HMS Porpoise (1932)
--Ketzer:ru (обсуждение) 08:07, 5 февраля 2021 (UTC)
HMS Porpoise
22 сентября 1931 Заложен |
30 августа 1932 Спущен на воду |
25 апреля 1933 Сдан |
11 января 1945 Гибель |
1500 / 2053 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
88,1 / 9,1 / 4,84 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
60 / 95 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
Дизель-электрическая Тип ЭУ |
2 ДД / 3300 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД/ 1630 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
15,5 узл. Скорость хода надводная |
8,75 узл. Скорость хода подводная |
6300 миль Дальность плавания надводная |
64 миль Дальность плавания подводная |
59 чел. Общая численность |
6 чел. Офицеры |
53 чел. Матросы |
Артиллерийское вооружение
- 1 x 102-мм/40 орудие QF Mk IXI .
Минно-торпедное вооружение
- 6 x 533-мм ТА;
- 50 мин.
Содержание
- 1 Общие сведения
- 2 История создания
- 3 Постройка и испытания
- 4 Описание конструкции
- 5 Вооружение
- 6 Модернизации и переоборудования
- 7 История службы
- 7.1 Первый боевой поход (19 марта — 25 марта 1940 года)
- 7.2 Второй боевой поход (27 марта — 4 апреля 1940 года)
- 7.3 Третий боевой поход (4 апреля — 29 апреля 1940 года)
- 7.4 Четвёртый боевой поход (12 мая — 17 мая 1940 года)
- 7.5 Пятый боевой поход (9 июня — 25 июня 1940 года)
- 7.6 Шестой боевой поход (4 июля — 10 июля 1940 года)
- 7.7 Седьмой боевой поход (25 июля — 5 августа 1940 года)
- 7.8 Восьмой боевой поход (2 сентября — 20 сентября 1940 года)
- 7.9 Девятый боевой поход (6 октября — 27 октября 1940 года)
- 7.10 Десятый боевой поход (26 декабря 1940 — 13 января 1941 года)
- 7.11 Одиннадцатый боевой поход (26 января — 10 февраля 1941 года)
- 7.12 Двенадцатый боевой поход (20 марта — 3 апреля 1941 года)
- 7.13 Тринадцатый боевой поход (19 апреля — 8 мая 1941 года)
- 7.14 Четырнадцатый боевой поход (28 ноября — 19 декабря 1941 года)
- 7.15 Пятнадцатый боевой поход (6 января — 22 января 1942 года)
- 7.16 Шестнадцатый боевой поход (7 июня — 25 июня 1942 года)
- 7.17 Семнадцатый боевой поход (5 августа — 21 августа 1942 года)
- 7.18 Восемнадцатый боевой поход (28 сентября — 20 октября 1942 года)
- 7.19 Девятнадцатый боевой поход (15 ноября — 24 ноября 1942 года)
- 7.20 Двадцатый боевой поход (1 июля — 13 июля 1944 года)
- 7.21 Двадцать первый боевой поход (11 сентября — 11 октября 1944 года)
- 7.22 Двадцать второй боевой поход (2 декабря — 18 декабря 1944 года)
- 7.23 Двадцать третий боевой поход (3 января 1945 года — 11 января 1945 года)
- 7.24 Гибель
- 7.25 Список потопленных кораблей
- 7.26 Командиры
- 7.27 Награды
- 8 Этот корабль в искусстве
- 9 См. также
- 10 Примечания
- 11 Литература и источники информации
- 12 Галерея изображений
Общие сведения
Корабли типа Porpoise (или типа Grampus - по имени первого корабля второй группы) - единственные в английском флоте специализированные подводные минные заградители. Головная ПЛ HMS Porpoise строилась по программе 1930 г. Вслед за ней последовали ещё пять (программы 1932 – 1935 гг.), строившиеся по изменённому проекту. Всего было построено шесть субмарин этого типа. В первую группу входил только один корабль (HMS Porpoise), сданный в 1932 году. Остальные пять - HMS Grampus, HMS Narwhal, HMS Rorqual, HMS Cachalot, HMS Seal входили во вторую группу и были приняты флотом позже - в период 1935-1938 гг.
История создания
Постройка и испытания
HMS Porpoise заложена 22 сентября 1931 года на верфи Vickers Armstrong (Barrow-in-Furness, U.K.). Спущена на воду 30 августа 1932 г. Вступила в строй 25 апреля 1933 г. 25 августа 1939 года HMS Porpoise вышла из Портсмута в Гибралтар, где базировалась Первая подводная флотилия. Оттуда отправилась на Мальту, где приняла участие в учениях. По возвращении в Портсмут прошла дополнительные учения и испытания.
