100-мм установка СМ-5

Эта статья редактируется участником ppv в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

100-мм_установка_СМ-5

Классификация

Орудие среднего калибра Тип

История производства

СССР Страна производства

СССР Производитель

История эксплуатации

Характеристики орудия

Характеристики снарядов

Здесь пишется вводный текст статьи.

Приборы управления стрельбой

100-мм двухорудийных стабилизированных установок СМ-5-1, представлявших собой модификацию установок СМ-5, созданных для крейсеров проекта 68К. Начиная с пятого корабля серии использовались установки СМ-5-1 с, имевшие мелкие конструктивные изменения по сравнению с СМ-5-1. Артустановку СМ-5 разработали в ЦКБ-34 в 1943—1947 годах, опытный образец изготовили в 1947-м, а на во­оружение приняли 11 мая 1949 года. Артустановки СМ-5 и СМ-5-1 серийно вы­пускали на заводе «Большевик» с 1948 по 1955 год. Всего их было сдано 150 штук — для пяти крейсеров проекта 68К и двадцати — проекта 68-бис. Ствол орудия состоял из свободной трубы, кожуха, дульной гайки и упорного кольца, причем оба ствола помещались в одной люльке. Затвор — клиновой, гори­зонтальный, с пружинной полуавтомати­кой. Досылка патрона производилась с помощью пневматического досылателя. Стреляющий механизм ударного действия. Спуск от электромагнита или вручную. Механизм стабилизации служил для удержания оси цапф качающейся части в го­ризонтальной плоскости при качке кораб­ля: стабилизация производилась автома­тически и с центрального поста при помо­щи системы дистанционного управления. В боекомплект 100-мм орудий входи­ли фугасные, осколочно-фугасные (вес 15,6 кг), зенитные (15,6-15,9 кг) и осветительные беспарашютные (14,82 кг) снаряды с содержанием ВВ (тротил, A-IX-2 или ДУ-5) от 5% до 8,6%. Кроме того, в боекомплект входил снаряд пассивных радиолокационных помех РП-55 весом 14,6 кг с 1,49 кг дипольно-отражательного стекловолокна. Вес боевого заряда составлял 7,2 кг (начальная скорость 1000 м/с, дальность до 24 км), умень­шенного — 3,9 кг (730 м/с и 16,7 км), спе­циального для осветительного снаряда — 4,1 кг (780 м/с и 16,5 км). Потолок стрельбы по трубке равнялся 16—17 км, баллистический потолок около 20 км. Для стрельбы по зенитным целям имелся радиолокационный взрыватель. Система приборов управления стрель­бой «Зенит-68-бис А» предназначалась для управления стрельбой универсальной артиллерии и выдачи целеуказания мало­калиберной зенитной артиллерии (МЗА) и состояла из двух совершенно одинаковых схем правого и левого борта с об­щей схемой целеуказания. Система ПУС обеспечивала переда­чу целеуказания СПН, группам МЗА и 100-мм артустановкам; стрельбу по ви­димым и невидимым воздушным и мор­ским целям; пикирующим и кабрирующим целям при углах пикирования до 85° и углах кабрирования до 60°; неподвиж­ным невидимым береговым целям со вспомогательной точкой наводки — види­мым ориентиром, а также по видимым береговым целям. Для выработки данных наводки ору­дий в различных вариантах боевого ис­пользования система «Зенит-68-бис А» имела четыре схемы: центральной навод­ки с основным постом наводки (СПН-500); центральной и прицельной наводки с резервным постом наводки (100-мм артустановкой); прицельной наводки при самоуправлении артустановки; прицель­ной наводки батареи по данным цен­трального поста (аварийную). В систему ПУС «Зенит-68-бис А» вхо­дили два центральных поста с централь­ным автоматом стрельбы ЦАС-1 и уни­версальным преобразователем коорди­нат ПКУ-1 в каждом; два СПН-500 с ар­тиллерийской РЛС «Якорь», зенитным дальномером ДМС-4 и тремя визирами — вертикального, горизонтального наведе­ния и управляющего огнем (пределы из­мерения дистанции до цели 10 — 160 кбт (1830—29 280 м). Угол стабилизации — ±5° по бортовой качке и ±5° по килевой качке; башенные приборы ЦН, ЦАС-У, прицелы и радиодальномеры «Штаг-Б». Система «Зенит-68-бис А» соединялась с другими системами и радиолокацион­ными станциями: РЛС обнаружения «Гюйс-2» и «Риф»; системой ПУС глав­ного калибра «Молния АЦ-68-бис А», что позволяло вести огонь главным калиб­ром по воздушным целям; системой ар­тиллерийской гироскопической стабили­зации «Компонент»: схемами «Лаг» и «Курс», дающими скорость и курс свое­го корабля. СПН-500 разработан в НИИ № 1 МСП, опытный образец изготовлен в 1950 году Ижорским заводом имени А.А.Жданова применительно к системе ПУС «Зенит-41» (им оснащался эсминец «Неустраши­мый» проекта 41). Головной образец СПН-500 применительно к системе «Зе-нит-68-бис А» установили на крейсере «Свердлов» в январе 1951 года.

Галерея изображений

• Имя_файла

  Подпись к файлу