Броненосные крейсера типа Kasuga

Эта статья редактируется участником <oZF> в рамках акции «Альфа за статью». Просьба воздержаться от правок.

Касуга

Постройка и служба

2 ед. Заказано

2 ед. Построено

1902-1904 гг. Годы постройки

1904-1945 гг. Годы службы

Италия Место строительства

Общие данные

7700/8500 / т. Водоизмещение (стандартное/полное)

108,8/111,73 / 18,9/18,71 / 7,4/7,32 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

2 вертикальные паровые машины тройного расширения 8 цилиндрических паровых котлов Энергетическая установка

20 (37 км/ч) узл. Скорость хода

5500 (на скорости 10 узлов) миль Дальность плавания

Экипаж

600 чел. Общая численность

Бронирование

70—152 / мм. Пояс/борт

25—38 мм. Палуба

102—152 мм. Барбеты

152 мм. Боевая рубка

Вооружение

• 1х254 мм/45 (только на Касуге)
• 2х203 мм/45 (4х203 мм на Ниссин)
• 14х152 мм/45
• 10х76 мм/40
• 4х457 мм ТА

Построенные корабли

Касуга, Ниссин

Тип японских броненосных крейсеров. Два из трех последних спущенных на воду крейсера типа «Джузеппе Гарибальди». В 1902 году фирма «Ансальдо» получила заказ от Аргентины на строительство двух крейсеров типа «Джузеппе Гарибальди» "Митра" и "Рока", но в связи с изменившейся обстановкой на южно-амереканском театре военных действий необходимость в крейсерах отпала. Российской империи было предложено выкупить их, но не смотря на выгодное предложение, после долгого рассмотрения был получен отказ. Чем не замедлила воспользоваться Японская империя, усилив свой флот перед предстоящей Русско-Японской войной.

История создания

В 1894 в Генуе фирма «Ансальдо» заложила головной крейсер серии «Гарибальди». Крейсеры этой серии создавались для флота Италии, но неплохие боевые качества при умеренной стоимости (порядка 700 тысяч фунтов) и быстрых темпах строительства делали их привлекательными для экспортных продаж.
Из 10 спущенных на воду кораблей

• 4 - проданы Аргентине
• 1 - Испании
• 2 - Японии
• 3 - вошли в состав флота Италии

Описание конструкции

Корабли типа "Касуга" (Гарибальдийцы) можно было узнать по двум трубам возвышающимся над центральной надстройкой и единственной мачте с боевыми марсами. Перед передней трубой располагались главные посты управления, соединенные надпалубными переходами. Корпус был относительно широкий по сравнению с длинной (6:1), расширяющийся в центральной части. Корабль был низкобортным (в носовой части — 5,8 м)

Вооружение

Основной калибр Крейсера "Касуга" составляли одно 10-дюймовое орудие и два 8-дюймовых, когда как "Ниссин" имел 4 8-дюймовых орудия фирмы "Армстронг", дополнительно в батарейном каземате устанавливалось 10 6-дюймовых орудий, по 5 на борт, но в виду не совершенства конструкции они не могли вести огонь на нос и корму. В силу конструкции огонь они могли вести только при отсутствии волнения на море. Дополнительно на верхней палубе устанавливалось 4 6-дюймовых орудия. Вспомогательная артиллерия размещалась в основном на мостиках и марсах.

Построенные корабли

Касуга, Ниссин.