IJN Tachibana (1912)

Tachibana

Эсминец | ВМС Японии

Служба

Япония

Исторические данные

29 апреля 1911 Заложен

27 января 1912 Спущен на воду

25 мая 1912 Введен в строй

01 апреля 1932 Выведен из боевого состава

1933 Сдан на слом

Общие данные

605 / 830 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

83,6 / 7,3 / 2,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

/ 9500 Главная ЭУ (тип/мощность)

/ 15 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 2400 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1

/ 9500 Главная ЭУ (тип/мощность)

30 / 15 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 2400 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

0

реал

1

док

Экипаж

92 чел. Общая численность

Вооружение

• Артиллерия главного калибра

1 × 120-мм/40 Тип 41

• Универсальная артиллерия =

4 × 76,2-мм/40 Тип 41

• Торпедное вооружение

4 × 457-мм

Однотипные корабли

Sakura

IJN Tachibana (яп. 橘, рус. «Татибана» или рус. «Тачибана») — японский эсминец II класса типа Sakura, один из двух кораблей серии, первый эсминец полностью разработанный и построенный в Японии. Вошел в строй 25 июня 1912 года, служил в дальневосточных водах. В апреле 1932 года списан и сдан на слом.

Проектирование

Первые японские эсминцы 2 класса, «Сакура» и «Татибана» созданы как альтернати­ва более крупным и очень дорогим кораблям типа «Умикадзе». Идея была признана удачной: несмотря на скромные боевые характеристики «Сакура» стала прототипом самой большой серии эсминцев, строившихся в Японии в годы Первой мировой войны (типа «Каба» и «Альжерьен»).

История службы корабля

«Сакура» и «Татибана» служили в дальневосточных водах. Оба исключены из боевого состава в 1931 году и сданы на слом после 1932-го.

Галерея изображений

• 

  Промо-арт с эсминцем IJN Tachibana к игре World of Warships

• 

  Модель эсминца Tachibana в игре World of Warships.