Vittorio Cuniberti
типа Vittorio Cuniberti
| 2000 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 2 ТЗА, 4 ПК, 2 вала, 76 000 л.с. Энергетическая установка |
| 39 узл. Скорость хода |
| / 19 мм. Пояс/борт |
| 19 мм. Палуба |
| 6 мм. Башни |
| 13 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 6 (3×2) — 120-мм/50 орудия «O.T.O.» Model 1931.
Осветительная артиллерия
- 2 (2×1) — 120-мм/15 гаубица «O.T.O.» Model 1933.
Зенитная артиллерия
- 2 (2×1) — 37-мм/54 автомата «Breda» Model 1939;
- 8 (4×2) — 20-мм/65 автомата «Breda» Model 1935.
Минно-торпедное вооружение
- 6 (2×3) — 533-мм торпедных аппарата;
- 2 БС.
Содержание
История создания проекта
Начавшиеся летом 1934 года регулярные выходы в море эсминцев типа Maestrale позволили военно-морскому руководству Италии с удовлетворением отметить, что их эксплуатационные характеристики существенно превосходят предшественников (эсминцы типа Dardo и типа Folgore), и итальянский флот наконец-то получил тот эскадренный миноносец, который полностью его устраивал. Программой 1934/35 годов был дан старт работам по дальнейшему совершенствованию проекта, в последующем вылившиеся в корабли типа Oriani, а затем и типа Soldati двух серий.
Одновременно велись работы над проектом Super-Maestrale, представляющий собой корабль стандартным водоизмещением около 2000 т, длиной 120 м и вооружением из трех спаренных 120-мм/50 орудий (две носовые установки располагались линейно-возвышенно), двух спаренных 37-мм автоматов, нескольких 13,2-мм пулеметов и всего одного трехтрубного 533-мм торпедного аппарата. В ходе проектирования, от строительства кораблей по проекту отказались из-за высокой стоимости, по сравнению с серийными эсминцами.
Однако, обобщение опыта первых месяцев начавшейся войны потребовало кардинального усиление артиллерийского и зенитного вооружения. В конце лета 1940 года проект Super-Maestrale был оснащен усиленным зенитным и торпедным вооружением. Однако, в конце 1940 года руководство ВМС Италии приняло решение о вооружении эсминцев новейшими 135-мм/45 орудиями в одноорудийных установках. В итоге, корабли пришлось проектировать с нуля и лишь за декабрь 1942 - август 1943 года были заложены десять эсминцев нового типа Comandanti Medaglie d`Oro, но ни один из которых даже не был спущен на воду[1].
Предлагаеммый гипотетический вариант эсминца, представляет собой проект Super-Maestrale с усиленным торпедным и зенитным вооружением.
Описание конструкции
| Тактико-технические характеристики эсминца с шестью 120-мм/50 орудиями | |
|---|---|
| Водоизмещение | полное - 2 000 т |
| Энергетическая установка, мощность | 2 ТЗА, 4 ПК, 2 вала, 76 000 л.с. |
| Скорость | 39 узлов |
| Бронирование | щиты 120-мм орудий - 6 мм, боевая рубка - 13 мм, обшивка и палуба - 19 мм |
| Вооружение | 6 (3×2) — 120-мм/50 орудия «O.T.O.» Model 1931 2 (2×1) — 120-мм/15 гаубица «O.T.O.» Model 1933 2 (2×1) — 37-мм/54 автомата «Breda» Model 1939 8 (4×2) — 20-мм/65 автомата «Breda» Model 1935 6 (2×3) — 533-мм торпедных аппарата 2 БС |
Корпус
Эскадренный миноносец имел гладкопалубный корпус с незначительным подъемом подъемом верхней палубы к форштевню и широкой круглой кормой. Надстройка, протянувшаяся между концевыми установками главного калибра имела разрывы в местах расположения торпедных аппаратов. Форштевень, поднимаясь от киля, плавно загибался вперед, приближая форму носа к классической клиперной. Носовая часть имела хорошо заметный развал бортов, более выраженный в надводной части, отчего сравнительно острая носовая оконечность получила широкую и свободную палубу бака.
Эсминец был оснащен полубалансирным рулем и скуловыми килями для уменьшения бортовой качки, а также в ограждениями винтов в кормовой части.
Комплекс носовой надстройки включал в себя почти круглую площадку возвышенной 120-мм установки, ходовой мостик, пост управления огнем, башенку дальномерного поста с двумя 4-метровыми дальномерами (совмещающим и стереоскопическим), площадки для пары 37-мм автоматов, прожекторный пост прожектором наверху, рубки управления радиолокационной станцией EC.3/ter «Gufo» (Филин) и ее антеннами сверху. За надстройкой была установлена легкая однодревковая фок-мачта. К надстройке примыкала единственная широкая дымовая труба, которая имела заметный наклон в корму и оснащалась козырьком для защиты от задымления мостиков и приборов управления огнем. Кожух котельных отделений шел на одном уровне с палубой полубака.
 |
 |
| Эскадренный миноносец Vittorio Cuniberti с шестью 120-мм орудиями. Виды спереди и сзади, 3D-модель. | |
По бокам дымовой трубы на срезе полубака были установлены две 120-мм гаубицы для стрельбы осветительными снарядами. За дымовой трубой на двух площадках были установлены спаренные 20-мм/65 автоматы.
На средней надстройке, расположенной между 533-мм торпедными аппаратами, были установлены еще два спаренных 20-мм/65 автоматы. Кормовая надстройка несла третью 120-мм установку и легкую грот-мачту.
Бронирование
Корпус и палуба имели обшивку из стали повышенного сопротивления толщиной 19 мм, надстройки - 13 мм.
120-мм установки имели коробчатые броневые щиты толщиной 6 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Мощность энергетической установки линейного расположения составляла 76 000 л.с.
Эсминец имел одну дымовых трубы, в которую выводились дымоходы всех четырех котлов.
Корабль имел два турбозубчатых агрегата, два гребных вала и два гребных винта. Правый винт вращался по часовой стрелке, а левый - против часовой стрелки.
Эсминец имел полубалансирный руль.
Скорость хода составляла 39 узлов.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр эскадренного миноносца состоял из шести 120-мм/50 орудий «O.T.O.» Model 1931 в трех спаренных установках Model 1931. Две установки расположены линейно-возвышенно на палубе бака и первом уровне носовой надстройки, третья - на кормовой надстройке.
Орудия были разработаны в 1926 году фирмой «Ancaldo», но для эсминцев производился, в основном, концерном «O.T.O.». Орудие имело длину 6400 мм, массу - 5 552 кг, оснащалось горизонтальным клиновым затвором и имело скорострельность 6-7 выстрелов в минуту. Спаренная установка «O.T.O.» Model 1931 массой 17,650 кг имела электрические приводы наведения, углы вертикального наведения - -7°...+33°, горизонтального - ±150°.
Боеприпасы раздельного заряжания состояли из снаряда и заключенного в латунную гильзу порохового заряда, весом 9,7 кг. Основным был фугасный снаряд весом 23,15 кг, кроме него имелись бронебойный, зажигательный, осветительный. Начальная скорость - 920 м/с. Дальность стрельбы - 18 000 м. Боезапас составлял 200-220 выстрелов на ствол.
Осветительные гаубицы
Эсминец был оснащен двумя 120-мм гаубицами, разработанными концерном «O.T.O.» в 1933 году.
При весе качающейся части 685 кг и длине ствола 1800 мм, орудие придавало 19,76-кг осветительному снаряду начальную скорость 400 м/с, что обеспечивало дальность стрельбы до 6 400 м. Орудие имело ствол-моноблок, горизонтальный клиновой затвор и ручное унитарное заряжание. Практическая скорострельность составляла 6-7 выстрелов в минуту. Гаубицы монтировались в открытых установках весом 1610 кг. Углы вертикального наведения - -5°..+45°, горизонтального - 360° и ограничиваются надстройками. Боекомплект эсминца составлял 100 унитарных выстрелов весом 28,15 кг.
Зенитные автоматы
Зенитная артиллерия ближней зоны эскадренного миноносца состояла из двух одноствольных 37-мм/54 автомата «Breda» Model 1939, расположенных на третьем уровне носовой надстройки, и четырех спаренных 20-мм/65 автомата «Breda» Model 1935, установленных парами на площадках по бокам дымовой трубы и на средней надстройке.
В начале 1930-х годов задание на разработку нового 37-мм автомата получила компания «Breda», взявшая за базу газоотводную автоматику закупленного лицензионного 13,2-мм пулемета Hotchkiss и выпускаемого его под наименованием 13,2-mm/76 «Breda» Model 1931. Компания пошла по простому пути - смасштабировав его под очень мощный патрон 37×232SR, 820-граммовый снаряд которого покидал ствол с начальной скоростью около 800 м/с. Снаряды были двух основных типов - фугасные с механизмом самоуничтожения и трассирующие.
Отличием автомата, получившего обозначение Breda 37/54, от оригинала было то, что конструктивно смасштабированный пулемет был повернут на бок таким образом, что классический «гочкиссовский» приемник под жесткую ленту-кассету располагался сверху, а газоотводная трубка оказалась расположенной параллельно стволу слева. Это было сделано из соображений перспективного размещения пушек в спаренных установках, в которых удобнее заряжать их сверху. На приемнике был смонтирован короб под две обоймы емкостью по 6 патронов. Ствол имел кожух водяного охлаждения и комплектовался коническим пламегасителем. Регулированием величины газоотводного отверстия скорострельность могла варьироваться величинами 60, 80 и 120 выстрелов в минуту. Максимальная дальность стрельбы (угол вертикального наведения - 45°) - 7800 м, эффективная - 4000 м. Досягаемость по высоте - 5000 м.
