USS Wasp (1943)

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта von_Mukke. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 3.04.2022.

USS Wasp (CV-18)

Авианосец | ВМС США

тип Yorktown

USS Wasp (CV-18)

тип Midway

Служба

США

Исторические данные

18 марта 1942 Заложен

17 августа 1943 Спущен на воду

24 ноября 1944 Введен в строй

1 июля 1972 Выведен из боевого состава

21 мая 1973 Сдан на слом

Общие данные

27500 / 36960 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

266 / 28.3 / 10.4 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

4 ПТ, 8К / 150000 Главная ЭУ (тип/мощность)

33 / 20 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

- / 14100 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

6330 т. Запас топлива

1

4 ПТ, 8К / 150000 Главная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

33 / 20 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

- / 14100 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

6330 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

2600 чел. Общая численность

Бронирование

60-100 / мм. Пояс/борт

40 мм. Палуба

100 / 100 мм. Траверз (носовой/кормовой)

40 мм. Боевая рубка

60 мм. Румпельное отделение

Вооружение

Зенитная артиллерия

• 4×2 127/38 Mk12 АУ;
• 4×1 127/38 Mk12 АУ;
• 8×4 40/56 Mk1\Mk2 АУ;
• 46×1 20/70 Mk4 АУ.

Однотипные корабли

USS Essex (CV-9), USS Yorktown (CV-10), USS Intrepid (CV-11), USS Hornet (CV-12), USS Franklin (CV-13), USS Ticonderoga (CV-14), USS Randolph (CV-15), USS Lexington (CV-16), USS Bunker Hill (CV-17)

Общие сведения

USS Wasp (CV-18) — американский авианосец типа «Эссекс» времён Второй мировой войны. Назван в честь погибшего 15 сентября 1942 года авианосца USS Wasp (CV-7). Заложен на верфи Fore River Shipyard 18 марта 1942 года. Спущен на воду 17 августа 1943 года. Вступил в строй 24 ноября 1943 года. Участвовал в сражениях против Японии на Тихоокеанском театре военных действий, получив 8 боевых звезд. 17 февраля 1947 года выведен в резерв. Вновь вступил в строй 28 сентября 1951 года после модернизации по проекту SCB-27A. 1 октября 1952 года переклассифицирован в CVA-18. Служил в Атлантическом океане. 27 апреля 1952 года в Средиземном море столкнулся с эскадренным тральщиком «Хобсон» (тральщик разломился пополам и затонул, погибло 176 человек). После ремонта переведен на Тихий океан. Во время конфликта между КНР и Тайванем в феврале 1955 года находился в Тайваньском проливе. 9 февраля один из его самолетов AD-5W был сбит китайской зенитной артиллерией.

Был переведен в Атлантический океан. 18 августа 1955 года во время пожара погибло 2 человека, 20 ранено и сгорело 7 вертолетов. Модернизирован по проекту SCB-125 и 1 ноября 1956 года переклассифицирован в противолодочный вертолетоносец, получив бортоой номер CVS-18. Модернизирован по программе FRAM в рамках бюджета 1964 года.

Обеспечивал посадку американских космических аппаратов «Джемини-4» (7 июня 1965), «Джемини-бА» (16 декабря 1965), «Джемини-7» (18 декабря 1965), «Джемини-9» (6 июня 1966) и «Джемини-12» (15 ноября 1966).

1 июля 1972 года выведен из боевого состава флота и списан. Продан на слом 21 мая 1973 года.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/69/Uss_wasp_cvs-18.jpg?uselang=ru

Вооружение

Авиационное вооружение

91 aircraft (F4F Wildcat, F4U Corsair, F6F Hellcat fighters, SB2C Helldiver, SBD Dauntless dive bombers, TBF/TBM Avenger torpedo bombers, SOC Seagull reconnaissance planes)

Модернизации и переоборудования

To summer 1945, Wasp: - 46 x 1 - 20/70, SK, SC-2, SM radars, double athwartships catapult; + 9 x 4 - 40/56 Mk 1.2, 29 x 2 - 20/70 Mk 4, 6 x 4 - 12.7/90, SG-6, SK-2, SR, SP, SX, 2x Mk 29, 6x Mk 39, 9x Mk 28 radars, TDY ECM suite, 1 flight deck catapult

1/1946, CV18 Wasp: 4 x 2 - 127/38 Mk 32, 4 x 1 - 127/38 Mk 24, 17 x 4 - 40/60 Mk 2, 29 x 2 - 20/70 Mk 24, 6 x 4 - 12.7/90, 2 catapults, 91 aircraft, SG-6, SK-2, (0 -1)x SP, SR, SX, 2x Mk 12.22, 2x Mk 29, 6x Mk 39, 9x Mk 28 radars, TDY ECM suite

scb-27a

8 x 1 - 127/38 Mk 24, 14 x 2 - 76/50 Mk 33, 

circa 80 aircraft

(F4U/FG Corsair, F6F Hellcat, F7F Tigercat, F8F Bearcat, F2H Banshee, F9F Panther, F6U Pirate, F3D Skyknight fighters,

