Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Фрегаты типа Barbaros

Фрегаты типа Barbaros

Перейти к: навигация, поиск
Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Ketzer.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 27.10.2021.

Фрегаты типа Barbaros

201001-N-KY668-1221.jpg
Исторические данные
ед. Заказано
Blohm & Voss, Hamburg
Gölçuk NSY, Kocaeli, Izmir
Место строительства
1993-2000 гг. Годы постройки
ед. Построено
1995-н.в. гг. Годы службы
Общие данные
Энергетическая установка
2 ГТД, 2 ДД / 60000 / 11800 Главная ЭУ
(тип/мощность)
ед. Количество валов
32 / 18 узл. Скорость хода
(полная/экономичная)
/ 4100 (18) миль Дальность плавания
(полным/экономичным ходом)
300 т. Запас топлива
Экипаж
Вооружение
Построенные корабли
TuFFGMEKOTI&TIIA&TIIB-3MOD1_cr.jpg
Фрегаты типа Barbaros (рус. «Барбарос») — серия из четырёх фрегатов ВМС Турции. Разработаны в Германии и являются частью группы модульных военных кораблей MEKO, в данном случае проекта MEKO 200 TN. Два корабля были построены в Германии и два в Турции при содействии Германии. Строительство проходило в два этапа: в 1993-1996 гг. были построены и введены в строй корабли первой серии II-А, в 1995-2000 гг. корабли второй серии II-B, незначительно отличающиеся размерениями и вооружением. Данные корабли являются самыми современными фрегатами турецкого флота.

Общие сведения

Фрегаты типа Barbaros условно разделяются на две серии: первые два корабля F-244 и F-245 относятся к серии MEKO 200 TN Track II-А, корабли F-246 и F-247 - к второй серии MEKO 200 TN Track II-B, которые в некоторых источниках определяются как отдельный тип Salih Reis.

История создания

Предшественники

Основная статья: Фрегаты типа Yavuz

Фрегаты типа Yavuz представляют собой серию из четырех фрегатов, построенных для турецкого военно-морского флота. Проект разработан в Германии и являются частью семейства модульных военных кораблей MEKO, в данном случае MEKO 200 TN серии I. Заказ на четыре фрегата был подписан турецким правительством в апреле 1983 года. Строились в период 1985-1989 гг. Два корабля были построены в Германии и два в Турции при содействии Германии.

Предпосылки к созданию

Решение о заказе пятого и шестого фрегата [1] типа MEKO 200 TN правительство Турции приняло 19 января 1990 года. Первоначально они должны были повторять фрегаты типа Yavuz, но специалисты турецких ВМС потребовали переработать проект. Это объясняется тем, что Yavuz имеет сравнительно низкие параметры остойчивости, небольшой боекомплект ЗУР и несовершенную БИУС STACOS-TU.

Проектирование

В результате проектные работы над новым кораблем, известным как тип MEKO 200 TN серии II-A, фирма Blohm & Voss завершила лишь в июне 1992 года. Заказ ещё на два фрегата последовал в 14 декабря 1992 года, но уже серии II-В. Как и случае с типом Yavuz, их строили и на турецкой верфи по немецкой технологии.

Фрегаты MEKO 200 TN серии II-A отличаются от серии I составом ЭУ, РЭВ (в первую очередь, БИУС), полной защитой цитадели от оружия массового поражения. Экипаж возрос до 200 человек. Число функциональных модулей увеличено и включает 5 оружейных, 15 электронных, 8 машинных и два мачтовых модуля. Возросшее водоизмещение (за счет увеличенных размеров корпуса) фрегаты типа Barbaros несут такое же вооружение, как и прототип, и имеют лучшие мореходные качества.

