Пётр Великий (1989)
Эта статья редактируется участником <WerWolf7>.
ТАРКР «Пётр Великий»
Северный флот ВМФ России
| 1986 год Заложен |
| 23 750 т / 25 860 т т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 262 м
(230 по ватерлинии) / 28,5 м / 10,3 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1035 чел. Общая численность |
| 105 чел. Офицеры |
| 130 чел. Мичманы |
| 800 чел. Матросы |
Артиллерия
- 1 × АК-130.
Зенитная артиллерия
- 6 × ЗРАК «Кортик».
Минно-Торпедное вооружение
- 10 × 533-мм ТА (20 торпед или ПЛУР «Водопад»).
Противолодочное вооружение
- 1 × РБУ-12000 2 × РБУ-1000.
Ракетное вооружение
- 20 × ПКР П-700 «Гранит» ЗРК С-300Ф «Форт» (48 ракет) ЗРК С-300ФМ «Форт-М» (46 ракет) 16 × ПУ ЗРК «Кинжал» (128 ракет) 6 × 16 ЗРАК «Кортик» (144 ракет).
Авиационная группа
- 3 × Ка-27.
крейсер проекта 1144 «Орлан» («Адмирал Ушаков», «Адмирал Лазарев» и «Адмирал Нахимов»)
Содержание
Пётр Великий (атомный крейсер)
Внешний Вид
«Пётр Вели́кий» — последний из построенных и единственный стоящий на службе тяжёлый атомный ракетный крейсер (ТАРКР), проекта 1144 «Орлан». Его водоизмещение в 28000 тон позволяет ему занимать первое место среди не авианесущих ударных кораблей по размерам. Является флагманом Северного флота ВМФ РФ. Основное предназначение — поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от атак с воздуха и подводных лодок противника в удаленных районах морей и океанов.
Проектировщик — Северное проектно-конструкторское бюро. Крейсер был заложен в 1986 году. В строительстве принимали участия Армения, Украина, Грузия и Белоруссия. После распада СССР были перебои с доставкой комплектующих деталей, агрегатов и узлов. В связи с этим крейсер так долго строился. (изначально именовался «Куйбышев», потом — «Юрий Андропов»).
25 апреля 1989 года спущен на воду. Переименован в «Пётр Великий» указом президента РФ 22 апреля 1992 года. В 1998 году после гос. испытаний вступил в состав флота.
На крейсере проводят постоянные обслуживающие работы, они позволяют уже одиннадцать лет подряд выполнять походы в море без постановки корабля на ремонт. ЦКБ-проектант отказался от работ на корабле, сочтя их невыгодными. До переименования в «Пётр Великий» носил бортовой номер 183 и имя «Юрий Андропов», на донное время бортовой номер — 099.
До переименования в «Пётр Великий» носил бортовой номер 183 и имя «Юрий Андропов»
Конструкция
Основные ТТХ
Длина: 251,1 м. Ширина: 28,5 м.
Высота от уровня основной плоскости: 59 м. Осадка: 10,3 м.
Водоизмещение стандартное: 23 750 тонн. Водоизмещение полное: 25 860 тонн.
Энергетическая установка: 2 ядерных реактора типа КН-3 (300 МВт), 2 вспомогательных котла, две турбины по 70 тыс. л. с. (всего 140 тыс. л. с.), 4 электростанции суммарной мощностью 18 тыс. кВт, 4 паротурбогенератора мощностью 3000 кВт, 4 газотурбогенератора по 1500 кВт, два гребных вала.
Скорость: 31 узлов (более 57 км/час). Автономность плавания — 60 суток по запасам продовольствия, 3 года по топливу. на атомном реакторе — неограниченное время.
Экипаж
Экипаж ТАРКР — 1035 человек (105 офицеров, 130 мичманов, 800 матросов). Они размещены в 1600 помещениях корабля, среди которых 140 одно- и двухместных кают для офицеров и мичманов, 30 кубриков для матросов и старшин (на 8-30 человек каждый), 220 тамбуров. Экипаж располагает 15 душевыми, двумя банями, сауной с бассейном 6×2,5 м, двухуровневым медицинским блоком с лазаретами-изоляторами, аптекой, рентгеновским и стоматологическими кабинетами, амбулаторией, операционной, спортзалом, оборудованным всем необходимым, тремя кают-компаниями для мичманов, офицеров и адмиралов, салоном для отдыха с бильярдом и роялем. Есть также внутри корабельная телестудия и 12 бытовых телевизоров в каютах и кубриках, 30 мониторов для просмотра передач, которые транслируются по кабельным сетям корабля. Во общем есть все условия для экипажа в дальних походах.