AD Skyraider attackers, 

TBF/TBM Avenger torpedo bombers,

F4U-P Corsair, F6F-P Hellcat, F8F-P Bearcat, F2H-P Banshee, F9F-P Panther reconnaissance planes,

TBM-3S Avenger, AF Guardian ASW planes,

AD-Q Skyraider ECM planes, 

TBM-3W Avenger, AD-W Skyraider early warning planes,

TBM-3R Avenger cargo planes,

HUK Huskee, HUP, HO4S/HRS Chickasaw helicopters)

scb-125 4 x 1 - 127/38 Mk 24,

circa 80 aircraft

(F2H Banshee, F9F Cougar, FJ Fury, F3H Demon, F4D Skyray, F11F Tiger, F8U Crusader fighters,

AD Skyraider, AJ Savage, A4D Skyhawk attackers,

F2H-P Banshee, AJ-P Savage, F9F-P Cougar, F3H-P Demon, F8U-P Crusader reconnaissance planes,

S2F Tracker ASW planes,

AD-Q Skyraider ECM planes, 

AD-W Skyraider early warning planes,

HUP, HO4S/HRS Chickasaw, HO5S, HSS Seabat/HUS Seahorse helicopters

История службы

Командиры

{{Popup |header = Командиры авианосца USS Wasp (CV-18) |content =

Клифтон Альберт Фредерик Спрэг (англ. Clifton Albert Frederick ("Ziggy") Sprague)	24 November 1943 – 22 July 1944
Оскар Артур Веллер (англ. Oscar Arthur ("Tex") Weller)	22 July 1944 – 7 June 1945
Вендел Грэй Свитцер (англ. Wendell Gray ("Windy") Switzer)	7 June 1945 – 4 March 1946
Джозеф Клинтон Клифтон (англ. Joseph Clinton ("Jumping Joe") Clifton)	4 March 1946 – 5 June 1946
Джон Лоуренс Канихан Мл. (англ. John Lawrence Counihan, Jr.)	5 June 1946 – 17 September 1946
Льюис Фридман (англ. Lewis Freedman)	17 September 1946 – 17 February 1947
Бёрнам Клаф МакКафри (англ. Burnham Clough McCaffree)	10 September 1951 – 8 July 1952
Ральф Сперри Кларк (англ. Ralph Sperry Clarke)	8 July 1952 – 1 August 1953
Патрик Генри Мл. (англ. Patrick Henry, Jr.)	1 August 1953 – 5 May 1954
Дэвид Джэймс Вэлш (англ. David James Welsh)	5 May 1954 – 18 May 1955
Роберт Вэйн Денбо (англ. Robert Wayne Denbo)	18 May 1955 – 6 June 1956
Рэймонд Кэнон Нидхэм (англ. Raymond Cannon Needham)	6 June 1956 – 1 May 1957
Хармон Тишер Аттер (англ. Harmon Tischer Utter)	1 May 1957 – 24 July 1958
Эдвард Херман Чарльз Фредерикс (англ. Edward Herman Charles Fredericks)	24 July 1958 – 26 August 1959
Карлайл Ингрэм (англ. Carlyle Ingram)	26 August 1959 – 11 June 1960
Константин Артур Канаберис (англ. Constantine Arthur Karaberis)	11 June 1960 – 21 June 1961
Вильям Френсис Брюер (англ. William Francis Brewer)	21 June 1961 – 16 June 1962
Ли Вильсон Матер (англ. Lee Wilson Mather)	16 June 1962 – 19 June 1963
Эдвард Робинсон Фикешер Мл. (англ. Edward Robinson Fickenscher, Jr.)	19 June 1963 – 3 June 1964
Джеймс Вотсон Кангер (англ. James Watson Conger)	3 June 1964 – 24 July 1965
Гордон Эрнест Хартли (англ. Gordon Ernest Hartley)	24 July 1965 – 23 July 1966
Мэлвин Рол Этеридж (англ. {{{1}}} Награды || Благодарность части ВМС США со звездой (англ. Navy Unit Commendation x2) || Похвальная благодарность воинской части ВМС США (англ. Navy Meritorious Unit Commendation) | || Медаль за службу в Китае Лента Название Благодарность в приказе президента Похвальная благодарность армейской воинской части Медаль за службу в Китае Медаль «За Американскую кампанию» Медаль «За Азиатско-тихоокеанскую кампанию» (11 звезд) Медаль «Победы во Второй мировой войне» Морская медаль оккупации Медаль за службу национальной обороне (США) (2 звезды) Медаль «За службу в Корее» (США) Медаль экспедиционных вооруженных сил (3 звезды) Медаль «За службу во Вьетнаме» (4 звезды) Благодарность президента Филиппинской республики Крест «За храбрость» (Южный Вьетнам) Медаль за освобождение Филиппин Медаль за операцию ООН в Корее Медаль за службу в Корее Медаль вьетнамской кампании Этот корабль в искусстве См. также ВМС США Вторая мировая война Авианосец Битва при Марианских островах (Сражение в Филиппинском море) Авианосцы типа Essex Примечания Литература и источники информации Галерея изображений