Постройка и испытания

Первые два корабля (MEKO 200TN Track II-A) из запланированных четырёх заказаны в 1990 году, контракт на вторую пару конструкции MEKO 200TN Track II-B был подписан в 1994 году. Немецкая субсидия на строительство второй пары была приостановлена с марта по сентябрь 1995 года из-за вмешательства Турции в борьбу с курдами на севере Ирака. Ещё два, которые должны были быть построены по одному в Турции и Германии, были отменены в октябре 1999 года.

Первая серия фрегатов типа Barbaros MEKO 200TN Track II-A были заложены в 1993 году в Гамбурге (Германия) на верфи Blohm & Voss и в Коджаэли (Турция) на верфи Gölcük Naval Shipyard, спущены на воду в 1993-94 гг. и вошли в состав флота в 1995-1996 гг. Вторая партия фрегатов MEKO 200TN Track II-B была заложена в 1995-96 гг., спущена на воду в 1997-98 гг. и введена в состав флота 1998-2000 гг.

Описание конструкции

Корпус

Схема фрегатов типа Barbaros

Фрегаты имеют стальной, гладкопалубный корпус, с двумя непрерывными палубами, с двойным дном на большей части длины. Платформой разделен водонепроницаемыми переборками. Развитая двухъярусная надстройка с нижним ярусом шириной от борта к борту.

На полубаке размещена 127-мм артиллерийская установка. На надстройке, непосредственно перед мостиком, размещена зенитно-артиллеристская установка калибра 25-мм. В задней части мостика размещена пирамидальная мачта. Позади мачты находятся две ПУ с ПКР Harpoon. Две дымовые трубы установлены рядом и образуют V-образную фигуру. Вертолетная палуба находится на корме, ниже нее — открытый ют.

Полное водоизмещение серии II-A 3350 т, серии II-В - 3400 т. Общая длина для серии II-A составляет 116,7 м, для серии II-В - 117,7 м, ширина - 14,8 м, осадка при полной нагрузке - 6,12 м.

Энергетическая установка и ходовые качества

Диаграмма схемы CODOG

Главная энергетическая установка (ГЭУ) работает по схеме CODOG[2] и включает два газотурбинных двигателя (ГТД) General Electric LM2500 мощностью 60000 л.с. и два дизельных двигателя (ДД) MTU 20V 1163 мощностью 13060 л.с.

Благодаря ГЭУ только с раздельной работой двигателей удалось увеличить скорость полного хода до 32 узл. Отбор мощности с ГТД на линии валов производится посредством системы малошумных редукторов. ДД обеспечивают крейсерский ход через гидромуфты и самосинхронизирующиеся муфты. Каждый из ДД может работать на любую из линий валов при помощи перекидной передачи. Управление и контроль за работой всех главных либо вспомогательных механизмов и систем полностью автоматизированы.

Скорость кораблей составляет 32 узла на газовой турбине, 22 узла на дизельном двигателе. Дальность плавания 4100 морских миль на 18 узлах.

Экипаж и обитаемость

Экипаж фрегатов серии MEKO 200TN Track II-A составляет 170 человек, в том числе 21 офицера, 92 старшины и 57 матросов. Экипаж серии MEKO 200TN Track II-В 180-200 человек, в том числе 24-26 офицеров.

Вооружение

Ракетное вооружение

Вооружение фрегатов типа Barbaros
ПУ Mk 141 с ПКР RGM-84В Harpoon
УВП Mark 41 Mod 8

На вооружении все фрегатов типа Barbaros имелось восемь противокорабельных ракет (ПКР) RGM-84А Harpoon в двух пусковых установках (ПУ) Mk-141 с четырьмя направляющими с системой управления огнём SWG-1A.

В качестве зенитного ракетного вооружения на серии MEKO 200 TN Track II-A использовались 8 ЗУР RIM-7P Sea Sparrow или Aspide, запускаемых с ПУ Mk 29 Mod 1. На корабли серии II-В установили 16-ячеечную установку вертикального пуска (УВП) Mark 41 Mod 8 для запуска 64 ЗУР RIM-162 ESSM.

