Эскадренные миноносцы типа Luhu проекта 052

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 16.01.2023.

Эскадренные миноносцы проекта 052

Эскадренные миноносцы проекта 051

Эскадренные миноносцы проекта 052

Эскадренные миноносцы проекта 052B

Служба

Китай

Постройка и служба

2 ед. Заказано

2 ед. Построено

1990-1993 гг. Годы постройки

1994 - н.в. гг. Годы службы

Jiangnan, Шанхай Место строительства

Общие данные

4800 / 5700 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

148 / 16 / 7,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

2 ГТУ / 2 ДД, 58 400 л.с. Энергетическая установка

31.5 узл. Скорость хода

4000 (16) миль Дальность плавания

Экипаж

230 чел. Общая численность

40 чел. Офицеры

Вооружение

Ракетное вооружение

• 4 (4×2) ПУ ПКР Ying Ji-1 SSM (8 YJ-1 (C-801));
• 1 x 8 Crotale Modulaire SAM (24 Crotale Navale) (112);
• 1 x 8 HQ-7 SAM (24 HQ-7) (113).

Универсальное/артиллерийское вооружение

• 1 (1x2) АУ 100-мм/56 type 79A;
• 4 (4×2) АУ 37-мм/63 type 76A.

Минно-торпедное вооружение

• 2 (2x3) ТА 324-мм B515;
• 2 x 12 type 75 ASWRL.

Авиационное вооружение

• 2 вертолёта Z-9A.

Построенные корабли

Harbin, Qingdao

Эскадренные миноносцы типа Harbin (кит. 哈尔滨, рус. «Харбин») - серия из двух ракетных эсминцев проекта 052 (по кодификации НАТО - Luhu class) военно-морского флота НОАК.

Общие сведения

Тип 052 был промежуточным звеном между устаревшими эсминцами типа 051 и современными эсминцами типа 052B. Это были первые эсминцы ВМФ Китая, оснащенные газовыми турбинами, и корабли первого ВМФ Китая с современными системами управления боем (CDS). Они также были частью первого поколения военных кораблей ВМФ Китая, вооруженных ракетами класса "земля-воздух" в форме Crotale малой дальности (на китайской службе назывались HQ-7).

Тип 052 использовал подсистемы, импортированные из Соединенных Штатов и Европейского Союза. Эмбарго после протестов на площади Тяньаньмэнь и массовых убийств 1989 года прекратило поставки и поддержку этих подсистем, ограничив производство двумя кораблями и, вероятно, повлияв на их эффективность работы из-за проблем с системной интеграцией. После этого Китай обратился к России и Украине за технологиями.

История создания

Предпосылки к созданию

В 1980-х годах ВМС КИТАЯ нуждались в противолодочных кораблях сопровождения для обеспечения защиты стратегических ракетных атомных подводных лодок, патрулирующих море с северной базы [1]; В то же время миссия ВМС Китая заключается уже не только в охране прибрежных вод материка, но и в том, чтобы глубоко в воды, удаленные от материка, и необходимы надводные боевые корабли с сильными противолодочными возможностями.Осведомленность Китая о море постепенно росла, и он начал обращать внимание на проблему Южно-Китайского моря, конкурируя за острова, которые постепенно теряли его контроль в Южно-Китайском море.Усиление возможностей противовоздушной обороны надводных кораблей неизбежно, но разработка фрегата типа 053K продвигается не гладко, и попытка установить на эсминец типа 051 (эсминец бригадного класса) ракеты класса "корабль-воздух" не очень успешна. Вообще говоря, общего улучшения в автоматизированные боевые возможности и он не может адаптироваться к требованиям океанских операций. Кроме того, эсминец типа 051 в целом отстал от дизайна военно-морского флота, и китайскому военно-морскому флоту срочно нужен новый тип первоклассного корабля, чтобы заполнить этот пробел.В то же время, с улучшением отношений между Китаем и западными странами в 1980-х годах стало возможным внедрение военных технологий.