Экипаж Петра Великого после учений северного флота в Баренцевом море
Вооружение
ТАРКР «Пётр Великий» является самым современным и мощным кораблей ВМФ РФ и мощнейшим ударным кораблей в мире. Корабль имеет возможность уничтожения крупных надводных целей и защиту морских соединений от атак с воздуха и подводных лодок вероятного противника. У корабля неограниченная дальность плавания, он оснащён ударными крылатыми ракетами, способными уничтожать цели на дистанции до 550 километров.
Вооружение
ТАРКР «Пётр Великий» оснащён противокорабельным ракетным комплексом П-700 «Гранит» (разработано «НПО машиностроения»), оборудовано 20 пусковых установок СМ-233 с усовершенствованными высокоточными противокорабельными крылатыми ракетами П-700 «Гранит» установленных под верхней палубой, с углом возвышений 60 градусов. Длина ракеты — 10 м, диаметр — 0,85 м, стартовая масса — 7 т. Боевая головка — моноблок в ядерном (500 кт), обычном (750 кг взрывчатого вещества) снаряжении или топливно-воздушный боезаряд (объёмного взрыва). Дальность стрельбы — 700 км, скорость полёта — 1,6-2,5 М. Ракеты имеют многовариантную программу атаки целей, повышенную помехозащищённость и предназначены для нанесения ударов по групповым целям. При залповой стрельбе одна из них следует на большой высоте для увеличения дальности обнаружения противника, обмениваясь информацией с остальными, которые летят над поверхностью воды. В случае уничтожения ракеты-лидера её место автоматически занимает одна из ведомых ракет.
Пуск Ракеты П-700 Гранит
Загоризонтное целеуказание и наведение может осуществляться самолётом Ту-95РЦ, вертолётом Ка-25Ц или космической системой разведки и целеуказания.
Ту-95РЦ
Ка-25Ц
На корабле установлен противовоздушный комплекс «Риф» С-300Ф, имеется 12 пусковых установок и 96 ракет вертикального пуска.
Также имеется автономная корабельная противовоздушная система «Клинок» («Кинжал»). Каждая под палубная Пусковая установка барабанного типа имеет по 8 одноступенчатых твердотопливных телеуправляемых ракет 9М330-2, суммарный запас — 128 ракет.
ТАРКР вооружён зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Кортик», обеспечивающим самооборону от ряда «точных» вооружений, включая противокорабельные и противорадиолокационные ракеты, авиабомбы, самолёты и вертолёты, малотоннажные корабли. Каждая установка имеет по две 30-мм шестиствольные артиллерийские установки АК-630М1-2 с двумя автоматами АО-18 по схеме «Гатлинга» с суммарной скорострельностью 10000 в/мин и два блока по 4 двухступенчатые ракеты 9М311 (SA-N-11) с осколочно-стержневой боевой частью и неконтактным взрывателем. В подбашенном отделении находится ещё 16 ракет. Ракеты унифицированы с ракетой комплекса 2С6 «Тунгуска». Система управления ЗРК «Кортик» состоит из радиолокационной и телевизионной систем, связанных между собой с использованием элементов искусственного интеллекта. Две установки ЗРК «Кортик» расположены в носовой части корабля по обе стороны от ПУ «Гранит», а четыре другие — в кормовой части главной надстройки.
ЗРАК «Кортик»
Кроме того крейсер «Пётр Великий» оснащён 130-мм спаренными артустановками «АК-130» (длина стволов — 70 калибров, 840 снарядов) с дистанцией стрельбы до 25 км. Скорострельность — от 20 до 80 выстрелов в минуту. Масса ОФС составляет — 27 кг, имеет ударный, дистанционный и радиовзрыватели. Готовый к стрельбе боезапас — 180 снарядов. Система управления стрельбой МР-184 позволяет производить одновременное сопровождение и обстрел двух целей.
