Т-127
- Статью подготовил(и): Dan1996
Неформат!
Оформление и содержание статьи не соответствует требованиям проекта.
R56_T-127
- Командир
- Наводчик (Заряжающий)
- Водитель
- Радист
250 л.с. Мощность двигателя |
не задано л.с./т Удельная мощность |
38 км/ч Max скорость |
34 гр/сек Поворотливость |
40/30/30 мм Корпус (лоб/борт/корма) |
40/30/25 мм Башня, рубка (лоб/борт/корма) |
45 мм 20К(л) Орудие |
104 шт. Боекомплект |
35-59 HP Урон |
38-64 мм Бронепробиваемость |
30 выстр/мин Скорострельность |
52 гр/сек Скорость ГН |
не задано гр/сек Скорость ВН |
Углы ГН |
Углы ВН |
Модули
Ур. | Орудие | Пробитие (мм) |
Урон (HP) |
Скорострельн. (выстр/мин) |
Разброс (м/100 м) |
Сведение (с) |
Вес (кг) |
Цена () | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
II | 45 мм 20К(л) (баз.) | 51/84/23 | 47/47/62 | 30 | 0,36-0,38 | 1,5-1,8 | 250 | -- |
Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена () | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
III | Т-127 (баз.) | 40/30/25 | 52 | 360 | {{{Орудия}}} | -- |
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена () | |
---|---|---|---|---|---|---|
IV | Д-744 (баз.) | 250 | 15 | {{{Тип}}} | -- |
R56_T-127 в игре
Исследование и прокачка
Каждый прем-танк имеет малоизвестную особенность - на него можно БЕЗ ШТРАФА пересадить экипаж из танка того же класса. Таким образом, Т-127 может стать отличным тренажёром для ваших лёгких советских танков.
Боевая эффективность
Во-первых, танк ни разу не светляк - с такой скоростью, рацией и обзором можно светить только себе под нос. Во-вторых, пушка хоть и скорострельная, но недостаточно точная, так что пострелять издалека не получится. Отсюда можно сделать вывод, что танк хорошо будет смотреться в лоу-левельных боях в качестве такого полутяжа: линию обороны им не прорвешь, но идти придется в первой линии. С другой сторны, брони не очень-то и много, хоть она и под наклоном. Но вообще танчик слаб - дали бы ему побольше брони - вышел бы аналог Матильде, а пока действительно получился аналог Сомуа - и первым идти тяжело, а для второй линии вооружение подкачало.
Если сравнивать его с Локастом, то в целом тот лучше - скорость выше, размер меньше, по огневой мощи они сравнимы. Это отражено в цене танка, но вообще пока он выглядит не самым лучшим прем-танком.
Плюсы и минусы в ТОП модификации:
Плюсы:
- Скорострельная пушка
- Высокая маневренность
- Броня толще, чем у одноклассников
- Дешевый ремонт
- Высокая скорость поворота башни
Минусы:
- Невысокая динамика
- В целом слабая пушка - частые непробития.
- Невысокий обзор
- Высоковат уровень боев.
- Ужасная рация - 340м - это курам на смех.
Возможные награды:
Оценка R56_T-127
Историческая справка
Т-127 — это проект на основе советского лёгкого танка периода Второй мировой войны Т-50 (Т-126). Т-50 был разработан в 1940 году на заводе № 174 в Ленинграде под руководством С. А. Гинзбурга. Также в его создании принимали активное участие конструкторы И. С. Бушнев и Л. С. Троянов. В 1941 году Т-50 был принят на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной армии, и завод № 174 начал его серийный выпуск. Однако после начала Великой Отечественной войны из-за угрозы захвата Ленинграда противником завод № 174 был сначала эвакуирован в Чкалов, затем ещё раз в Омск. Из-за нехватки двигателей и организационных проблем с развёртыванием выпуска продукции на новых местах производство Т-50 было завершено в марте 1942 года. Всего было выпущено, по разным источникам, 65—75 лёгких танков Т-50, которые приняли участие в боях Великой Отечественной войны в 1941—1943 годах. Один танк этой марки был захвачен армией Финляндии и использовался вплоть до 1954 года. По совокупности своих боевых, технических и эксплуатационных свойств Т-50 считается одним из лучших танков мира в своём классе. Тем не менее, Т-50 получился тяжелее, чем планировалось и было решено проработать вопрос о максимально легком варианте машины под индексом Т-127. Т-127 отличался от Т-50 следующим: корпус танка был значительно заужен и собирался из листов катаной брони толщиной 30-45 мм, что позволяло уменьшить массу до 12,5 тонн. Так же использовалось вдвое меньшее количество торсионов чем на Т-126(СП) и только появившийся двигатель Д-744. Причины по которой этот вариант машины не пошел в производство - недостаточная мощность двигателей Д-744, которые на испытаниях не смогли достичь планируемой мощности, тесное боевое отделение, сложность производства корпуса, более низкая надежность подвески.
Мнение игроков
Мне лично кажется, что если ему не подкрутят скорость километров до 55 в час, то мы получим еще один Валентайн, только чуть-чуть побыстрее, повыше, но поуже. Радует наклон и толщина лобовой брони. © Hornet_1
Галерея скриншотов
Внимание! Шаблон «Галерея» устарел.
Используй разметку <gallery></gallery>
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks