Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Кагул (1902)

Перейти к: навигация, поиск

Бронепалубный крейсер Кагул


Технические данные: Год спуска на воду - 2 мая 1902 года Длина - 134,1 м Ширина - 16,6 м Осадка - 6,8 м Водоизмещение - 7070 т Мощность двигателей - 19500 лс Скорость - 21 узел На вооружении имел 12 -152 мм пушки Канэ, 12 - 75 мм, 6 - 47 мм и двумя 37 мм. Кроме того, он был оборудован двумя носовыми торпедными аппаратами. Личный состав - 565 человек Бронирование - 35-70 мм броневая палуба, 140 мм боевая рубка, 127 мм башни, 102 мм казематы Однотипные корабли: Богатырь, Олег, Очаков "Коминтерн" - это последнее название корабля. Заложен он было под названием "Кагул"

Сама же история этого крейсера началась в 1898 году. Именно тогда был заключен контракт с немецкой фирмой "Вулкан" на разработку документации для серии современных крейсеров. Условием была возможность постройки кораблей на российских верфях, а первый корабль строили сами немцы - это был крейсер "Богатырь". Его имя получила и вся серия. На крейсерах была предусмотрена модная тогда броневая палуба ( карапас) из никелевой стали, сваренной в США. В дальнейшем производство стали было освоено ижорским и обуховским заводами. Бронепалубный крейсер Кагул 4 мая 1901 года зачислен в списки судов Черноморского флота, 5 сентября 1901 года заложен в Николаеве, спущен на воду 2 мая 1902 года, вступил в строй в 1905 году. Прошел капитальный ремонт с января 1913 года по май 1914 года. Принимал учавствие в первой мировой войне. В 1916 году участвовал в Трапезундской операции, в октябре 1916 года обстреливал Констанцу. С 1916 по 1917 годах был на ремонте и модернизации вооружения в сегодняшнем городе герое Севастополь. В декабре 1917 года стал частью Красного Черноморского флота. В мае 1918 года был захвачен немцами. В ноябре 1918 года захвачен у немцев англо-французскими войсками и передан белогвардейцам. В 1919 году разоружен и по приказу английского командования подорван. В 1921 году после ремонта, был переведен в состав Морских сил Черного моря. В 1923 году восстановлен и отремонтирован 7 ноября 1923 года в качестве учебного корабля вновь введен в строй. С июня 1941 года использовался как минный заградитель. 16 июля 1942 года выведен из строя германской авиацией. В 1942 году разоружен и затоплен в качестве брандера в устье реки Хопи.В 1943 году исключен из списков судов ВМФ. |-

|}

Галерея

{{Викифицировать|