Технические характеристики ракет
Характеристика RIM-7 Sea Sparrow RIM-162 ESSM Aspide RGM-84А Harpoon
Длина, м 3,66 3,66 3,67 4,57
Диаметр, м 0,207 0,254 0,234 0,34
Масса ракеты, кг 231,5 245 217 667
Дальность стрельбы, км 16 18 15-25 120
Скорость полёта, М >3,5 >4 3,7 0,85
Двигатель РДТТ ТРД
Тип боевой части осколочно-фугасная
Масса боевой части, кг 38,6 39 225
Система управления СН АУ+СН полуактивная радиолокационная Инерциальная+Активная-радиолокационная

Универсальное/артиллерийское вооружение

АУ 127-мм/54 Mark 45 на фрегате TCG Barbaros
ЗАК 25-мм Oerlikon Contraves Sea Zenith на фрегате TCG Yıldırım (F-243)

На всех фрегатах типа Barbaros установлена одна 127-мм артиллерийская установка Mark 45 mod. 1 с системой управления WM 25 с одной или двумя РЛС STIR. Кроме того, на кораблях также используется по три ЗАК (3×4) 25-мм Oerlikon Contraves Sea Zenith с системой управления Cocys, обеспечивающихся двумя РЛС Seaguard.

Характеристика 127-мм Mark 45 Mod 2. 25-мм Oerlikon
Калибр 54 80
Длина ствола, мм 6858 2000
Масса АУ, т 24,6 3,5
Масса снаряда, кг 32 0,16
Скорострельность, выстр./мин. 20 800
Начальная скорость снаряда, м/с 831-1052 1100-1335
Угол возвышения -15° / + 65° -13° / +80°
Боезапас на одно орудие 680 н/д
Максимальная дальность стрельбы, м
по наземным/воздушным целям
23 000/8 000 2000

Минно-торпедное вооружение

Торпедная установка Mark 32

Торпедное вооружение состоит из двух трёхтрубных 324-мм торпедных аппаратов Mark 32 mod.5. В боекомплекте противолодочные торпеды Mk 46 mod. 5.

Авиационное вооружение

Вертолет AB-212ASW
Вертолет SH-60 Seahawk

Фрегаты типа Barbaros оснащены вертолетной площадкой и ангаром. На кораблях серии MEKO 200 TN Track II-A использовались по одному многоцелевому вертолету AB-212ASW или Seahawk SH-60B. Фрегаты серии MEKO 200 TN Track II-В использовали по одному вертолёту AB-212ASW или Seahawk S-70. Взлетно-посадочная площадка оснащена светотехническим оборудованием с системой принудительной посадки RAST.

Характеристика Agusta AB-212ASW Sikorsky SH-60 Seahawk
Диаметр главного винта, м 14,69 16,36
Длина, м 12,92 15,26
Высота, м 4,53 5,18
Силовая установка 1 ГТД Pratt Whitney Canada PT6Т-6 Turbo Twin Pac 2 ТВД General Electric T700-GE-401C
Практический потолок, м 4550 5790
Дальность полета, км 400-615 2224
Максимальная взлетная масса, кг 5070 9185
Крейсерская скорость, км/ч 222 220
Полезная нагрузка 7 пассажиров или 4 носилок и сопровождающий или
2335 кг груза в кабине или 2268 кг на подвеске
2722 кг груза на подвеске
Вооружение боевая нагрузка - 490 кг на 2 узлах подвески:
  • 2 торпеды Mk.44 или Mk.46 или A244/S или Stingray, или
  • 2 ПКР Sea Killer Mk.2 или Sea Skua, или
  • 2 УР воздух-поверхность AS.12, или
  • 2 глубинные бомбы
боевая нагрузка - 907 кг на 2 узлах подвески:
  • пулеметы M60, M240, GAU-16/A или GAU-17A/A
  • до 3 торпед Mk.46, Mk.50 Barracuda, или Mk.54 MAKO или
  • 4 УР AGM-114 Hellfire,
  • может нести системы APKWS или RAMICS, а также
  • 2 ПКР AGM-119B Penguin Mk.2 Mod 7

