Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Патрульные корабли типа Sirio

Патрульные корабли типа Sirio

Перейти к: навигация, поиск
Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Ketzer.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 8.10.2023.

Патрульные корабли типа Sirio
Sirio-P409.jpg
Патрульные корабли типа Sirio
Служба
Италия_флаг_ВМС_с_тенью.png
Италия
Постройка и служба
2 ед. Заказано
2 ед. Построено
2001-2005 гг. Годы постройки
2005 - н.в. гг. Годы службы
Fincantieri, Riva Trigoso Место строительства
Общие данные
1220 / 1540 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
86,6 / 12,2 / 3,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 ДД / 11750 л.с. Энергетическая установка
22 узл. Скорость хода
6000 (12) миль Дальность плавания
Экипаж
70 чел. Общая численность
8 чел. Офицеры
Вооружение

Универсальное/артиллерийское вооружение:

Построенные корабли

Sirio, Orione

It_es_63.gif
Патрульные корабли типа Sirio (рус. «Сирио») — серия из двух патрульных кораблей ВМС Италии.

Общие сведения

Патрульные корабли типа Sirio представляют собой упрощённую версию патрульных кораблей типа Comandanti. В ВМС Италии получили обозначение NUPA (Nuove Unita per il Pattugliamento d'Altura) - «новые патрульные корабли Открытого моря». Их называют также тип Costellazioni II (с итал. - «созвездие»).

В отличие от типа Comandanti, заказанных военно-морским флотом Италии, патрульные корабли типа Sirio строились для Министерства морского транспорта Италии в соответствии с законом №413/1998. Хотя изначально планировалось заказать 3 единицы, финансирования хватило только на 2. В результате в 2000 году заказали два корабля. Предназначены для наблюдения за морской экономической зоной, борьбы с загрязнением окружающей среды и спасательных операций, но могут привлекался в интересах ВМС Италии.

История создания

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Патрульные корабли типа Sirio строились на верфи Fincantieri в Муджано (Muggiano) и в Рива-Тригосо. Корабли заложены в 2001 году. Головной корабль Sirio (P409), построенный на верфи в Муджиано, спущен на воду 11 мая 2002 года, второй корабль Orione, построенный на заводах Рива Тригосо, был спущен на воду 27 июля 2002 года. Приняты в состав флота в 2005 г.

Корабль Sirio доставлен ВМС 30 мая 2003 года, принят в состав флота 12.03.2005.

Корабль Orione доставлен ВМС 1 августа 2003 года, принят в состав флота 12.03.2005

Описание конструкции

Корпус

Внешний вид патрульных кораблей типа Sirio.

Конструкция патрульных кораблей типа Sirio в значительной степени основана на конструкции типа Comandanti. Корпус и надстройка выполнены из композитных материалов с применением технологий «стелс». Лацпорты с каждой стороны борта закрыты т.н. «клеткой Фарадея»[1]. Имеется устройство для охлаждения выхлопных газов. Установлены плавниковые стабилизаторы. Выпуклая носовая часть, присущая кораблям NUMC

, а подводная часть корпуса имеет ярко выраженную выпуклую носовую часть.

этих единиц Нового боевого подразделения Минори (NUMC); имеют элементы скрытности. NUMC и NUPA совместно используют логистику, функциональную совместимость, особенности боевой системы и интегрированные телекоммуникационные системы.


Корпус и надстройка таким образом, чтобы уменьшить отражение от радаров. Лодочные карманы, утопленные в средней части надстройки, закрыты защитной сеткой Фарадея для устранения отдачи от радаров, а также установлено вытяжное охлаждение. Имеют надстройку . Установлены ребристые стабилизаторы и пассивная стабилизация резервуара желобчатого типа. В корпусе отсутствует .

The hull and superstructure are shaped to reduce radar reflection. The boat pockets recessed into the superstructure amidships are covered by Faraday-shield mesh to eliminate radar returns, and exhaust cooling is fitted. Have a composite materials superstructure. Fin stabilizers and Flume-type passive-tank stabilization are fitted. The hull lacks the bulbous bow form given to the NUMC ships.


The construction of these units is based largely on that of the Nuove Unità Minori Combattenti (NUMC); the hull and superstructure incorporate stealth features. The NUMC and Nuove Unità di Pattugliamento d'Altura (NUPA) share logistics, interoperability, features of the combat system and integrated telecommunications systems.

Энергетическая установка и ходовые качества

Двухвальная энергетическая установка патрульных кораблей типа Sirio включает два дизельных двигателя (ДД) Wärtsilä-NSD W12V26XN суммарной мощностью 11 580 л.с. (8640 кВ). Валы приводят в движение два винта с регулируемым шагом. Электроэнергию вырабатывают три дизель-генератора Isotta Fraschini V1708 T2M2 суммарной мощностью 2400 л.с. (1800 кВ). Для обеспечения дополнительной остойчивости и предотвращения крена имеется два активных плавниковых стабилизатора.

Максимальная скорость составляет 22 узла, а дальность плавания составляет 3300 морских миль на 17 узлах.

Вспомогательное оборудование

Корабли оснащены двумя водомерами для пожаротушения производительностью 300 т/час и насосной системой для ликвидации разливов нефти производительностью 25 т/час. На клоарблях имеется также по две жёстко-надувной лодке Stemar типа RHIB.

Экипаж и обитаемость

Численность экипажа составляет 72 человека.

Вооружение

Универсальное/артиллерийское вооружение

АУ 25-мм/80 Oto-Melara KBA-B06.

Артиллерийское вооружение включает два ЗАК 25-мм/80 Oto-Melara KBA-B06. На кораблях предусмотрено место для установки в носовой части АУ 76-мм/62 OTO-Melara Super Rapid. Каких-либо иных существенных средств противовоздушной и противолодочной обороны корабли не имеют.

Характеристики 25-мм KBA-B06
Калибр 80
Длина ствола, мм 3850
Масса АУ, кг 1050
Масса снаряда, кг 0,16
Скорострельность, выстр./мин. 570
Начальная скорость снаряда, м/с 1335
Угол возвышения -15° / +50°
Боезапас на одно орудие 252
Максимальная дальность стрельбы, км 2

Авиационное вооружение

Корабли не имеют ангара, но снабжены вертолётной площадкой, способной принимать один многоцелевой вертолёт SH-90A NFH или AB-212 ASW.

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

  • многорежимная РЛС обнаружения воздушных целей с загоризонтным режимом обнаружения OTH, работающая в X-диапазоне Selex ES RAN-30X/I (RASS) - MM/SPS-791
  • 2x навигационных радара GEM Elettronica SPN-753
  • система РТР и РЭБ SLQ-747

Модернизации и переоборудования


Построенные корабли

Патрульные корабли типа Sirio
№ Название Бортовой
номер 		Верфь Дата
закладки 		Дата спуска
на воду 		Дата вступления
в состав флота 		Статус
1 Sirio P409 Fincantieri, Riva Trigoso 2001 11.05.2002 12.03.2005 В составе флота
2 Orione P410 Fincantieri, Riva Trigoso 29.11.2001 27.07.2002 12.03.2005 В составе флота

См. также

Примечания

  1. ↑ Клетка Фарадея или «щит Фарадея» препятствует прохождению электромагнитных полей. Клетка изготавливается из токопроводящего сплошного материала или токопроводящей сетки.
  2. ↑ IRST - аббревиатура расшифровывается как «поиск и ведение цели в ИК-диапазоне»

Литература и источники информации

Литература

Ссылки

Галерея изображений

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Патрульные_корабли_типа_Sirio&oldid=792362»
Категория: