Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Jagdpanzer IV

Перейти к: навигация, поиск
Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Bersrk.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 25.06.2011.

Статью подготовил:4exoff, Bersrk

JagdPzIV

JagdPzIV
JagdPz IV c 7,5 см пушкой StuK 42 L/70
Общие данные
840 500 Кредиты Цена
600 HP Прочность
24,15/24,2 т Масса/пред. масса
380 м Обзор
350 м Дальность связи
Экипаж
  1. Командир (Радист)
  2. Водитель
  3. Наводчик
  4. Заряжающий
Подвижность
320 л.с. Мощность двигателя
не задано л.с./т Удельная мощность
38 км/ч Max скорость
32 гр/сек Поворотливость
Бронирование
80/40/20 мм Корпус
(лоб/борт/корма)
не задано мм Башня, рубка
(лоб/борт/корма)
Вооружение
7,5 см PaK 39 L/48 Орудие
79 шт. Боекомплект
83-138 HP Урон
80-133 мм Бронепробиваемость
20 выстр/мин Скорострельность
50 гр/сек Скорость ГН
не задано гр/сек Скорость ВН
Углы ГН
Углы ВН
Уровень боев
12345678910
AnnoJagdPzIV.png
VIVIДля компактного и подвижного JgPzkpfw IV не существует проблемы выбора позиции — подходит любой куст. А вот пушка немного уступает — многих противников сложно пробить в лоб, и их придется бить в борта.

Предшественник немецкой противотанковой САУ Jagdpanther

Модули

Ico_gun_alpha.png

Орудия

Ур. Орудие Пробитие
(мм)
Урон
(HP)
Скорострельн.
(выстр/мин)
Разброс
(м/100 м)
Сведение
(с)
Вес
(кг)
Цена
(Кредиты)
V 10,5 см StuH 42 L/28 64/150/53 350/350/410 9,52 0,46 1,5 2 100 22 460 Кредиты
V 7,5 см PaK 39 L/48 (баз.) 106/143/38 110/110/175 19,35 0,37 1,5 1 520 27 380 Кредиты
VI 7,5 см StuK 42 L/70 138/194/38 135/135/175 17,14 0,3 1,5 1 740 56 000 Кредиты
VII 8,8 см PaK 36 L/56 132/171/44 220/220/270 11,7 0,34 1,5 2 050 81 000 Кредиты


Ico_engine_alpha.png

Двигатели

Ур. Двигатель Мощность
(л. с.)
Вероятность пожара
(%)
Вес
(кг)
Цена
(Кредиты)
IV Maybach HL 108 TR (баз.) 320 20 {{{Тип}}} 450 9 460 Кредиты
IV Maybach HL 120 TR 350 20 {{{Тип}}} 465 10 430 Кредиты
IV Maybach HL 120 TRM 440 20 {{{Тип}}} 510 13 900 Кредиты

Ico_suspension_alpha.png

Ходовая часть

Ур. Ходовая часть Макс. нагрузка
(т)
Скорость поворота
(гр/сек)
Rmin Вес
(кг)
Цена
(Кредиты)
V JagdPz-IV-Ketten Ausf. A (баз.) 24,2 32 7800 9 610 Кредиты
VI JagdPz-IV-Ostketten 26,8 35 7800 12 860 Кредиты

Ico_radio_alpha.png

Радиостанции

Ур. Радиостанция Дальность связи
(м)
Вес
(кг)
Цена
(Кредиты)
III FuG 5 (баз.) 350 50 630 Кредиты
VI FuG 7 470 70 8 160 Кредиты

Исследование и прокачка

Дерево модулей

Исследуется на StuG III за 30 685 Опыт.

При покупке новой машины, желательно иметь некоторый запас свободного опыта, чтобы в самом начале как можно быстрее открыть новый модуль.

  • Стандартная схема, исследуем ходовую, без неё будет ужас как непривычно после резвого StuG III, да и модули остальные не поставить.
  • Приятный сюрприз, двигатели подходят от Штуга! Ставим не задумываясь.
  • Стоковое орудие бесполезно в боях куда нас бросает, поэтому следующим шагом будет установка 7,5 см StuK 42 L/70,которая нам перешла по наследству от прошлой машины .
  • Так как рации у нас уже изучены, всё что остаётся, это поставить топовое орудие.

Боевая эффективность

Откатав на StuG III, пересев на JagdPz IV сразу ощущаем потерю былой маневренности, но если что-то теряется, то что-то находится, а именно:

  • имеем неплохое лобовое бронирование, да ещё и под углом, рикошеты обеспечены;
  • первая в немецкой ветке ПТ САУ с нормальным бронированием;
  • один из самых низких профилей, складывается такое впечатление, что машина выполнена по стелс-технологии;

Из недостатков пожалуй можно выделить:

  • слабая пушка для боев в которые нас кидает;

В целом, машина оставляет приятные впечатления. Представляет собой некую золотую середину противотанковых самоходок, сочетание бронирования и маневренности, в сочетании с хорошей маскировкой. Справляется со своими обязанностями на отлично.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

В выборе дополнительного оборудовании мудрить не придется, стандартный набор. Все та же стереотруба,сетка что и на StuG III, перешедшие по наследству, ну и досылатель.Если вы не станете засиживаться в кустах то можно поставить вместо стереотрубы вентиляцию

Файл:ModulesForJgPz4-1.png
Вариант для засадной тактики
Файл:ModulesForJgpz4-3.png
Вариант для поддержки

Галерея скриншотов

Внимание! Шаблон «Галерея» устарел.

Используй разметку <gallery></gallery>

Оценка JagdPz IV

Историческая справка

Основная статья: История JagdPzIV
Jgpz4-110.jpg
Серийный выпуск начался в январе 1944 года, когда построили первые 30 машин. Завершился выпуск в октябре 1944 года (некоторые источники, например справочник И. П. Шмелёва, утверждают о производстве Jagd Pz IV и в 1945 году). Дополнительно в ноябре собрали два последних Jagdpanzer IV. В результате налётов союзнической авиации на заводы Vomag AG, а также на предприятия смежников, например, Zahnradfabrik AG во Фридрихсхафене, выпускавший коробки передач, темпы выпуска были ниже запланированных. Пика производство достигло в июле (140 штук) и июне (120 штук) 1944 года. В апреле фирма Vomag AG прекратила производство танков Pz Kpfw IV, полностью переключившись на выпуск истребителей танков.

В августе 1944 года начался переход на выпуск машин, вооружённых долгожданной длинноствольной пушкой 7.5 cm KwK. 42 L/70 калибра 75 мм. Переход проходил плавно, выпуск старых Jagdpanzer IV с короткой пушкой постепенно сокращался. Всего было выпущено 804 машины этого типа. Комплектующие для Jagdpanzer IV поставляли те же предприятия, что были поставщиками деталей для PzKpfw IV. Броневые листы поставляла фирма Witkowitzer Bergbau und Eisenhuetten Gewerkschaft в Витковицах (Моравия), вооружение изготовляла фирма Rheinmetall-Borsig в Унтерлюссе и Seitz в Кройцнахе.


Фотографии и рисунки


Источники информации

  • И. П. Шмелев. Бронетехника Германии 1934—1945 гг. — М.: АСТ, Астрель, 2003. — 271 с. — 5100 экз. — ISBN 5-17016-501-3
  • H. Halberstadt. Inside the Great Tanks. — Ramsbury: The Crowood Press, 1998. — 128 с. — ISBN 1-86126-270-1


Ссылки

Ресурсы World of Tanks
В сети Интернет