VK 30.01 (P)
Статью подготовил SimplyCrazy1
VK 3001 (P)
.jpg)
720 400  Цена
|
| 610 HP Прочность |
| 35,54/36,6 т Масса/пред. масса |
| 400 м Обзор |
| 350 м Дальность связи |
- Командир
- Наводчик
- Водитель
- Радист
- Заряжающий
| 420 л.с. Мощность двигателя |
| не задано л.с./т Удельная мощность |
| 60 км/ч Max скорость |
| 27 гр/сек Поворотливость |
| 75/60/40 мм Корпус (лоб/борт/корма) |
| 80/60/60 мм Башня, рубка (лоб/борт/корма) |
| 7,5 см KwK 40 L/48 Орудие |
| 78 шт. Боекомплект |
| 83-138 HP Урон |
| 80-133 мм Бронепробиваемость |
| 16 выстр/мин Скорострельность |
| 38 гр/сек Скорость ГН |
| не задано гр/сек Скорость ВН |
| Углы ГН |
| Углы ВН |
Предшественник немецкого среднего танка VK3002(DB)
Модули
Орудия
| Ур. | Орудие | Пробитие (мм) |
Урон (HP) |
Скорострельн. (выстр/мин) |
Разброс (м/100 м) |
Сведение (с) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | 7,5 см KwK 40 L/48 (баз.) | 106/143/38 | 110/110/175 | 16 | 1520 | 32 360
| |||
| V | 10,5 см KwK 42 L/28 | 64/150/53 | 350/350/410 | 8,57 | 2100 | 40 100
| |||
| VI | 7,5 см KwK 42 L/70 | 138/194/38 | 135/135/175 | 15 | 1740 | 64 000
| |||
| VII | 8,8 см KwK 36 L/56 | 132/171/44 | 220/220/270 | 10 | 2050 | 81 000
|
Башни
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VI | VK-3001-(P)-Krupp-Turm (баз.) | 80/60/60 | 38 | 400 | {{{Орудия}}} | 6000 | 16 920
|
| VII | VK-3001-(P)-Porsche-Turm | 100/80/80 | 32 | 420 | {{{Орудия}}} | 8000 | 23 110
|
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VI | 2x Porsche Typ 100 (баз.) | 420 | 20 | {{{Тип}}} | 670 | 24 850
|
| VI | 2x Porsche Typ 100/1 | 600 | 20 | {{{Тип}}} | 670 | 29 900
|
| VII | 2x Porsche Typ 100/3 | 670 | 20 | {{{Тип}}} | 720 | 39 850
|
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Макс. нагрузка (т) |
Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | VK 3001 (P) (баз.) | 36,6 | 27 | 9050 | 9 380
| ||
| VI | VK-3001-(P)-Ketten Ausf. B | 39,9 | 30 | 9050 | 15 000
|
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| III | FuG 5 (баз.) | 350 | 50 | 630
| |
| VI | FuG 7 | 470 | 70 | 8 160
| |
| IX | FuG 12 | 810 | 150 | 43 200
|
VK 3001 (P) в игре
Исследование и прокачка
_tree.png)
Исследуется на PzKpfw III/IV за 26 235 единиц опыта или на VK 3001 (H) за 13 225 единиц опыта.
Итак, при покупке получаем медленный, неповоротливый танк с плохой пушкой - неудивительная картина для стокового состояния. Теперь у вас два пути: Первый - ничего не исследовать, чтобы сразу исследовать следующий танк, но это проще сделать за свободный опыт, ведь никакие модули для исследования VK3002(DB) исследовать не нужно.
Второй - "прокачать порш". Делать это лучше так:
- Первым делом как можно быстрее ставим второй двигатель. Это единственное что выдерживает стандартная ходовая и дает танку возможность ехать, а не ползти.
- Теперь нам не хватает грузоподъемности, поэтому исследуем и ставим ходовую.
- Изучаем башню, которая прибавляет 100 к прочности и лучше бронирована.
Если у вас уже был VK3001(H) или VK3601(H) с исследованными орудиями, то этот шаг не нужен
- Исследуем орудие. 7,5 см KwK 42 L/70 или 10,5 см KwK 42 L/28 (первая - снайперская для стрельбы издалека, вторая - "фугасница" для сражений вблизи. Но на 6 уровне от фугасов толку уже не так много, поэтому 7,5 см KwK 42 L/70 - лучший выбор)
- Изучаем и/или ставим 8,8 см KwK 32 L/56. Топ-орудие, больше и сказать нечего.
- Рации ставить по необходимости.
Боевая эффективность
Играть на танке стоит во второй линии, активно поддерживая своих союзников. Точная и довольно пробивная пушка позволяет многое, да и выдержать пару попаданий от Арт-САУ он сможет. Атаковать на танке сложно - из-за большого размера и квадратной формы танк часто пробивается. Тем не менее, можно использовать преимущество в скорости, благо уничтожить несущийся на 60 км/ч танк довольно сложно.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Использовать стоит топовое орудие и бронебойные снаряды.
Учитывая хорошую скорость танка, стрелять скорее всего Вы будете на ходу. Поэтому Ваш выбор - Досылатель и стабилизатор. Можно также поставить вентиляцию, маскировочную сеть и ящик с инструментами, если решите отсиживаться в засаде.
Выбор снаряжения стандартный - ремкомплект, огнетушители и аптечка.
Оценка VK 3001(P)
Галерея скриншотов
Внимание! Шаблон «Галерея» устарел.
Используй разметку <gallery></gallery>
Историческая справка
В передней части корпуса, помимо элементов трансмиссии, располагались органы управления, а также места механика-водителя (слева) и стрелка-радиста (справа). Среднюю часть корпуса занимало боевое отделение, на крыше которого планировали установить трехместную башню с 88-мм орудием и 7,92-мм пулетом.
В качестве главной силовой установки использовалось два 10-цилиндровых двигателя V-10 воздушного охлаждения размещавшиеся в кормовой части корпуса. Каждый двигатель развивал максимальную мощность 210 л.с. при 2500 об\мин. и работал на отдельный генератор, который передавал мощность на два электромотора в передней части корпуса, а оттуда, посредством планетарных передач, на ведущие колеса. Дополнительно электромоторы снабжались фрикционными передачами. Управлялся танк через электрическую систему.
В состав ходовой части, применительно на каждый борт, включалось по 6 сдвоенных опорных катков диаметром 700 мм оснащенных резиновыми бандажами. Катка блокировались попарно в тележки, которые подвешивались на продольных торсионах. В целях экономии места сами торсионы размещались не поперек, а вдоль корпуса за его пределами. Верхняя ветвь гусеницы поддерживалась четырьмя обрезиненными роликами. Ведущие колеса находились спереди, направляющие – сзади. Гусеница была крупнозвенчатой, модели Kgs 63/500/150, имевшей ширину трака 500 мм и шагом 160 мм.
Особо остро стоял вопрос вооружения танка. Проведенные 26 мая 1941 года опытные стрельбы показали, что большей бронепробиваемостью обладают 100-мм орудия, которые на дистанции до 1000 метров могли эффективно поражать броню толщиной до 140 мм. В то же время, более легкие 88-мм артсистемы на той же дистанции пробивали броню толщиной 87 мм установленную под наклоном 30°. В обоих случаях результаты были признаны более чем удовлетворительными, но для установки на VK30.01(P) была выбрана 88-мм пушка 8,8cm KwK L/56, в номенклатуру боеприпасов которой входили как бронебойные, так и осколочно-фугасные боеприпасы. Данное решение было принято на совещании 2 апреля 1941 г. И в скором времени фирма Krupp приступила к постройке деревянного макета башни. Тем не менее, к 10 апреля был всё же подготовлен вариант со 105-мм орудием, а вариант с 88-мм орудием был готов в виде чертежей лишь 18 апреля. Утверждение этого проекта состоялось 24 апреля. В тот же день фирма Krupp отправила в адрес Nibelungenwerke письмо, в котором фиксировалась задача по изготовлению шести башен и трех бронекорпусов по полученным чертежам. Тут же оговаривались цены. За изготовление и проектирование башен фирма Krupp запросила 110.000 марок, корпус увеличенной высоты (Hochgezogene Wanne) оценивался в 75.000 марок, деревянный макет башни 5.000 марок. Поставку корпусов предполагалось осуществить к ноябрю 1941 г.
