Метель (1934)
Эта статья редактируется участником <Punk1408> в рамках конкурса «Вики-спринт №2: Корабли ВМФ СССР».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
«Метель»
| 18.12.1931 Заложен |
| 15.06.1934 Спущен на воду |
| 18.11.1934 Введен в строй |
| 30.11.1954 Выведен из боевого состава |
| 619 / 633 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 71.5 / 7.4 / 2.9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 114 чел. Общая численность |
2 х 1 х 102 мм, 2 х 1 х 45 мм, 3 - 5 х 12.7 мм
1 х 3 х 450 мм торп. аппарат,
2 бомбосбрасывателя,
2 бомбомета БМБ-1,
20 мин КБ или 32 обр. 1926 г.
«Гром», «Бурун», «Вьюга».
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Во время событий у озера Хасан в августе 1938 г. «Метель» (командир старший лейтенант М.Г.Беспалов) провела три конвоя с войсками из Владивостока в залив Посьет, назад перевозила раненых. На второй день событий доставила 110 раненых красноармейцев во Владивосток. СКР оказал помощь летчикам двух самолетов, поврежденных в воздушном бою. Весь экипаж «Метели» был награжден почетным знаком «Участник Хасанских боев».
В 1941 — 1942 гг. СКР прошел капитальный ремонт.
Участвовал в войне с Японией в составе 1-го дивизиона СКР. 14 августа 1945 г. во 2-м эшелоне 3-го десантного отряда в качестве корабля охранения вышел из бухты Новик. 15 августа в составе отряда высадил в Сейсине 13-ю бригаду морской пехоты. С 4.35 до 18.30 шесть раз открывал огонь по берегу, подавил прожектор и 76-мм батарею противника, повредил железнодорожный мост и бронепоезд, разрушил здание вокзала и рассеял скопление пехоты противника. Израсходовал 75 102-мм снарядов. В течение дня дважды открывал огонь по вражеским самолетам, выпустив 200 37-мм снарядов. Утром 16 августа взял на буксир подорвавшийся на мине и потерявший ход ТР «Дальстрой». С 16.20 по 17.00 обстреливал завод «Мицубиси» и скопление японских войск в районе жиркомбината. Потопил японскую шхуну с войсками.
18 августа к 16.00 с шестью ТКА принял 77-й батальон 13-й бригады морской пехоты — 300 человек, 6 45-мм орудий и 6 82-мм минометов. В 16.35 отряд вышел из Сейсина в п. Одецин, скорость 18 уз. «Метель» с помощью РЛС определялась по береговой черте. В 18.00 десант был высажен с ТКА на берег и к 18.57 овладел городом. СКР из-за малых глубин опасался подходить к причалу и высаживал десантников на катера. После промера глубин кормой подошел к причалу и к 19.45 выгрузил орудия и минометы.
20 — 21 августа в составе конвоя ССВК-2 вместе с тремя ТР перешел из Сейсина во Владивосток.
За участие в освобождении Кореи от японских захватчиков 67 матросов, старшин и офицеров получили правительственные награды, а командиру корабля капитан-лейтенанту Л.Н.Балякину присвоено звание Героя Советского Союза. 26 августа 1945 г. приказом НКВМФ СССР СКР «Метель» удостоен гвардейского звания.
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
26 августа 1945 г. приказом НКВМФ СССР СКР «Метель» удостоен гвардейского звания.