«АК-130» На ТАРК "Петр Великий"
Крейсер также вооружён двумя противолодочными (по 5 Пусковых установок на борт) ракетно-торпедными 533-мм комплексами РПК-6М «Водопад», ракето-торпеды которого способны поражать подводные лодки противника на дистанции до 60 км. В качестве боевой головки используется малогабаритная торпеда УМГТ-1. Ракета ныряет в воду, взлетает в воздух и доставляет торпеду в район цели, а там уже слово за УМГТ-1, которая снова ныряет в воду.
РПК-6М «Водопад»
Для борьбы с торпедами вероятного противника крейсер «Пётр Великий» имеет противоторпедный комплекс РКПТЗ-1М «Удав-1М» (10 труб направляющих, автоматическая конвейерная перезарядка, время реакции — 15 сек., дальность максимальная — 3000 м, минимальная — 100 м, вес ракеты — 233 кг).
РКПТЗ-1М «Удав-1М»
Реактивные бомбомётные установки на «Петре Великом» размещены следующим образом: одна десятитрубная РБУ-12000 (дальность стрельбы — 12 км, масса снаряда — 80 кг) установлена в носовой части корабля на поворотной платформе, две шеститрубные РБУ-1000 «Смерч-3» (дальность — 1000 м, масса снаряда — 55 кг) — в кормовой части на верхней палубе по бортам. Общекорабельные средства противодействия включают в себя две спаренные 150-мм ПУ ПК-14 (комплекса выстреливаемых помех), противоэлектронные ловушки, ложные цели, а также буксируемую ложную торпедную цель с мощным шумогенератором.
На борту крейсера базируются три противолодочных вертолёта Ка-27.
«Ка-27» противолодочный вертолёт
Посадка
Поднятие на лифте
Радиолокационные средства РЭП/РЭБ ТАРКР «Пётр Великий» включают шестнадцать станций трёх типов. Общекорабельные средства слежения, сопровождения и целеуказания состоят из двух станций космической связи (САТСОМ), четырёх станций космической навигации (САТПАУ) и четырёх специальных электронных станций. За воздушно-надводной обстановкой следят всепогодные трёхкоординатные РЛС «Фрегат-МАЭ» обнаруживающие цели на дальностях более 300 км и высотах до 30 км.
Крейсер имеет также три навигационные станции, четыре радиоэлектронные системы управления стрельбой бортового оружия, средства управления полётами вертолётов и систему опознавания «свой-чужой».
Гидроакустическая система корабля включает в себя гидролокатор с корпусной антенной для поиска и обнаружения подводных лодок на низких и средних частотах и буксируемую автоматизированную гидроакустическую систему с антенной переменной глубины погружения (150—200 м) — на средних частотах.
История службы
27 октября 1996 года в передним машинно-котельном отделении произошёл взрыв паропровода, находящегося под давлением в тридцать пять атмосфер и температурой высушенного пара 300 °C. Погибло два матроса и трое рабочих сдаточной команды. При расследовании причины было обнаружено, что лопнувшая труба установлена в 1989 году, по толщине и марке стали не соответствовала требуемым. В марте 1998 года атомный крейсер вошел в состав флота под именем «Пётр Великий».
Невзирая на то, что срок гарантийных обязательств Балтийского завода прошел, завод, впервые в мировой практике, продолжает осуществлять техническое обслуживание ТАРКР, такое решение командование ВМФ приняло из за того, что личный состав корабля не имел требуемых навыков по обслуживанию и эксплуатации оборудования крейсера. По условиям государственного контракта, Балтийский завод продолжил техническое обслуживание «Петра Великого» до первого запланированного ремонта в 2008 году.
В ночь с 12 на 13 августа 2000 года крейсер первым обнаружил и бросил якорь на месте катастрофы АПЛ «Курск» в ожидании спасательных судов. После крейсер патрулировал территорию во время подъема «Курска».
В октябре 2008 года прошёл через Гибралтарский пролив в Средиземное море.
