Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Адмирал флота Советского Союза Кузнецов (1985)

Адмирал флота Советского Союза Кузнецов (1985)

Перейти к: навигация, поиск

Адмирал флота Советского Союза Кузнецов

TakKUZ.jpg


Исторические данные
1 сентября 1982 года Заложен
4 декабря 1985 года Спущен на воду
8 июня 1989 года Выход на испытания
20 января 1991 года Введен в строй
Общие данные
46 540 / 59100 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
270 / 33,41 / 8,97 м м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1980 чел. Общая численность
520 чел. Офицеры
322 чел. Мичманы
1138 чел. Матросы
Вооружение

Авиагруппа

  • вертолёты Ка-27 15шт., Ка-31 2 шт.;
  • самолёты Су-33 14 шт., Су-25УТГ 2 шт., МиГ-29К/КУБ 4 шт..

Зенитное вооружение

  • 8×6 АК-630М;
  • 8× ЗРАК 3М87 «Кортик»;
  • 24× ПУ ЗРК «Кинжал».

Противокорабельное вооружение

  • Противокорабельный ракетный комплекс «Гранит» 12 ракет.

Противолодочное вооружение

  • 2×10 РБУ-12000.
Однотипные корабли

«Киев» (проект 1143) «Минск» (проект 1143.2) «Новороссийск» (проект 1143.3) «Баку» (проект 1143.4) «Варяг» (проект 1143.6) «Ульяновск» (проект 1143.7)


Статья в процессе написания. Не трогать. пользователь Rus_1952

Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» (бывш. «Тбилиси») Пятый по счету корабль серии проектов 1143. На сегодняшний день единственное судно в составе ВМФ РФ, имеющее авиационное вооружение, и вместе с тем, самый крупный корабль вооруженных сил Российской Федерации.

История создания

ТАКР Леонид Брежнев на стапелях черноморского судостроительного завода

Разработка нового тяжелого авианесущего крейсера началась в 1977 году в Невском проектно-конструкторском бюро. Руководителем проектабыл назначен О.П.Ефимов. Эскизные работы продолжались почти три года, и были завершены только в 1980-м. Всего было подготовлено десять вариантов. Окончательно проект был утвержден в мае 1982го года, и уже первого сентября была произведена закладка корабля на Черноморском судостроительном заводе №444, в городе Николаев Украинской ССР. Первоначально судну было дано название «Рига», однако в последствии, его было решено заменить на «Леонид Брежнев». 6-го декабря 1985 года корабль спустили на воду, а 11-го августа 1987 вновь переименовали, на этот раз в «Тбилиси». Проект 1143.5 задумывался как дальнейшая эволюция серии авианесущих кораблей типа «Киев». Главным отличием нового крейсера стала увеличенная полетная палуба, допускающая эксплуатацию кораблем самолетов с традиционным взлетом и посадкой, а не только СВВП. Это стало возможным благодаря изменению компоновки носовой части корабля: Так все ударное вооружение было убрано в подпалубное пространство, благодаря чему появилась возможность удлинить полетную палубу до самого носа. По началу планировалось оснастить новый корабль паровой катапультой, по типу тех, что устанавливались на авианосцы ВМС США, однако, впоследствии, от неё было решено отказаться и ограничиться взлетным трамплином с углом схода 14,3°. Кроме того на корабль была установлена система аэрофинишеров, оптическая система посадки «Луна» и боковые самолетоподъемники (на всех предыдущих советских авианесущих кораблях подъемники находились непосредственно в центре палубы)

Категория: