Z-1 Leberecht Maass (1935)

Эта статья редактируется участником <Belorusskij_Partizan> в рамках конкурса «Вики-спринт №4: Корабли ВМС Германии (1920-2014)».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Z-1 Leberecht Maass

Эсминец | ВМС Германии

Служба

Кригсмарине

Исторические данные

10 октября 1934 Заложен

18 агуста 1935 Спущен на воду

14 января 1937 Введен в строй

Общие данные

2232 / 3156 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

119 / 11,3 / 4,23 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

3 ТЗА, 6 ПК / 70000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

38,2 / 19 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 1900 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

715 т. Запас топлива

1

3 ТЗА, 6 ПК / 70000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

36 / 19 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

715 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

325 чел. Общая численность

10 чел. Офицеры

Вооружение

Артиллерия

• 5 х 1 — 12,7 cm L/45 C/34.

Зенитное вооружение

• 2 х 2 — 3,7 cm L/83 C/30;
• 6 х 1 — 2 cm MG L/65 C/30.

Минно-торпедное вооружение

• 2 х 4 — 53,3 cm Торпедные аппараты;
• До 60 — мин типа «ЕМС» и «EMF».

Противоминное вооружение

• 2 комплекта параванов-охранителей.

Противолодочное вооружение

• 2 бомбосбрасывателя;
• 4 бомбомета;
• до 36 глубинных бомб.

Однотипные корабли

Z 2, Z 3, Z 4

Z-1 Leberecht Maass (рус. «Z-1 Леберехт Маас») — немецкий эскадренный миноносец, головной корабль серии 1934. 14 января 1937 года вступил в строй в качестве флагманского корабля, командующего эсминцами. Принимал участие во Второй мировой войне. В ходе операции «Викингер» 22 февраля 1944 года подорвался на мине и затонул северо-западнее острова Боркум.

История создания

Предпосылки к созданию

Разработка проекта новых эсминцев в Германии началась в 1932 году, в ответ на новые корабли французского флота, с водоизмещением 1500 тонн и имеющие на вооружении 4-5 130 мм орудия. Германское военно-морское руководство осознавало, что будет невозможно добиться количественного перевеса над противником, поэтому решено было сделать ставку на качественные параметры.

Конструкторам поставили задачу создания эсминца, который сможет конкурировать с зарубежными кораблями по скорости и огневой мощи. Теперь главенствующая роль отводилась артиллерийскому вооружению, в противоположность кайзеровскому флоту. Дополнительные требования руководства:

• максимальная прочность корпуса;
• хорошие мореходные качества;
• высокая скорость экономического хода;
• большая дальность плавания.

Проектирование

Первый законченный проект являлся модернизированным проектом миноносцев типа Меве с водоизмещением 1100 т.

В 1932 году появились еще два проекта, разработанные фирмами «Шихау» и «Штеттинер Вулкан». Из-за слабых характеристик командование флота сразу отклонило первый проект. Во втором проекте водоизмещение достигало 1500 т, скорость 38 узлов, вооружался эсминец четырьмя 127-мм орудиями. В начале мая командующий ВМС Адмирал Редер, рассмотрев проект, распорядился увеличить число орудий главного калибра до пяти и установить четырёхтрубные торпедные аппараты.

В 1933 году командованию представили четыре эскизных проекта фирм «Шихау», «Вулкан», «Дешимаг» и Deutsche Werke. Лучшим был признан проект фирмы Deutsche Werke. На основе этого проекта прорабатывался окончательный вариант, получивший обозначение «тип 1934». Весной 1934 года все конструкторские работы завершили.

Вооружение

Главный калибр

На вооружении Z-1 находились пять 12,7 cm L/45 C/34 орудий. Орудие имело лейтированный ствол с вертикальным скользящим затвором, гидравлический откатный механизм и два пружинных накатника. Стрельба по воздушным целям не предусматривалась, из-за небольшого угла возвышения. Установка имела 8-мм бронещит. Горизонтальное наведение обеспечивалось гидравлическим приводом, а вертикальное - электрическим. Численность расчета установки составляла 10 человек. Боекомплект состоял из фугасных снарядов с взрывателями мгновенного или временного действия, также имелись 100 осветительных снарядов. Имелось два поста управления огнем: первый на верхнем мостике, второй в средней надстройке.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

37-мм орудие SKC/30

На Leberecht Maass устанавливались два спаренных 37-мм полуавтоматических орудия, распологавшихся на площадках около второй дымовой трубы.

2 cm MG L/65 C/30

Зенитные 20-мм орудия устанавливались на полубаке по бокам второго орудия и шлюпочных кранов, а также на кормовой надстройке между третьем и четвертым орудием. Практически все корабли Кригсмарине вооружались этими зенитными орудиями. С/30 имела неудачную конструкцию ствола и малую емкость магазина (20 патронов), поэтому приходилось делать частые перезарядки. Также С/30 часто заклинивало. Расчет установки 4-6 человек.

История службы

Командиры

• 14.01.1937 - 29.09.1937 Korvettenkapitän Friedrich Traugott Schmidt
• 05.10.1937 - 04.04.1939 Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Gerhard Wagne
• 05.04.1939 - 22.02.1940 Korvettenkapitän Fritz Bassenge