Описание конструкции
Корпус
Проект создан на основе патрульной ПЛ типа Parthian. Кормовые торпедные аппараты были удалены, а мощность главного двигателя уменьшилась на 25 процентов, что привело к потере скорости на поверхности. Внешние резервуары имели сварную конструкцию «без утечек». Все корабли этого типа имели надувные баллоны, то есть воздухонепроницаемые танки в надстройке спереди, чтобы сбалансировать смещение шахты за кормой и предотвратить кормовой крен. HMS Porpoise имела 285 тонн вместимости во внешних резервуарах и в носовом резервуаре. Подлодка перевозила 155 тонн нефтяного топлива в основном во внешних резервуарах. Рабочая глубина погружения 60 м, предельная – 95 м. Две горизонтальные минные шахты расположены в надстройке корпуса и тянутся от кормовой оконечности в нос на протяжении примерно 70 м, сопряжение кожуха шахт с палубой образует характерный уступ, по которому Porpoise легко отличить от остальных кораблей этого типа.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главные механизмы: два дизеля - 3300 л.с. (суммарная контрактная) + 2 электродвигателя - 1630 л с (суммарная контрактная). Максимальная скорость лодки составляла:
- 15,5 узла в надводном положении;
- 8,8 узлов при движении под водой.
Дальность плавания лодки составляла:
- в надводном положении 6300 морских миль при крейсерской скорости в 10,6 узлов;
- в подводном положении 64 морских миль на скорости в 4 узла.
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Общая численность экипажа корабля составляла 59 человек (6 офицеров и 53 матроса).
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
На HMS Porpoise были установлены шесть носовых 533-мм торпедных аппаратов. Использовалась 533-мм (21-дюймовая) торпеда Mark VIII. Боезапас составлял: 12 торпед, 50 мин.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Первоначально на HMS Porpoise установили 120 мм (4,7 дюймовая) палубное орудие. В 1934 г. оно было заменено на 102-мм/40 QF Mk IXI, его же ставили на всех остальных заградителях.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
На подлодках типа Porpoise были установлены по два 40-футовых перископа, сонар 129 и радар типа 286W/291W.
Модернизации и переоборудования
Первоначально установленное 120-мм/45 орудие в 1934 г. заменено на 102-мм/40 QF Mk IXI. После смены калибра морской пушки была достигнута экономия веса около семи тонн.
История службы
Первый боевой поход (19 марта — 25 марта 1940 года)
Свой первый боевой поход HMS Porpoise начала в Северном море с приказом сопровождать конвой ON 21 в Берген (Норвегия). На обратном пути эскортировала конвой HN 21.
Второй боевой поход (27 марта — 4 апреля 1940 года)
HMS Porpoise было приказано сопровождать конвой ON 23 в Берген, Норвегия. На обратном пути сопровождала конвой HN 23.
Третий боевой поход (4 апреля — 29 апреля 1940 года)
ПЛ был дан приказ поддержать HMS Clyde (Lt.Cdr. R.L.S. Gaisford, RN) в перехвате германских патрулей в Северном море. Это включало поиск подводных лодок и надводных рейдеров. 16 апреля 1940 года HMS Porpoise выпускает 6 торпед по немецкой подводной лодки U-3 примерно в 10 морских милях к юго-западу от Эгерсунда, Норвегия. Все выпущенные торпеды не попали в цель.
Четвёртый боевой поход (12 мая — 17 мая 1940 года)
HMS Porpoise получила приказ заложить минное поле у побережья Норвегии. 15 мая ПЛ установила минное поле FD 11 (48 мин) южнее Кальвага, Норвегия, где 18 июня 1940 г. подрывается немецкий тральщик M-5 (682 т).
Пятый боевой поход (9 июня — 25 июня 1940 года)
10 июня ПЛ HMS Porpoise заложила минное поле у Смёла (Норвегия). В тот же день шведское торговое судно Sonja (1828 т), ведомое немецкой призовой командой, подрывается на мине, установленной подлодкой 15 мая 1945 г., и тонет. 14 июня ПЛ заложила минное поле FD 18 (50 мин) у Рамсойфьорд (Норвегия). 16 июня 1940 г. в ходе зарядки батарей к северу от Халтена подлодка подверглась нападению гидросамолёта. ПЛ срочно погрузилась, и бомба взорвалась возле её кормы, причинив незначительные повреждения.
Шестой боевой поход (4 июля — 10 июля 1940 года)
4 июля ПЛ получила приказ патрулировать район Утсире (Норвегия). 9 июля немецкая авиация сбросила на HMS Porpoise три бомбы, которые взорвались в 64-х метрах по правому борту.
Седьмой боевой поход (25 июля — 5 августа 1940 года)
25 июля HMS Porpoise покинула Иммингем с целью установки минного поля у западного побережья Дании. 29 июля было заложено минное поле FD 23 (50 мин).
Восьмой боевой поход (2 сентября — 20 сентября 1940 года)
ПЛ HMS Porpoise было приказано заложить минное поле близ Ла-Рошели, Франция (установлено 13 сентября 1940) и затем, совместно с ПЛ HMS Taku и шлюпом HMS Rosemary, патрулировать Бискайский залив.
Девятый боевой поход (6 октября — 27 октября 1940 года)
6 октября 1940 г. ПЛ получила приказ совместно с военно-морским траулером HMS Jasper патрулировать Бискайский залив. 26 октября 1940 г. HMS Porpoise встретила HMS Surprise с целью дальнейшего эскортирования через Ирландское море к Клайду.
Десятый боевой поход (26 декабря 1940 — 13 января 1941 года)
26 декабря HMS Porpoise вышла из Галифакса (Канада) с приказом сопроводить конвой HX 99. 5 января 1941 г. ПЛ оставила конвой и взяла курс на Галифакс.
Одиннадцатый боевой поход (26 января — 10 февраля 1941 года)
26 января HMS Porpoise получен приказ эскортировать конвой HX 105. 28 января ПЛ не удалось найти конвой и только 9 февраля ПЛ присоединилась к эскорту и сопроводила конвой до Холи Лок.
Двенадцатый боевой поход (20 марта — 3 апреля 1941 года)
20 марта ПЛ вышла из Галифакса (Канада), чтобы сопроводить конвой SC 26. 29 марта ПЛ покинула конвой и взяла курс обратно на Галифакс.
Тринадцатый боевой поход (19 апреля — 8 мая 1941 года)
20 марта HMS Porpoise получен приказ эскортировать конвой SC 29, следующий в Холи Лок.
9 октября 1941 г. HMS Porpoise прибывает в Гибралтар. 17 октября переходит на Мальту. Начитается новый этап службы субмарины в Средиземном море.
Четырнадцатый боевой поход (28 ноября — 19 декабря 1941 года)
HMS Porpoise (Lt.Cdr. E.F. Pizey, DSC, RN) покидает Александрию с приказом патрулировать юго-западные подходы к каналу Анти-Китера. 9 декабря ПЛ торпедирует и тяжело повреждает итальянский грузо-пассажирский корабль Sebastiano Venier (6311 т) примерно в 11 км к югу от Наварино. Поврежденный корабль сел на мель и потерпел крушение у мыса Метони. Судно перевозило из Бенгази в Таранто около 2000 военнопленных, из которых 309 человек и 11 членов экипажа погибли. 19 декабря лодка вернулась в Александрию.
Пятнадцатый боевой поход (6 января — 22 января 1942 года)
ПЛ получает приказ установить минное поле в заливе Суда у Крита. 11 января заложено 46 мин. 14 января на мине подорвалось и затонуло немецкое вспомогательное судно 11 V 1. Трое из экипажа погибли или пропали без вести, а восемнадцать ранены. 18 января HMS Porpoise торпедирует и топит итальянское торговое судно Città di Livorno (2471 т) примерно в 34 км к северо-востоку от мыса Малека (Крит). В результате атаки восемь человек было убито и тридцать пять ранено, большинство выживших подобраны торпедным катером Lupo. В период февраль-май 1942 года HMS Porpoise совершает из Александрии в осаждённую Мальту несколько рейсов по доставке грузов с горючим, продовольствием, боеприпасами, пополнением.
Шестнадцатый боевой поход (7 июня — 25 июня 1942 года)
7 июня HMS Porpoise вышел из Мальты с приказом обеспечить прикрытие во время конвоев на Мальту (Операция Vigorous). Оставшиеся до начала операции несколько дней ПЛ патрулировала залив Таранто. 15 июня примерно в 300 км к западу от Крита подлодку дважды атаковала авиация противника, но безрезультатно. После выполнения поставленных задач ПЛ прибыла в Александрию.
