HMS Undine (1937)
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Serenus:ru (обсуждение). Последняя правка была внесена 12.03.2023. |
--Serenus:ru (обсуждение) 13:33, 28 февраля 2023 (UTC)
HMS Undine
.jpg)
Великобритания
| 19 февраля 1937 Заложен |
| 5 октября 1937 Спущен на воду |
| 21 августа 1938 Сдан |
| 6 января 1940 Гибель |
| 540 / 730 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 58,2 / 4,90 / 4,62 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 60 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| Дизель-электрическая Тип ЭУ |
| 2 ДД / 615 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 2 ЭД/ 825 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 11,25 узл. Скорость хода надводная |
| 10 узл. Скорость хода подводная |
| 4050 миль Дальность плавания надводная |
| 27 чел. Общая численность |
Артиллерийское вооружение
- 3 — 12,7-мм пулемёта.
Минно-торпедное вооружение
- 6 — 533-мм ТА.
Содержание
Общие сведения
Название подводной лодки HMS Undine (рус. «Андин» - «Ундина» или «Русалка») - происходит от латинского слова unda (рус. «волна»). Это мифологическое человекоподобное существо женского пола, связанное с водоёмами, нивами и полями.
В Королевском флоте имя HMS Undine носили 8 кораблей. Первым был пакетбот, спущенный на воду в 1847 году. Последним это имя носил эскадренный миноносец c номером вымпела R42, спущенный на воду в 1943 году.
HMS Undine получила геральдический символ в виде увенчанного короной щита, с изображением ныряющей в воду русалки, на голубом фоне в обрамлении золотого каната.
История создания
Подводные лодки типа U относятся ко 2-му поколению британских патрульных субмарин.
По программе 1936 года были заказаны три прототипа патрульных лодок малого размера с ограниченным диапазоном действия, для операций в районах Северного и Средиземного морей. HMS Undine была одной из этих субмарин, которые образуют отдельную группу среди лодок типа U, получившую название по имени головной субмарины HMS Unity.
Первоначально предполагалось построить несколько недорогих учебных подводных лодок, на которые не предполагалось устанавливать оружие. Но поскольку также существовала потребность в малых патрульных подводных лодках ближнего радиуса действия, было принято решение установить на новые лодки вооружение.
Постройка и испытания
HMS Storm была заложена 23 июня 1942 года на верфи Кэммелл Лэрд. Спущена на воду 18 мая 1943 года. Включена в состав Королевских военно-морских сил Великобритании 9 июля 1943 года с номером вымпела P233.
HMS Alliance была заложена 13 марта 1945 года на верфи Виккерс Армстронг, Барроу-ин-Фернесс. Спущена на воду 28 июля 1945 года. Включена в состав Королевских военно-морских сил Великобритании 14 Мая 1947 года с номером вымпела P.417.
Описание конструкции
Корпус
У HMS Alliance был классический высокий нос, хорошо подходивший для противостояния волнам при движении на поверхности, который был у многих подводных лодок Королевского флота времен Второй мировой войны.
Учитывая планы участия в операциях на Дальнем Востоке, объем запаса топлива был увеличен вдвое, за счет хранения части топлива в специально оборудованных балластных цистернах. Боевые действия на Дальнем Востоке также потребовали улучшений конструкции из-за повышенной температуры и влажности: в конструкции было учтено увеличение запаса пресной воды и дополнительные резервуары для смазки.
Поскольку тип Amphion был первым британским типом подводных лодок, изначально спроектированным для цельносварной конструкции, более быстрой сборки можно было добиться за счет сборки частей корпуса в виде отдельных секций и последующего соединения частей вместе на стапеле.
Энергетическая установка и ходовые качества
Подводная лодки оснащена двумя 8-цилиндровыми дизельными двигателями Vickers мощностью 2150 л.с. (при оборотах 450 об/мин) с наддувом, а также двумя электродвигателями мощностью 625 л.с. для использования под водой.
Максимальная скорость HMS Alliance составляла:
- 18,5 узлов в надводном положении;
- 8 узлов при движении под водой.
Дальность плавания составляла:
- в надводном положении 10 500 морских миль при крейсерской скорости в 11 узлов;
- в подводном положении 90 морские мили на скорости в 3 узла.
Экипаж и обитаемость
Численность экипажа HMS Alliance в составляла 61 человек (5 офицеров и 56 матросов).