В 1983 году, когда была продемонстрирована разработка эсминца с управляемыми ракетами нового поколения, главный конструктор Пан Цзинфу выдвинул двухэтапное предложение по разработке эсминца нового типа. Сначала был разработан улучшенный тип (позже Тип 051G) на базе существующего эсминца в качестве проверочный корабль для новой системы; а затем было разработано новое поколение эсминцев (позже тип 052).Тип)[2].

Проектирование

Программа создания эсминца с управляемыми ракетами Type 052 началась в 1985 году, а первое производство корабля началось в 1989 году.Тип 052 относится к типу судов с высокой плоской палубой, а корпус имеет такое соотношение сторон, которое улучшает устойчивость в суровых морских условиях по сравнению с предыдущим типом 051, и мореходные качества были значительно улучшены.Используется переменная силовая установка с дизельным двигателем (CODOG).Все больше электроники, оружия и энергетического оборудования поступает из западных стран, таких как Европа и Соединенные Штаты.Оснащенный автоматизированной системой боевого управления с централизованным командованием и децентрализованной системой управления, это первый военный корабль Военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая, оснащенный полной системой передачи боевых данных.В целях улучшения возможностей обнаружения противолодочных лодок он оснащен буксируемым углубленным гидролокатором (VDS) французского производства DUBV43 (ESS-1), а ангар на корме оборудован 2 вертолетами.

В конце 80-х годов ВМФ НОАК начал постройку эсминца нового поколения, вооружённого ракетами и способного выполнять различные задачи для замены устаревших ЭМ типа 051. Эти эсминцы являются первыми кораблями китайской постройки, приближающимся к современным стандартам, существенно превосходя предыдущий проект Тип 051 (Luda-class). При проектировании были использованы многие иностранные технологии, которые были доступны КНР до инцидента на площади Тяньаньмэнь 1989 г., например, французские радары и системы управления огнём, а также американские газотурбинные двигатели General Electric LM2500.

Даже с учётом применения западных технологий хроническая нехватка адекватных систем ПВО сильно влияла на операции ВМФ НОАК. Оснащённые только малым числом ракет «поверхность-воздух» ограниченного радиуса действия и артиллерийскими орудиями, китайские корабли ограничивались действиями в пределах дальности полёта авиации берегового базирования. Чтобы решить данную проблему, на эсминцы и фрегаты «Цзянвей-2» (Тип 053H3) были установлены HQ-7, копия ЗРК «Crotale», что обеспечивает защиту от самолётов лучшую, чем на любом из предыдущих проектов. В системе HQ-7, по описаниям, находится 8 готовых к стрельбе ракет, и ещё 16 хранятся в полуавтоматической системе заряжания. Точно такая же система используется на улучшенных эсминцах тип 051G. В кормовой части корабля расположены ангар и ВПП на два вертолета. Однако, несмотря на все эти достоинства, в недостатки тип 052 можно записать слабость средств РЭБ.

Оперативные возможности эсминцев этого типа вызывали вопросы со стороны: в 1997 г. группа офицеров американского ВМФ получила возможность подняться на борт и осмотреть «Харбин» (112). Анализ фотографий и рапортов офицеров настаивал, что эсминцы данного типа были в первую очередь предназначены для демонстрации технологий, а не для военно-морской службы. К примеру, значительное количество иностранного оборудования на борту имело таблички на языке страны-производителя, как и часть документации. Далее, различные системы европейского производства, установленные на корабле, изначально не были спроектированы для взаимодействия между собой – проблема, которую Китай так и не смог окончательно решить.

Постройка и испытания

Первый, "Харбин", был заложен в ноябре 1990 года и введен в эксплуатацию в июле 1994 года. Циндао был введен в эксплуатацию в марте 1996 года.

Эсминец type 052 был построен на верфи Jiangnan в Шанхае. Всего их два, все они дислоцируются в первом отряде эсминцев флота Бэйхай.：

Корабль "Харбин" (№ 112) был достроен и введен в эксплуатацию 8 мая 1994 г. На корабле "Харбин" используется больше иностранного импортного оборудования, которое стоит дороже, и на его отладку ушло много времени.

