Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

CSS Virginia (1862)

Версия от 17:07, 18 сентября 2014;
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Тактико-технические данные корабля VIRGINIA

Схема броненосца VIRGINIA

Заложен в 1854 г. в Бостоне как парусно-винтовой фрегат федерального флота MERRIMACK Спущен на воду: в 1855 г. В строю: с 02.1856 г. Затонул: в 04.1861 г. Поднят: 30.05.1861 г. Перестроен: в 07.1861 — 03.1862 гг. Вступил в строй под именем VIRGINIA: 17.02.1862 г. Взорван экипажем: 11.05.1862 г.

Группы: Казематный броненосец VIRGINIA

Водоизмещение: около 4500 т Размеры 83.8 х 11,7 х 6,7 м. Движитель: две ПМ по 600 л.с, 4 котла Мартина; 1 винт Скорость: 5 узлов Защита: каземат длиной 54,3 метра с деревянными стенками в 550 мм и двухслойной железной броней общей толщиной 102 мм. Вооружение: 6 — 229-мм гладкоствольных орудий Дальгрена, 2 — 178-мм и 2 — 162,5-мм нарезных орудия Брука, 2 гладкоствольные 12-фунтовые мортиры. Экипаж: 320 человек.

Броненосец VIRGINIA

Конечно, корабли флота Конфедерации Южных Штатов не имеют прямого отношения к морским си­лам Соединенных Штатов — разве что как противни­ки. Однако, учитывая то значение, которое сыграло в истории морской войны сражение броненосцев VIRGINIA и MONITOR, надо уделить внимание этому историческому броненосному кораблю Конфедератов.

В апреле 1861 г., оставляя базу Норфолк, Федера­лы подожгли находившийся там MERRIMACK, а потом затопили его на отмели. В результате верхняя часть корпуса до ватерлинии сгорела, нижние отсеки были наполнены водой. Но южане использовали даже та­кой наполовину уничтоженный корабль.

Превращение MERRIMACK в корабль нового типа Конфедераты начали с того, что верхнюю обгорев­шую часть корпуса срезали почти до ватерлинии, уце­левшую жилую палубу превратили в орудийную.

В центральной части соорудили прямоугольный каземат длиной около 54 метров из двухдюймовых ду­бовых и сосновых досок. Стены каземата были накло­нены к палубе под углом 36 градусов, крыша имела 6 метров в ширину. Из-за отсутствия брони деревянный каземат обшили двумя перекрещивающимися слоями железных полос толщиной по 50 мм, полученных из сплющенных рельсов. В подводной части форштевня укрепили 700-кг чугунный таран.

Несмотря на значительное увеличение массы ко­рабля, его по-прежнему приводили в движение две старые двухцилиндровые машины с четырьмя котла­ми типа «Мартин», установленные на фрегате еще в 1856 г. В результате скорость броненосца не превы­шала 5 узлов.

В каземате были установлены шесть 229-мм ору­дий Дальгрена и четыре нарезных морских орудия Брука. Из этих последних два 178-мм стояли на верт­люгах в носу и корме, два других (162-мм) — у каждо­го из бортов. Расположенные близ топки, они пред­назначались для стрельбы калеными ядрами. Боеза­пас остальных орудий состоял из бомб.

Работы велись днем и ночью и были завершены в феврале 1862 г. А уже 8 марта VIRGINIA атаковал ко­рабли северян на Хэмптонском рейде. Менее чем за два часа боя броненосец уничтожил фрегат, корвет и буксирное судно северян, сам не получив никаких по­вреждений.

После столкновения с MONITOR броненосец южан оставался в строю всего лишь два месяца, охраняя от Федерального флота базу в Норфолке.

В мае 1862 г. южанам пришлось эвакуировать ба­зу, к которой приближалась Федеральная армия. Они попытались отвести VIRGINIA вверх по реке Джеймс-Ривер, но осадка броненосца оказалась слишком ве­лика. Не помогли ни разоружение корабля, ни демон­таж брони. Поэтому экипаж посадил его на мель и взорвал возле островка Крэни.