История с макетом башни появилась не просто так. На совещании 2 мая в Штутгарт-Цуффунхаузене, где присутствовали Порше, Рабе, Реймшписс, а также другие специалисты от фирмы Porsche и Герлейн от фирмы Krupp, проект башни был подвергнут доработке. В докладной записке, составленной Герлейном, указывались следующие моменты: изменить подбашенное кольцо; вентиляцию башни следует проводить с использованием воздуха поступающего для охлаждения двигателя, либо использовать для вентилирования сами двигатели; для эвакуации механика-водителя и радиста предстояло изменить расположение башни, чтобы она не перекрывала верхние люки; необходимо усилить конструкцию крыши корпуса в районе башни, поскольку устройство для выброса стреляных гильз (расположенное на полу боевого отделения) не позволяло опереть её на днище корпуса; электрооборудование башни выполнялось по типу танка Pz.Kpfw.IV с добавлением переговорных и сигнальных устройств, а также 12-вольтного освещения.
Хотя представители обоих фирм договорились о своевременной передаче чертежей Krupp выполнить это условие не смогла.
Контракт на поставку трех бронекорпусов для танка Krupp подписала 6 мая 1941года. Однако при этом было поставлено условие, что заказ будет выполнен не позднее чем через 7 месяцев. Таким образом, первый корпус мог быть поставлен не ранее ноября 1941 года, второй – в декабре, третий – в январе 1942 года. Кроме того, заказы на отдельные комплектующие пришлось разместить на фирме Nibelungenwerke.
Уже 19 мая доктор Порше проявил озабоченность по этому вопросу, из-за чего дальнейшие работы над VK30.01(P) пришлось приостановить. Первую башню планировалось поставить на сборку в ноябре 1941 года, а остальные – в январе 1942 года. Единственным элементом, который удалось поставить в срок, был макет башни, который изготовили к 20 мая и отправили поездом в Сент-Валентин 24 мая.
Видя, что сборка сильно тормозится, доктор Порше обратился фирме Eisenwerke Oberdonau с просьбой об изготовлении корпусом из обычной конструкционной стали, чтобы как можно скорее приступить к испытаниям ходовой части и трансмиссии. Сборка таких корпусов (Probewanne) началась в мае, а сварка завершена в июне.
К 7 июля был фирмой Steyr изготовлен первый двигатель V-10. Его перевезли в Штутгарт, где с 14 июня начались стендовые испытания. Второй мотор доставили 30 июля, после чего оба мотора отправили на завод Nibelungenwerke. Завершить сборку прототипа VK30.01(P) из конструкционной стали удалось только в октябре 1941 года, а испытания танка проводились до мая 1942 г. К сожалению, по причине многочисленных задержек, дальнейшие работы по этой машине были прекращены. На смену ей пришёл танк VK 45.01(P) – прототип будущего “Tiger Porsche”. Тем не менее, испытания VK 30.01(P) были обнадеживающими. Прежде всего, мнение доктора Порше относительно рациональности использования электрической трансмиссии на тяжелых танках полностью подтвердилось, хотя сама система работала пока не очень надежно. Проектное бронирование корпуса было расценено как удовлетворительное, однако после встреч на Восточном фронте с советскими КВ было принято решение усилить броню в лобовой и бортовой проекциях. Ходовая часть также проявила себя с хорошей стороны. Вместе с тем, не удалось провести огневые испытания, поскольку прототип оснащался лишь весовым макетом башни без вооружения.
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
- VK3001 (P) // Фан-сайт WoT
.png){kind=link}