Радиоэлектронное вооружение

Радиоэлектронное вооружение на фрегатах типа Barbaros
MEKO 200 TN II-A MEKO 200 TN II-B
БИУС STACOS mod.3 - TACTICOS FD mod.3
с системой Link 11
STACOS mod.3 - TACTICOS FD mod.3
с системой Link 11/14 для WSC 3V(7) SATCOM
РЛС обнаружения воздушных целей AWS 9 TN (type 996)
РЛС обнаружения воздушных и надводных целей AWS 6
Навигационная РЛС типа 2690 BT ARPA типа 20 V90
Система управления стрельбой 1 или 2 STIR
Активные средства РЭП Loral Hycor Cutlass/Scorpion
Пассивные средства РЭП ПУ SRBOC Mk 36 mod. 158 (2х6-130-мм) ALEX с 2 ПУ Mk 137
ГАС c подкильной антенной SQS-56
Система противоторпедной защиты SLQ-25A/Nixie

Модернизации и переоборудования

В 2010-2014 гг. старые радары воздушного поиска AWS-9 на всех 4 фрегатах были заменены современными 3D-радарами Thales SMART-S Mk 2.

В 2018 году фрегаты типа Barbaros (F-244, F-245) получили модуль вертикальной пусковой системы Mk 41 с 8 ячейками (VLS), который заменил устаревшую пусковую установку Mk.29 Sea Sparrow, в то время как корабли серии II-B (F-246, F-247) получили второй модуль ВПУ с 8 ячейками Mk 41, который доводит общее количество ячеек до 16.

3 апреля 2018 года был подписан контракт между совместным предприятием Aselsan-Havelsan и секретариатом по оборонной промышленности (SSM) по проекту Программы модернизации среднего срока службы (ПМССС) фрегатов типа Barbaros. Проект включает в себя глубокие обновления, включая новые системы вооружений, новую боевую систему управления, новые радары и сенсоры, замену текущей мачты и различные апгрейды. В этот проект включены все четыре корабля. Ожидаемый год завершения проекта - 2025.

В частности, в проекте ПМССС планируется удвоить количество противокорабельных ракет, которыми оснащены корабли, а также возможная замена противокорабельных ракет, замена ЗАК 25-мм Oerlikon Contraves Sea Zenith на 1 20-мм/76 Phalanx и на 1 ЗАК 35-мм Aselsan Gokdeniz, замена БИУС TACTICOS на БИУС Havelsan B-SYS и 127-мм главный калибр. Кроме того, на фрегаты планируют установить ПУ 2x2 L/UMTAS.

Построенные корабли

Фрегаты типа Barbaros[3]
Название Бортовые
обозначения
Верфь Дата
закладки
Дата спуска
на воду
Дата вступления
в состав флота
Судьба
Серия II-A
TCG Barbaros F-244 Blohm & Voss, Hamburg 18 марта 1993 29 сентября 1993 18 мата 1995 В составе флота.
TCG Oruçreis F-245 Gölcük Naval Shipyard, Kocaeli 15 сентября 1993 28 июля 1994 10 мая 1996 В составе флота.
Серия II-В
TCG Salihreis F-246 Blohm & Voss, Hamburg 24 июля 1995 26 сентября 1997 22 июля 1998 В составе флота.
TCG Kemalreis F-247 Gölcük Naval Shipyard, Kocaeli 12 декабря 1996 24 июля 1998 8 июня 2000 В составе флота.

См. также

Примечания

  1. Первые четыре фрегата были типа Yavuz
  2. Комбинированный дизельный или газовый двигатель
  3. Даты закладки, спуска на воду, вступления в состав флота в разных источниках отличаются

Литература и источники информации

Литература

Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.

Ссылки

Галерея изображений