Судно "Циндао" (судовой номер 113) было достроено и введено в эксплуатацию 28 мая 1996 г. Судно "Циндао" заменило импортное оборудование некоторым оборудованием отечественного производства.

Описание конструкции

Корпус

Схема эсминца проекта 052.

Корпус гладкопалубный, со значительным коэффициентом полноты площади ватерлинии и мидель-шпангоута, высоким надводным бортом, широкой транцевой кормой и небольшой седловатостью в средней части. Он делится водонепроницаемыми переборками, доходящими до верхней палубы, на 16 отсеков и на всем протяжении имеет двойное дно. Развитая надстройка и обтекаемая сплошная грот-мачта выполнены из алюминиево-магниевых сплавов. В носовом четырёхъярусном блоке надстройки размещаются БИУС, закрытый ходовой мостик, посты обслуживания и управления радиотехническим вооружением, а также часть кают офицеров.

Энергетическая установка и ходовые качества

Диаграмма схемы CODOG.

Энергетическая установка (ЭУ) эсминцев проекта 052 выполнена по схеме CODOG. ЭУ первого корабля серии включала два американских газотурбинных двигателя (ГТД) LM-2500 производства General Electric мощностью 53 600 л.с. (41 000 кВт) и два немецких дизельных двигателя (ДД) MTU 12V1163TB83 мощностью 8840 л.с., которые приводят в действие два вала и два гребных винта. В 1990-х годах газовые турбины LM-2500 для второго эсминца не могли быть импортирована из-за эмбарго. В этой связи предполагалась её замена на украинскую ГТ UGT-25000. Позже США в определенной степени смягчили экспорт некоторых гражданских деталей в Китай, и вопрос о поставках запасных частей был в основном решен. Второй корабль был оснащен LM-2500 без изменения конструкции.

Максимальная скорость составляет 32 узла, а максимальная дальность плавания составляет более 5000 морских миль на 16 узлах.

Экипаж и обитаемость

Состав экипажей эсминцев проекта 052 составляет 220-230 человек, в том числе 40 офицеров.

Вооружение

Размещение вооружения на эсминцах проекта 052

Размещение основных систем ракетного, торпедного и артиллерийского вооружения на эсминцах проекта 052

Ракетное вооружение

ПУ ПКРК (4х2) YJ-1.

ПУ ПКРК (4х4) YJ-8.

ПУ ЗРК Haihongqi-7.

Первоначально эсминцы проекта 052 оснастили четырьмя двух-контейнерными пусковыми установками (ПУ) Ying Ji-8A («ин цзи», букв. «атакующий орёл») для пуска восьми ПКР YJ-8A с боезапасом 8 ракет. В ходе дальнейшей модернизации корабли получили уже четыре 4-контейнерных ПУ Ying Ji-83 и 16 ПКР YJ-83.

Зенитное вооружение изначально было представлено французской ракетной системой Crotale (Sea Rattlesnake) производства Thomson-CSF с 8 ЗУР класса «земля-воздух». Франция согласилась продать ракетные системы в 1986 году, и они были поставлены после октября 1990 года. Данная ЗРК была установлена на первый корабль серии, Harbin. Другой эсминец оснастили его локализованной моделью ЗРК Haihongqi-7 (HQ-7). В связи с ограниченной дальность действия ЗРК Crotale, в скором времени его заменили на ЗРК HQ-7. Боезапас составлял 8 ЗУР в ПУ и 24 резервных.

Технические характеристики ракет
Характеристики	ПКР	ЗРК
	YJ-1	HQ-7
Длина, м	6,5	3
Диаметр, мм	540	156
Масса ракеты, кг	1850	84,5
Масса боевой части, кг	300	15
Дальность стрельбы, км	50	10-12
Скорость полёта, М	2	2,3
Двигатель	РДТТ
Тип боевой части	осколочно-фугасная
Система управления	АРГСН	Полуактивное радиолокационное наведение

Универсальное/артиллерийское вооружение

Спаренная АУ 100-мм.