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
На субмарины устанавливались 6 носовых (из них 2 внешних) и 4 кормовых (также 2 внешних) 533-мм торпедных аппарата. Боезапас составлял 20 торпед, или 26 мин M Mark V, которые должны были устанавливаться при помощи внутренних торпедных аппаратов.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
На субмарине HMS Alliance устанавливалось одно палубное 102-мм орудие Mk XXII.
Зенитное вооружение состояло из трех пулеметов системы Vickers и одного орудия 20/70 Oerlikon.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
На подводной лодке HMS Alliance устанавливалось следующее оборудование:
- активная гидролокационная система ASDIC: Type 129 и Type 138B;
- РЛС типа 267QW;
- Радиопеленгатор Type 267MW.
- система радиолокационного опознавания (англ. Identification Friend or Foe или IFF) Type 253MW.
На подводной лодке было установлено устройсто типа «шноркель».
Модернизации и переоборудования
Во второй половине 1950-х годов все подводные лодки типа Amphion подверглись модернизации.
Наиболее значительной была модернизация, которая началась в 1955 году и была завершена в начале 1960-х годов.
Целью модернизации было понизить уровень шума при движении подводной лодки и повысить скорость подводного хода. В ходе переоборудования киль заменен на более крупный (26 футов 6 дюймов в высоту), изготовленный из алюминия, в носовой части был установлен современный гидролокатор. Передающая антенна была установлена на раме за рубкой[1]
В новой конфигурации HMS Alliance должен был соответствовать новым требованиям, предъявляемым условиями «холодной войны».
| Модернизации подводной лодки HMS Alliance | ||
|---|---|---|
| Год | Оборудование | |
| 1955 - начало 1960-х г.г. | Демонтированы внешние торпедные аппараты. Установлено новое оборудование: гидролокатор и радар. Улучшена гидродинамика корпуса. Сняты все палубные орудия. Численность экипажа увеличена до 64 человек (6 офицеров и 58 матросов). Надводное водоизмещение увеличилось до 1385 тонн, подводное - до 1620 тонн. | |
| начало 1960-х г.г. | Установлено орудие 20/70 Oerlikon Mk IIA[2] | |
История службы
Боевая служба
Утром 7 января 1940 года подлодка «Андин» (HMS Undine) обнаружила и атаковала три траулера у острова Гельголанд. Фактически ими оказались три немецких вспомогательных тральщика – M 1201, M 1204 и M 1207. Немцы начали преследование, в ходе которого им удалось повредить лодку. После того, как на субмарине вышли из строя горизонтальные рули, лишив её возможности управления под водой, британцы затопили лодку. Экипаж «Андин» был подобран тральщиками и попал в плен.
Командиры
| Порядковый номер |
Звание (Российское соответствие) |
Имя | Период командования |
|---|---|---|---|
| ? | Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) |
Alan Spencer Jackson (Алан Спенсер Джексон) |
17 июля 1939 года - 7 Января 1940 года |
Этот корабль в искусстве
Субмарина представлена в игре «Мир Кораблей» в качестве прокачиваемой подлодки ВМС Великобритании VIII уровня Undine.
См. также
Примечания
- ↑ В ходе последующих модернизаций она была заменена на штыревую антенну с гидравлическим приводом, установленную на правом борту.
- ↑ Во время индонезийско–малайзийского конфликта лодки типа Amphion участвовали в патрулировании и высадке небольших десантных групп. Палубное орудие было вновь демонтировано после окончания конфликта.
Литература и источники информации
Литература
- Paul Akermann Encyclopedia of British Submarines 1901-1955. — Periscope Publishing Ltd., 2002 (reprint of the 1989 ed.). — 522 с. — ISBN 1-904381-05-7
- Conway's All the world's fighting ships 1922-1946. — 101 Fleet Street, London: Conway Maritime Press Ltd., 1992 (reprint of the 1980 ed.). — 456 с. — ISBN 0-85177-146-7
Ссылки
//rnsubs.co.uk/boats/subs/u-class/undine.html#prettyPhoto https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Undine_(N48) https://uboat.net/allies/warships/ship/3384.html
Галерея изображений
HMS Alliance в море.
Рабочий момент съемок фильма «Трансфо́рмеры: После́дний ры́царь» у борта подводной лодки HMS Alliance.
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
