SM U-1 (1906)
Эта статья редактируется участником <xxxXeXxxx> в рамках конкурса «Вики-спринт №3: Корабли Императорских военно-морских сил Германии».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
С-56
СССР
| 24 ноября 1936 Заложен |
| 25 декабря 1939 Спущен на воду |
| 20 октября 1941 Сдан |
| 14 марта 1955 Выведен из боевого состава |
| 837 / 1084,5 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 77,7 / 6,4 / 4,35 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 19,22 узл. Скорость хода надводная |
| 8,9 узл. Скорость хода подводная |
| 80 / 100 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 8170 миль Дальность плавания надводная |
| 136 миль Дальность плавания подводная |
| 30 суток Автономность (макс) |
| дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
| 1Д, 2/2000 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| ПГ8, 2/550 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 100/51 Б-24 . Артиллерийское |
| 533-мм, 12 шт Торпедное |
| 45 чел. Общая численность |
| 8 чел. Офицеры |
| 37 чел. Матросы |
Содержание
Общие сведения
История создания
Точкой отсчёта в истории подводного флота Германии стал 1850 год, когда созданная по проекту инженера Вильгельма Бауэра двухместная субмарина «Брандтаухер» была спущена на воду в гавани Киля, которая при попытке погружения тут же утонула. Следующим знаковым событием стал спуск на воду подводной лодки U-1 (U-boat) в декабре 1906 года, которая стала родоначальницей целого семейства субмарин, на чью долю выпало лихолетье Первой мировой войны. Всего до конца войны германский флот получил более 340 лодок. В связи с поражением Германии 138 субмарин так и остались недостроенными.