Зенитные орудия 37-мм/63 Type 76A.

Эсминцы проекта 052 в качестве главного калибра использовали орудие 100-мм/55 Type 79A (H/PJ-33A) в спаренной установке. Позже, в ходе модернизации 2002-2004 гг., оно было заменено на 100-мм/55 Type 99, также в двухствольной установке.

При строительстве в качестве зенитного вооружения были установлены четыре спаренных автомата 37-мм/63 Type 76A, по два с каждого борта. В ходе модернизации передние автоматы были демонтированы, а задние заменены на два 7-ствольных (2х7) ЗАК 30-мм/54 PJ-12 (Type 730).

Технические характеристики артиллерийского вооружения
Характеристики	100-мм Type 79A	37-мм Type 76A
Калибр	55	63
Длина орудия, мм	5795	1620
Масса АУ, т	34	н/д
Масса снаряда, кг	15,9	1,5
Скорострельность, выстр./мин.	25	150
Начальная скорость снаряда, м/с	915	880
Угол возвышения	−5° / + 85°	-10° / +85°
Максимальная дальность стрельбы, км	22,5	8,4

Минно-торпедное вооружение

• Два трехместных торпедных аппарата Fish-7 калибра 324 мм
• Две 12-трубные ракетные глубинные бомбовые установки Тип 75. Позже он был заменен двумя 6-трубными ракетными установками глубокого пуска типа 87.

Авиационное вооружение

• Два вертолета straight-9, из-за ограниченной грузоподъемности легких вертолетов, отвечают за настройку методов обнаружения и атаки.[2

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

Размещение вооружения на эсминцах проекта 052

Размещение основных систем радиолокационного и радиоэлектронного вооружения на эсминцах проекта 052

Тип 052 был военным кораблем первого ПЛАНА, на котором CDS был спроектирован до корабля. CDS, возможно ZKJ-6, основанный на итальянском IPN-10 или IPN-20, начал разработку в 1983 году и прошел наземные испытания в декабре 1986 года. Два корабля были заказаны в 1985 году, но были отложены из-за экспортных заказов в Таиланд.

Первоначальные датчики включали в себя радар воздушного поиска типа 518, поисковый радар типа 362[10] и французский[11] гидролокатор переменной глубины DUBV-43.[10] Они были заменены во время ремонта 2010 года радаром Type 517, радаром Type 362 и линейным буксируемым гидролокатором соответственно.

Головной корабль нёс сонары Raytheon AN/SQS-56, итальянский DE-1164 (позже заменённый на свою копию SJD-7), БИУС ZKJ-3 (копия итальянской IPN-10, экспортную версию которой (SADOC 2) Китай купил в 1985 г.). На втором корабле были установлены французские сонары Thomson-CSF DUBV 23/43, позже заменённые на копию, SJD-9. БИУС второго эсминца – ZKJ-4, копия французской Thomson-CSF TAVITAC, проданной в 1985 г. Данные БИУС позже были заменены на улучшенные версии, ZKJ-4B. Опыт, полученный китайцами в результате использования этих систем ускорил разработку собственного подобного оборудования.

112:

• DRBV-15 (type 363), type 362, Sea Tiger, type 344, 2x type 347G, type 345, 2x type 756 radars,
• 2x type 630 (GDG-775) E/O trackers,
• DE-1164 sonar suite (DE-1160 hull + DE-1163 VDS),
• type 726, type 726-4A ECM suites,
• 2x type 726 decoy RL,
• ZKJ-3 CCS

113:

• type 360S, type 362, Sea Tiger, type 344, 2x type 347G, type 345, 2x type 756 radars,
• 2x type 630 (GDG-775) E/O trackers,
• DUBV-23, DUBV-43 (ESS-1) VDS sonars,
• type 726, type 726-4A ECM suites,
• 2x type 726 decoy RL,
• ZKJ-4 CCS

