Морисита, Нобуэй
| Годы жизни | 1895 - 1960 |
| Место рождения | Токонамэ, префектура Айти |
| Гражданство | Япония |
| Годы службы | 1917 - 1947 |
- Контр-адмирал
- Начальник штаба второго флота
Содержание
Детство и юность
Родился 2 февраля 1995 года в маленьком городке в префектуре Айти. В 7 лет пошел в престижную школу Мейве, а после ее завершения поступил в Военную академию Императорского флота Японии - главное высшее учебное заведение по подготовке офицеров флота.
Карьера
11 мая 1917 года закончил академию 39-м в классе из 89 человек. Получил звание младшего лейтенанта и 24 ноября был определен на броненосный крейсер Asama («Асама», яп. 浅間（あさま）). В 1918 году, 11 июля переведен на линейный крейсер Hiei («Хиэй», яп. 比叡（ひえい）).
1-го августа 1918 года получил звание лейтенанта, после чего окончил базовый курс Артиллерийской школы и базовый курс Торпедной школы.
В декабре 1919 года его назначают на эскадренный миноносец Oboro («Оборо», яп. 朧（おぼろ)）1899 года постройки, 29 марта 1920 года – на корвет Musashi («Мусаси», яп. 武蔵（むさし）), 12 августа 1920 года – на эскадренный миноносец Kamikaze («Камикадзе», яп. 神風（かみかぜ）).
С 1 декабря 1920 года Морисита становится старшим лейтенантом.
1 июля 1921 года Морисита получает назначение на эскадренный миноносец Fuji («Фудзи», яп. 富士（ふじ）), 8 апреля 1922 года – на броненосный крейсер Iwate («Иватэ», яп. 磐手（いわて/いはて）, 20 марта 1923 года – на тяжелый крейсер Chikuma («Тикума», яп. 筑摩（ちくま）.
В декабре 1923 года он получает звание капитан-лейтенанта и поступает на углубленные курсы Торпедной Школы.
С 1декабря 1924 года Морисита служит на эскадренном миноносце DD-5, впоследствии названного Harukaze («Харукадзе», яп. 春風（はるかぜ）).
1 декабря 1926 года – переводится на эскадренный миноносец Shiokaze («Сиокадзе», яп. 汐風（しおかぜ/しほかぜ）.
В июне 1927 года Морисита становится инструктором Торпедной Школы.
30 ноября 1929 года получил звание капитана 3-го ранга и поступил в Военно-морской колледж, который закончил 27 ноября 1931 года.
С 1 декабря 1031 года Морисита – командир эскадренного миноносца Yūzuki («Юдзуки», яп. 夕月（ゆうづき）).
С 1 ноября 1933 года числится в личном составе первой флотилии, а с 15 ноября 1934 года – в составе второй флотилии.
15 ноября 1935 года Морисита получает звание капитана 2-го ранга и возвращается к работе инструктором в Торпедной Школе.
С июля 1937 года входит список личного состава четвертой флотилии, а с 1 декабря того же года служит в седьмом дивизионе артиллерийских кораблей.
В конце 1938 года становится инструктором Морского Колледжа.
15 ноября 1939 года получает звание капитана 1-го ранга.
С 15 октября 1940 года – командует 8-м дивизионом эскортных кораблей.
1 сентября 1941 года становится капитаном легкого крейсера Oi («Ои», яп. 大井（おおい/おほゐ）), на котором сопровождал флот в атаке на Перл-Харбор.
С 25 апреля 1942 года – капитан легкого крейсера Sendai («Сендай», яп. 川内 (せんだい)).
С 14 июня 1943 года – капитан линкора Haruna («Харуна», яп. 榛名（はるな）).
25 января 1944 года принял командование линкором Yamato («Ямато», яп. 大和（やまと/ヤマト）). Участвовал в сражении у Марианских островов, в бою в море Сибуян, в бою в заливе Лейте.
15 октября 1944 года произведен в контр-адмиралы, 25 ноября вступает в должность начальника штаба второго флота и передает командование «Ямато» капитану Арига Косагу.
С 1 мая 1945 года Морисита исполняет обязанности заместителя начальника Объединенного Генерального Штаба. Участвовал в операции Тэн-Го, в качестве помощника адмирала находился на борту «Ямато» и стал одним из немногих, кто пережил его гибель. При мощном взрыве в носовой части линкора Морисита выбросило взрывной волной далеко в море. Впоследствии его подобрал эсминец Yukikaze; 8 апреля Морисита доставили в Военно-морской госпиталь Сасебо.
С 15 сентября 1945 года - командир Морского Корпуса на базе Куре, в связи с роспуском флота в конце года ушел в резервисты, до 47 года занимал пост в офисе по вопросам демобилизации.
16 апреля 1947 года ушел в отставку.
17 июня 1960 года скончался в возрасте 65 лет.
Личностные характеристики
Морисита считался блестящим офицером, одним из лучших флотоводцев Императорского флота и пользовался любовью и доверием персонала. Известна история, в которой его быстрая реакция спасла «Ямато» от столкновения с линкором Musashi («Мусаси», яп. 武蔵（むさし）), когда 10 июня 1944 года при обнаружении перископа вражеской подлодки корабли выполняли маневр уклонения, «Мусаси» среагировал слишком поздно и едва не врезался в «Ямато». Морисита взялся за руль и вывел «Ямато» из-под удара. Служба на многих кораблях японского флота позволила Морисита сформировать широкий кругозор. Наблюдая американские атаки на «Ямато», Морисита прокомментировал: «Красиво сделано, не так ли?»
Источники
- | Morishita Nobuei The Pacific War Online Encyclopedia
- | 森下 信衛 ja.wikipedia.org
- | 森下信衛少将 blogs.yahoo.co.jp
- | 帖子主题：倒霉鬼催的---大和号最后的编制和出击决定（35幅图文版） bbs.tiexue.net
Галерея изображения
Контр-адмирал Морисита
Офицеры "Ямато" 5 апреля 1945 года