В декабре 2008 года принял участие в совместных военно-морских учениях РФ и Венесуэлы «ВЕНРУС-2008», начавшихся 1 декабря 2008 года в Карибском море. В отряд также входит противолодочный корабль «Адмирал Чабаненко» и два короблю обеспечения. Учения прошли по плану, а экипажи кораблей выполнили все поставленные задачи.
По информации агентства РИА Новости, 13 февраля 2009 года ТАРКР «Петр Великий» поймал в Аденском заливе 3 судна сомалийских пиратов. Некоторые аналитики отмечают, что задерживать маломерные суда пиратов это не совсем та работа, для которой предназначен тяжелый атомный крейсер. Все равно, что стрелять по мухи с базуки.
30 марта 2010 года Крейсер покинул Североморска для участия в учений в дальней морской зоне. что положило начало самых крупных за последние годы учений ВМФ РФ в мировом океане.
Крейсер прошел через Атлантический, Индийский и Тихий океаны и добрался до на Дальнего Востока где с 28 июня по 8 июля 2010 года проводились учения, в честь 150-летия Владивостока. Поход «Петра Великого» продлится до ноября 2010 года. 4 апреля крейсер успешно пересек Ла-Манш,
7 апреля вместе со сторожевым кораблем Балтийского флота «Ярослав Мудрый» — прошел через Гибралтарский пролив и вышел в Средиземное море, после чего корабли разошлись.
13—14 апреля «Пётр Великий» заходил в сирийский порт Тартус. 16 апреля прошёл через Суэцкий канал в Красное море, проплыв далее в Аденский залив и Индийский океан, совершая поход совместно с ракетным крейсером «Москва» Черноморского флота.
За 16 лет прошел 225310 км
28 июля 2012 года ТАРКР «Пётр Великий» Приказом Президента Российской Федерации В.В. Путина награждён орденом «Нахимова» за мужество, самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные личным составом корабля при выполнении боевых заданий командования».
10 января 2013 года президент В. В. Путин, во время своего визита в Североморск, вручил награду командиру крейсера. На корабле был поднят орденский военно-морской флаг с изображением ордена «Нахимова».
С 3 сентября 2013 по 1 октября 2013 совершил Арктический поход отряда кораблей и судов Северного флота, пройдено 6437 км
Командиры крейсера
Добрышев Евгений Николаевич — капитан 1 ранга Первый Командир Крейсера, под его руководством прошло формирование экипажа во Владивостоке, достройка корабля в Санкт-Петербурге, и переход на Северный флот. В 1993 году принял ТАРК в 75% готовности, в1993 году вместе с Евгением Николаевичем с Фрунзе на «Петра Великого» перешли около 30 офицеров они то и составили основной стержень экипажа. Из разношерстой людской массы он сколотил команду достойную флагмана ВМС РФ. 1995 был списан из-за открывшейся язвы желудка. Гос испытания корабль проходил уже без него.
Добрышев Е.Н.
Васильев Сергей Игоревич — капитан 1 ранга, под его руководством были пройдены государственные испытания и поднят флаг. 1995-2000 годах
Васильев С.И.
Касатонов Владимир Львович — контр-адмирал (март 2000-июль 2005), ныне вице-адмирал, начальник штаба Тихоокеанского флота.
Касатонов В.Л.
Якушев Владимир Анатольевич — капитан 1 ранга.
Меньков Феликс Владимирович — капитан 1 ранга.
Малаховский Владислав Владимирович — капитан 1 ранга
Интересные факты
Длина 49 коридоров корабля — около 20 километров. Корабль имеет 6 палуб, 8 ярусов. Высота фок-мачты от уровня основной плоскости — 59 метров.
Мощная ядерная энергетическая установка крейсера позволяет ему развивать скорость в 32 узла (60 км/час) и рассчитана на работу в течение пятидесяти лет. Для сравнения: ТАРКР «Пётр Великий» способен обеспечить электроэнергией и теплом город на 150—200 тысяч жителей
Галерея изображений
Ссылки
https://www.sinopa.ee/sor/boraznoe/petr1/petr1.htm https://web.archive.org/web/20071225104942/https://www.atrinaflot.narod.ru/2_mainclassships/02_rkr_1144/0_11442.htm https://smotra.ru/users/jeka-2/blog/151776/