• Командование и управление: авианосная боевая командная система ZJK-4, объединяющая функции захвата цели, навигации, связи, обработки сигналов и управления оружием.
• Цепочка передачи данных: Спутниковая связь SNTI-240 (SATCOM) и цепочка передачи данных
• Радар класса "воздух-воздух”: тип 518 “Sea Eagle” дальний предупреждающий радар класса "воздух-воздух", L-диапазон (позже модифицированный на радар дальнего предупреждения типа 517H "Yagi").
• Поисковый радар класса "воздух-воздух”/"море-море": Thomson-CSF TSR3004 "Sea Tiger" (локализованный тип 360), E/F. Диапазон.
• Поисковый радар класса "море-море"/низковысотный: отечественный поисковый радар типа 362, I-диапазона (позже модифицированный тип 364).
• Навигация: тип RM-1290, I-диапазон.
• Радар управления огнем: тип 344, I-диапазон (для 100-мм орудий и противокорабельных ракет); 2 Тип 347G "valley lights”, I-диапазон (для двуствольных 37-мм морских орудий); 1 Thomson-CSF "Beaver” Тип 2C, I/J-диапазон (для "морская гремучая змея" зенитные ракеты)).
• Фотоэлектрическое оборудование: два комплекта фотоэлектрических трекеров OFD-630 (GDG-775)
• Гидролокатор: гидролокатор корпуса корабля DUBV-23 (SJD-8/9), активный поиск и атака, промежуточная частота. DUBV-43 буксируемый углубленный гидролокатор, активная атака, промежуточная частота.(Позже модифицированный буксируемый линейный массивный гидролокатор)

Модернизации и переоборудования

top

0

2002, Harbin:

• - 4 x 2 Ying Ji-1 SSM, 1 x 8 Crotale Modulaire SAM, 1 x 2 - 100/56 type 79A, Sea Tiger radar;
• + 4 x 4 Ying Ji-83 SSM (16 C-803), 1 x 8 HQ-7 SAM (24 HQ-7), 1 x 2 - 100/56 type 99, type 518 radar

В 2003 году "Харбин" был переоборудован в малозаметную 100-мм орудийную башню с радиолокационным профилем в 2003 году; "Циндао" последовал в 2005 году.

Во время модификации двух Type 052 в 2003-2004 годах четырехместные пусковые установки двойного монтажа для противокорабельных ракет, первоначально установленные по диагонали вперед под углом 45°, были преобразованы в четырехместные четырехместные пусковые установки “eagle strike”-83 (YJ-83), установленные лицом к левому и правому бортам;-были усовершенствованы авиационные ракеты.Система; морская пушка калибра 100 мм была заменена на улучшенный тип с невидимым профилем.

1

2004, Qingdao:

• - 4 x 2 Ying Ji-1 SSM, 1 x 2 - 100/56 type 79A, Sea Tiger radar;
• + 4 x 4 Ying Ji-83 SSM (16 C-803), 1 x 2 - 100/56 type 99, type 518 radar

2

7/2011, Qingdao:

• - 4 x 2 - 37/63, 2 x 12 type 75 ASWRL, type 518, type 362 radars, DUBV-23, DUBV-43 sonars, type 726, type 726-4A ECM suites, 2x type 726 decoy RL, ZKJ-4 CCS;
• + 2 x 7 - 30/80 type 730, 2 x 6 type 87 ASWRL, type 517M, type 364, type 360 radars, SJD-8/9, ALPR sonars, type 826, type 981 ECM suites, 2x type 946, 2x SRBOC Mk 36 decoy RL, ZKJ-4B CCS

В 2010 году в Харбине и Циндао в 2011 году начался капитальный ремонт, который включал изменения в датчиках и вооружении, замену газовой турбины и некоторые работы по корпусу.