Семнадцатый боевой поход (5 августа — 21 августа 1942 года)
HMS Porpoise (Lt. L.W.A. Bennington, DSC, RN) получает приказ установить минное поле (46 мин) у Рас-эль-Тина (Ливия) и патрулировать побережье Киренаики (Ливия). 12 августа ПЛ атакует торпедами и топит итальянский транспорт Ogaden (4553 т) в 20 км от Рас-эль-Тина (Ливия). Ogaden перевозил около 200 военнопленных из Бенгази в Тобрук в сопровождении торпедного катера Generale Carlo Montanari, когда первая торпеда попала в котельную. Корабль был немедленно покинут, в то время как пытались отследить торпедный след и сбрасывали восемь глубинных бомб. Затем торпедный катер вернулся, чтобы забрать уцелевших, и в это время попала вторая торпеда. Generale Carlo Montanari временно отказался от попытки спасения и
снова попытался засечь торпедный след. Были сброшены ещё четыре глубинные бомбы, и сопровождающий самолет также сбросил одну бомбу, которая упала примерно в 100 метрах по правому борту катера и была единственной, которая причинила некоторый ущерб HMS Porpoise. Сорок семь итальянцев, шесть немцев и 109 военнопленных были подобраны, в то время как MAS 561 и MAS 539 прибыли и получили приказ взять на себя охоту за подводной лодкой, но MAS 539 имел поломку двигателя и был вынужден отказаться от погони.
15 августа HMS Porpoise торпедирует и топит итальянское торговое судно Lerici (6070 т) примерно в 250 км к северу от Рас-Амира (Ливия). Lerici находился в сопровождении эсминца Nicoloso Da Recco и торпедных катеров Polluce, Calliope и Castore.
Торпедный катер Calliope спас 259 выживших, в то время как торпедный катер Polluce в целях уничтожения ПЛ сбросил в общей сложности 38 глубинных бомб. На следующий день, когда на место происшествия прибыли эсминцы Bersagliere и Mitragliere, затонувший корабль был еще на плаву. Эсминцы обнаружили ещё десять выживших, двадцать один человек погиб или пропал без вести.
Восемнадцатый боевой поход (28 сентября — 20 октября 1942 года)
3 октября HMS Porpoise установила минное поле у Тобрука, а затем отправилась на Мальту, где выгрузила припасы, имевшиеся на борту. Затем продолжила поход, поскольку получила приказ патрулировать в Ионическом море. 13 октября HMS Porpoise получила данные о конвое из двух торговых судов Foscolo и D’Annunzio в сопровождении эсминцев Nicoloso Da Recco, Lampo и Folgore, а также торпедных катеров Ardito, Clio и Partenope, следовавших из Бриндизи в Бенгази. Хотя HMS Porpoise был в идеальном положении для перехвата, были замечены только самолёты, и конвой прошёл немного восточнее. 16 октября субмарина взяла курс на Бейрут.
Девятнадцатый боевой поход (15 ноября — 24 ноября 1942 года)
15 ноября HMS Porpoise было приказано патрулировать восточные подступы к Триполи. 15 ноября ПЛ примерно в 95 км к северо-востоку от Мисураты, Ливия, атакует торпедами и топит итальянский танкер Giulio Giordani (10534 т), который шёл из Таранто в Триполи и сопровождался итальянскими эсминцами Bersagliere и Granatiere. 23 ноября у Керкенны (Тунис) HMS Porpoise уничтожил артиллерийским огнём итальянское патрульное судно F39/Fertilia (223 т), откуда вернулась на Мальту.
23 декабря 1942 года HMS Porpoise прибыла в Портсмут, где встала на стапеля для ремонта и переоборудования. Затем в феврале-марте 1944 года совместно с другими кораблями принимала участие в учениях в районе Клайда. 17 апреля 1944 года HMS Porpoise (капитан 3 ранга H.A.L. Marsham, OBE, RN) покинул Холи-Лок и направился в Гибралтар, откуда подлодка должна была отправиться на Дальний Восток, чтобы присоединиться к 4-й флотилии подводных лодок, базирующейся в Тринкомали. Проход на юг через Ирландское море был совершен совместно с HMS Telemachus. 12 июня 1944 года ПЛ прибыла в Тринкомали.
Двадцатый боевой поход (1 июля — 13 июля 1944 года)
1 июля HMS Porpoise выходит из Тринкомали с приказом заложить мины в Малаккском проливе. 6 июля ПЛ артиллерийским огнём потопила японское парусное судно, взял в плен экипаж из четырёх человек. Также в этот день она закладывает 30 мин (минное поле ML 014) вблизи устья реки Дели, Суматра, Нидерландская Ост-Индия. 8 июля HMS Porpoise закладывает ещё 45 мин в устье реки Дели.
