Gneisenau (1936)
Эта статья редактируется участником <killeer2012>.
«Гнайзенау»
| 3 мая 1935 Заложен |
| 8 декабря 1936 Спущен на воду |
| 2 февраля 1943 года Выведен из боевого состава |
| 33 632 тонн / 37 902 тонн т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 229.8 м максимальная / 30 м (98.4 фт) / 9.2 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1 669 чел. Общая численность |
| 56 чел. Офицеры |
| 1613 чел. Матросы |
| 350 мм / мм. Пояс/борт |
| 50 мм. Палуба |
| от 350-мм мм. Барбеты |
| 350-мм / 200-мм / 350-мм / 180-мм мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 200- 350-мм мм. Боевая рубка |
Авиагруппа
- 3 Arado Ar 196 A-3; 1 катапульта; 1 ангар.
Артиллерия главного калибра
- 9 × 283 мм (11.1 дюймов);
- 12 × 150 мм (5.9 дюймов).
Универсальная артиллер
- 14 × 105 мм (4.1 дюймов);
- 16 × 37 мм;
- 10 × 20 мм.
Минно-торпедное вооружение
- 2 трехтрубных 533-мм.
Общие сведения
История создания
18 октября 1933 года были выданы заказы на постройку двух 19 000-тонных броненосных корабля, официально выдаваемых за тип «Дойчланд» (10 000 тонн). 14 февраля 1934 года они были заложены. Многие вопросы о ТТХ, в том числе даже какой ГК будет устанавливаться, решали в процессе постройки. В 1934 году, наблюдая за развитием ВМС Франции и Великобритании, в Кригсмарине пришли к выводу о необходимости увеличения вооружения и бронирования, а как следствие и водоизмещения строящихся кораблей. 5 июля 1934 года постройка была прекращена, а конструкторские бюро приступили к перепроектированию.
3 мая 1935 года на верфи — Дойче Верке, Киль «Гнейзенау» был перезаложен. Строительный номер — 235.
Уже в ходе строительства в 1936 году весовой контроль показал, что корабли не впишутся в заданное водоизмещение, в результате решили его увеличить проектно до 31 500 т (стандартное). Работы над проектом закончились лишь в мае 1936 года.
8 декабря 1936 года, во время спуска на воду, лопнула цепь, удерживающая корабль, и он, разогнавшись, врезался в противоположный берег, повредив корму.
Описание конструкции
- ===Корпус===
- Метацентрическая_высота_при_стандартном_водоизмещении_—_1,6_м_(угол_заката_58°),_при_полном_—_2,5_м_(62°).
- 2_балансирных_руля,_расположенных_за_винтами_бок_о_бок_—_между_осями_гребных_валов,_с_индивидуальным_электро-приводом_и_запасным_—_ручным.
- Якоря_—_3_в_носу_(2_л/б,_1_п/б)_и_1_в_корме_(л/б).
- ===Бронирование===
- Палубная_броня_—_так_называемая_карапасная_главная_—_массой_3_240_т._и_верхняя_—_2_109_т_(толщиной_50_мм),_отстоящая_от_главной_(нижней)_на_5,1_м.
- ===ПТЗ===
- ==Вооружение==
- ===Главный_калибр===
- Расстояние_между_осями_орудий_2,75_м._Длина_отдачи_1,2_м._Затвор_горизонтальный_скользящего_типа.
- Снаряды_заряжались_гидроприводом_при_фиксированном_вертикальном_угле_ствола_+2°.
- Масса_снаряда_330_кг_(на_30_кг_больше_чем_на_«Дойчланде»_при_том_же_калибре)._Начальная_скорость_—_890_м/с._Максимальный_угол_возвышения_—_40°.
- Максимальная_дальность_стрельбы_—_41_км._Живучесть_ствола_—_300_выстрелов.
- ===Противоминная_артиллерия===
- ===Торпедное_вооружение===
- ===СЭУ===
- Запас_топлива_5_360_тонн_(нефть)_и_146_т._дизтоплива_(около_26_т._авиабензина).
- Дальность_плавания_при_15_узлах_—_~_9_000_миль,_на_полном_ходу_—_2900_миль.
- Электростанция_—_6_турбогенераторов_мощностью_460_кВт_каждый_и_2_по_230_кВт;_резерв_—_2_дизельгенератора_по_300_кВт_и_2_по_150_кВт.
- Располагались_в_5_отделениях.
- ===Авиационное_вооружение===
- 3_Arado_Ar_196_A-3;_1_катапульта;_1_ангар
- ==Боевой_путь==
- В_июне_1939_года_находился_в_плавании_по_Атлантическому_океану.
- 5_октября_на_нём_поднял_свой_флаг_контр-адмирал_Боем_(Вильгельмсхафен).
- 6_апреля_—_операция_«Учение_на_Везере»_(«Везерюбунг»).
- 29_апреля_докование_и_ремонт_полученных_повреждений_в_сухом_доке_Бремерхафена.
- 5_мая_при_переходе_из_Северного_моря_на_Балтику_у_устья_р._Эльба_подорвался_на_магнитной_мине.
- 4_июня_—_операция_«Джуно»_(Первый_и_единственный_случай_столкновения_линкоров_с_авианосцем,_при_котором_первые_одержали_победу).
- 21_июня_в_40_милях_к_северо-западу_от_Хальтана_—_попадание_в_левый_борт_торпеды_британской_ПЛ_«Клайд».
- 28_декабря_—_операция_«Берлин».
- Часть_1941_года_находился_в_Атлантике.
- Оригинально_планировалась_атака_группы_из_6_"бофортов",_но_по_разным_причинам_эта_группа_рассеялась_еще_до_достижения_Бреста.
- Шансы_на_успешную_атаку_были_ничтожно_малы,_так_же_как_и_шансы_самолета_уцелеть_в_этой_атаке.
- Торпеда_попала_в_цель_и_причинила_крейсеру_значительные_повреждения.
- 11_февраля_1942_года_—_операция_«Цербер».
- 28_марта_1945_года_был_затоплен,_чтобы_загородить_фарватер.
- 12_сентября_1951_года_работы_по_подъёму_и_отправке_на_слом_остатков_корабля_были_завершены.
- ===Гибель===
- ===Командиры===
- капитан-цур-зее_Эрих_Фёрсте:_май_1938_—_ноябрь_1939
- капитан-цур-зее_Харальд_Нецбандт:_ноябрь_1939_—_август_1940
- капитан-цур-зее_Отто_Фейн:_август_1940_—_февраль_1942
- капитан-цур-зее_Рудольф_Петерс:_февраль_1942_—_май_1942
- фрегаттен-капитан_Вольфганг_Кёхлер:_май_1942_—_июль_1942
- ==Галерея_изображений==