Оба эсминца были модернизированы в 2011 г. 4 орудия Тип 76A были заменены на Тип 730, установленные на крыше вертолётного ангара. Ракеты HQ-7 были заменены более современными, добавлены установки для запуска помех Тип 726-4 по обоим сторонам рубки. Радар Thomson-CSF Sea Tiger (Тип 360) был заменён на Тип 518, позже – на Тип 517M. Радар Тип 362 заменён на Тип 364.

3

2012, Harbin:

• 2 General Electric LM-2500 gas turbines were replaced by 2 Zoria-Mashproekt AM-50 gas turbines (48600hp, 31kts);
• - 4 x 2 - 37/63, 2 x 12 type 75 ASWRL, type 518, type 362, DRBV-15 (type 363) radars, DE-1164 sonar suite, type 726, type 726-4A ECM suites, 2x type 726 decoy RL, ZKJ-3 CCS;
• + 2 x 7 - 30/80 type 730, 2 x 6 type 87 ASWRL, type 517M, type 364, type 363 radars, SJD-8/9, ALPR sonars, BM8610, type 984 ECM suites, 2x type 946, 2x SRBOC Mk 36 decoy RL, ZKJ-4A CCS

Когда тип 052 был в службу в 1990-х годах, его использовали в качестве основного корабельного состава флота. Тип 518 масштабные "воздух-воздух" радиолокационной был специально установлен в передней части верхней части вертолетным ангаром для обеспечения раннего предупреждения о условиях воздух " и " воздух-воздух руководство. С новый тип корабля с фазированной антенной решеткой радара , установленного в начале 21 века, типа 052 был отремонтирован в 2011 году. Когда тип 052 был завершен, тип 518 масштабные воздух-воздух радар был установлен перед вертолетным ангаром для обеспечения раннего предупреждения о условиях воздух " и " воздух-воздух руководство.В дальнейшей модернизации и модификации, масштабные воздух-воздух радар был убран и заменен 517H типа “волновой канал” двухкоординатной радиолокационной и тип 364 моря до моря/маловысотный радиолокационный поиск заменил тип 362 море-к-маловысотный радиолокационный поиск на задней мачте. В то же время, было доработано электронное оборудование и были добавлены с обеих сторон моста и двух новых.Тип 726 12-пробка сжимая ракетницу, установите новый тип электронных контрмер устройства; замену оригинальным буксируемого переменной глубины эхолот с буксируемым линия блок гидролокатора, и заменить оригинальный 12-пробка ракеты глубинная бомба пусковая установка с двумя 6-пробка глубинная бомба ракета системы залпового огня, расположен в передней части моста и над ангаром, оригинальный 4в двух-местный двуствольное 37-мм автоматической пушки был разобран и превращен в двух-местный тип 730 малой дальности оборонительное вооружение, системы, расположенной над ангаром.[1] В процессе реконструкции недавно установленная дымовая труба корабля 112 была похожа по внешнему виду на трубу корабля 113.

0

Модернизации 2002 г.

1

Модернизации 2004 г.

2

Модернизации 2011 г.

3

Модернизации 2012 г.

Построенные корабли

Эскадренные миноносцы проекта 052
№	Название	Бортовой номер	Верфь	Дата закладки	Дата спуска на воду	Дата вступления в состав флота	Флот	Статус
1	Harbin [哈尔滨]	112	Jiangnan, Shanghai	24.05.1990	28.08.1991	08.05.1994	Северный флот	В составе флота
2	Qingdao [青岛]	113	Jiangnan, Shanghai	02.1992	18.10.1993	28.05.1996	Северный флот	В составе флота

См. также

• ВМС Китая
• Эсминец
• Фрегаты и эскортные корабли

Литература и источники информации

Литература

Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.

Ссылки

• www.navweaps.com
• www.navypedia.org
• https://zh.wikipedia.org/wiki/052型导弹驱逐舰
• https://www.seaforces.org/marint/China-Navy-PLAN/Destroyers/Type-052-Luhu-class-DDG.htm
• https://war-book.ru/eskadrennye-minonostsy-tipa-luhai-type-052/

Галерея изображений

• 
• 
• 
•