27 июля 1944 года HMS Porpoise отбыла из Тринкомали во Фримантл (Австралия), где она должна была присоединиться к 8-й подводной флотилии. 9 сентября 1944 года японский вспомогательный охотник за подводными лодками Cha-8 (100 тонн) и Cha-9 (100 тонн) затонули примерно в 15 км к северу от Белаван, Суматра, Голландской Ост-Индии, после подрыва на минах, заложенных HMS Porpoise 6-8 июля 1944 года. 10 сентября 1944 года японский танкер Takekun Maru (3029 т) затонул в 15 км к северу от Белаван, Суматра, Голландская Ост-Индия, после взрыва трёх мин, заложенных 8 июля 1944 года. Груз авиационного топлива загорелся и выживших из 44 человек экипажа и 29 пассажиров не было.
Двадцать первый боевой поход (11 сентября — 11 октября 1944 года)
11 сентября ПЛ приняла участие в спецоперации Rimau, целью которой было нападение на японское судоходство в гавани Сингапура с использованием австралийских военных фолботов. HMS Porpoise предстояло доставить коммандос к вражеским водам с 15 одноместными моторизованными подводными каноэ, известными как «Спящие красавицы». На борту субмарины находилось в общей сложности 96 пассажиров и членов экипажа. В течение 29-30 сентября 1944 года HMS Porpoise перевезла "Спящих красавиц" на остров Мерапас. Из 23 человек, принявших участие в операции "Римау", ни один не дожил до конца войны. Все они были либо убиты, либо казнены японцами. Результаты операции неизвестны, есть неподтверждённые данные, что были потоплены три корабля.
Двадцать второй боевой поход (2 декабря — 18 декабря 1944 года)
9 декабря HMS Porpoise заложила минное поле ML 019 (46 мин) у Пенанга, а затем совершила короткий патруль у Никобарских островов. 10 декабря ПЛ уничтожила небольшое парусное судно в Малаккском проливе. 18 декабря вернулась в Тринкомали.
Двадцать третий боевой поход (3 января 1945 года — 11 января 1945 года)
3 января 1945 года HMS Porpoise покинула Тринкомали с приказом заложить минное поле у Пенанга. 9 января доложила об установке. Больше сигналов с HMS Porpoise не поступало.
15 января 1945 года японский тральщик Kyo Maru No. 1 (340 т) подорвался на мине у Пенанга (Малайя), заложенной британской подводной лодкой HMS Porpoise 9 января 1945 г. 27 марта 1945 г. японский минный заградитель МА 1 (215 т) было потоплен к северо-востоку от Белаван, Суматра, Голландской Ост-Индии, наткнувшись на мину, заложенную 6-8 июля 1944 г. 18 мая 1945 года японский охотник на подводные лодки Ch 57 (420 т) подорвался на мине у Пенанга (Малайя), заложенной 9 января 1945 г.
Гибель
По данным британской радиоразведки, 11 января в точке с координатами (05.30° с. ш. 98.39° в. д.) бомбардировщик Tenzan (Nakajima B6N2) из 331-й авиагруппы, базировавшейся в Пенанге, атаковал HMS Porpoise двумя 60-килограммовыми бомбами. Одна упала на расстоянии двух метров по левому борту, а другая совершила прямое попадание. Всего на место крушения лодки было проведено не менее трёх авианалётов.
Список потопленных кораблей
|
Командиры
Командиры HMS Porpoise за годы службы | ||||
---|---|---|---|---|
№ п/п | Звание (Российское соответствие) |
Имя, фамилия | Фото | Период командования |
Commander (капитан 2-го ранга) | ||||
Lieutenant-Commander (капитан 3-го ранга) | ||||
Lieutenant-Commander (капитан 3-го ранга) | ||||
Lieutenant-Commander (капитан 3-го ранга) | ||||
Lieutenant-Commander (капитан 3-го ранга) | | |||
Lieutenant (капитан-лейтенант) | | |||
Lieutenant (капитан-лейтенант) | | |||
Lieutenant (капитан-лейтенант) | | |||
Lieutenant-Commander (капитан 3-го ранга) | | |||
Lieutenant-Commander (капитан 3-го ранга) | |
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
- ↑ Для военных судов указано водоизмещение, а для торговых судов брутто-регистровый тоннаж, выраженный в регистровых тоннах.
Литература и источники информации
Кемп Пол Подводные лодки Его Величества. — Военно-историческая библиотека. — Москва: ACT; Транзиткнига, 2003.