing подписывают контракт на разработку EA-18G. Компании Boeing нужно было лишь собирать и доукомплектовывать самолеты изготовленные компанией Northrop Grumman электроникой. В 2003 году Военно-морской флот рассчитывал получить 90 EA-18Gs.

Первый тестовый самолет EA-18G провел свой первый полет в Сент-Луисе 15 августа 2006 года. Второй самолет совершил первый полет 10 ноября 2006 года, и был доставлен на Воздушную базу ВМФ США Патексон Ривер 29 ноября 2006 года. В ходе дальнейших испытаний над Атлантическим океаном значительных недостатков обнаружено не было, и после незначительных доработок самолет пошел в серию.

Производство

ВМС США заказали в общей сложности 57 самолетов, чтобы заменить существующие Navy:EA-6B_Prowler. Министерство обороны США дал согласие на закупку EA-18G в 2007 г. Военно-морской флот планировал купить около 85 самолетов в 2008. Заказ компании Boeing дан 23 ноября 2009. 9 июля 2009 года, генерал Джеймс Картрайт сообщил Комитету Сената США по вооружённым силам, что необходимо продолжить производство EA-18G, поскольку в условиях современной войны РЭБ играет большую роль, а EA-18G отлично справляется с этой ролью. 19 декабря 2014 года, военно-морской флот публично сообщил, что он хочет изменить контракт на производство с Boeing, чтобы замедлить производство Growler из трех самолетов в месяц до двух. Так же ВМФ США хотят приобрести дополнительные 15 EA-18G до 2017.

Летно-технические характеристики

Название EA-18G
Размах крыла (м)
Нормальный 11.62
Со сложенными крыльями 9.91
Длина (м) 18.36
Высота (м) 4.88
Площадь крыла (м²) 46.50
Пустого 14976
Максимальная взлетная 29937
Во внетренних баках (кг) 65 60
ПТБ (кг) 7440
Тип двигателя 2 турбовентиляторных General Electric F414-GE-400
Тяга (кН) 2 х 97.90
Максимальная скорость на высоте (км/ч) 1.900
с 2 ПТБ и 4х454-кг АБ 740
с 3 ПТБ 833
Практический потолок (м) 15 850
Макс. эксплуатационная перегрузка 7.5
Экипаж 2

История применения

США

3 июня 2008 года Военно-морской флот планировал купить около 85 самолетов, чтобы вооружить 11 эскадрилий с 2008. 5 августа 2009 года, EA-18G из 129 и 132 эскадрилий РЭБ успешно приземлились на палубу авианосца USS Harry S. Truman (CVN-75).

Впервые самолёт был применен в боевых условиях 23-го марта 2011 года, во время военной операции «Одиссея. Рассвет» в Ливии. Тогда, пять EA-18G Growler ударной электронной эскадрильи VAQ-132 (ориг. - Electronic Attack Squadron (VAQ-132)) ВМС_США приняли непосредственное участие в подавлении объектов ПВО и установлении бесполетной зоны в стране. По словам адмирала ВМФ США Гари Рогхэда, EA-18G показал очень высокую боевую эффективность.

Австралия

В 2008 австралийское правительство обратилось к американскому правительству с просьбой утвердить покупку четырех EA-18Gs. В марте 2012 года министрество обороны США приняло решение продать австралии партию EA-18Gs, стоимостью 300 000 000 $.

См. также

F/A-18 Hornet

Ссылки на интернет-ресурсы

Галерея изображений