Одиночные установки модели RM 1939 были переделаны под воздушное охлаждение. Полный вес установки составлял 2000 кг, из которых на орудие приходились 380 кг - заметно больше, чем на один ствол в «спарке», за счет противооткатных механизмов. Установка имела углы вертикального наведения - -5...+90°, горизонтального - круговое, ограниченное надстройками.
Штатный боекомплект 37-мм/54 автоматов Breda Model 1939 первоначально составлял 500 патронов на ствол, но в ходе войны постоянно увеличивался.
В 1935 году на вооружение кораблей ВМС Италии был принят 20-мм автомат фирмы «Breda», разработанный на основе того же лицензионного французского 13,2-мм пулемета Hotchkiss. 20-мм автомат имел воздушное охлаждение ствола и автоматику, работавшую на принципе отвода дульных газов. Питание осуществлялось от горизонтально вставляемого магазина на 12 патронов, причем отстрелянные гильзы автоматически вставлялись обратно в магазин. Эффективная досягаемость по высоте составляла 2500 м, практическая скорострельность - 150 выстрелов в минуту. Номенклатура боеприпасов отличалась завидным разнообразием: бронебойно-трассирующие, бронебойно-разрывные, фугасные, трассирующие с взрывателями повышенной чувствительности и т.д. Средний вес патрона - 320 грамм, из которых 134 грамм приходилось на снаряд.
Спаренная установка «R.M.1935» отличалась характерным внешним видом: левый ствол в ней размещался по диагонали выше правого. Установка обеспечивала вертикальное наведение в пределах -10...+100°, но была довольно тяжелой - 2330 кг, из которых 140 кг приходилось на орудия, и характеризовалась значительной вибрацией при стрельбе. Расчет состоял из 5 человек - одного наводчика, двух заряжающих и двух подносчиков.
По штату, боекомплект 20-мм/65 автомата Breda Model 1935 составлял 2400 патронов на ствол.
Минно-торпедное вооружение
Итальянские эскадренные миноносцы периода Второй мировой войны несли стандартное торпедное вооружение - два трехтрубных 533-мм аппарата типа «S.I.» (Silurificio Italiano), установленных в средней части в диаметральной плоскости. Они имели длину 8870 мм и весили 8983 кг, сектор стрельбы - около 80° на каждый борт. Выстрел производился посредством порохового заряда. Запасных торпед не предусматривалось.
Основным типом торпеды к началу войны была «S.I.270/533.4*7,2» образца 1937 года, имевшая длину 7,2 м, общий вес около 1800 кг, заряд 270 кг. Двухцилиндровый двигатель с подогревом воздуха обеспечивал два режима хода: 4000 м на 48 уз или 12 000 м на 30 уз. Взрыватель - контактный, с возможностью установки режима самоликвидации.
В кормовой части эсминца побортно было установлено два пневматических бомбомета Menon модели 1934/37 г. калибра 432/302 мм.
Эскадренный миноносец в искусстве
Эскадренный миноносец с главным калибром из шести 120-мм/50 орудий O.T.O Model 1931 представлен в игре World of Warships исследуемым эсминцем VIII уровня итальянской ветки Vittorio Cuniberti.
Примечания
- ↑ Спущенный немцами в начале 1944 года Commandante Margottini в сентябре в Ливорно был потоплен авиацией союзников.
Литература и источники информации
Литература
- Campbel J. Naval weapons of World War two. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1985/2002. — 406 с. — ISBN 0-87021-459-4
- Патянин С.В. Эскадренные миноносцы типов «Маэстрале», «Ориани» и «Сольдати». — «Арсенал-Коллекция». — Москва: ООО «Яуза-каталог», 2015 №2. — 64 с.
- Патянин С.В. «Стрелы» и «Молнии». Эсминцы типов «Дардо» и «Фольгоре». — «Арсенал-Коллекция». — Москва: ООО «Яуза-каталог», 2013 №1. — 64 с.
- Патянин С.В. Эскадренные миноносцы типа «Навигатори». — «Морская кампания». — Москва: ООО «Издательство ВЭРО Пресс», 2011 №8. — 68 с.
- Патянин С.В., Малов А.А. Крейсера типа «Капитани Романи». — «Морская кампания». — Москва: ООО «Издательство ВЭРО Пресс», 2010 №4. — 68 с.
- Дашьян А.В. Эсминцы Второй Мировой. — Москва: Эксмо, Яуза, 2019. — 416 с. — ISBN 978-5-04-098439-8
- Дашьян А.В., Патянин С.В. Митюков Н.В, Барабанов М.С., Иванов В.В, Гайдук А.А Флоты Второй Мировой. — Москва: Эксмо, Яуза, 2009. — 608 с. — ISBN 978-5-699-33872-6
- Широкорад А.Б. Бог войны Третьего рейха. — Военно-историческая библиотека. — Москва: АСТ, 2003. — ISBN 5-17-015302-3
Ссылки
- navweaps.com
