Подводные лодки типа Romolo

Эта статья редактируется участником mochilovec:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Конкурс «Pommern за статью» проходит с 27 декабря 2020 г. до 24 января 2021 г.

Подводные лодки типа "Romolo"(Classe R)

Постройка и служба

12 ед. Заказано

2 ед. Построено

2 ед. Потеряно

1942-1943 гг. Годы постройки

1943 гг. Годы службы

Место строительства

Верфь "Този", Таранто(Италия)

Общие данные

1300 т / 2600 т т. Водоизмещение (надводное/подводное)

86,5 м / 7,86 м / 5,34 м м. Размерения (длина/ширина/осадка)

14 узлов (26 км/ч) узл. Скорость хода надводная

6,5 узлов (12 км/ч) узл. Скорость хода подводная

80 / 100 м м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

12000 миль\9 узлов миль Дальность плавания надводная

90 миль\4узла миль Дальность плавания подводная

Энергетическая установка

дизель-электрическая . Тип энергетической установки

2 дизеля "Този" х 2600 л.с. к-во/л.с. Двигатели надводного хода

2 электромотора "Морелли" х 900 л.с. к-во/л.с. Двигатели подводного хода

Вооружение

2 — 450-мм ТА (не были установлены) Торпедное

20мм орудие Breda x 3 шт Зенитное

Экипаж

63 чел. Общая численность

7 чел. Офицеры

56 чел. Матросы

Построенные корабли

2 единицы

}}

Подводные лодки типа "Romolo" (Classe R) — серия больших транспортных субмарин Италии времен ВМВ разработанных инженером В. Каваллини в 1943-м году. В своих огромных трюмах могли перевозить до 600 тонн грузов на дистанцию 12 000 миль. По задумке должны были осуществлять поставки из Японии.

Литература и источники информации

Литература

• David Ross "Submarines. World War I to the Present". — Amber Books Ltd, London, United Kingdom, 2016. — ISBN 1782744339

Ссылки

• Итальянские субмарины Второй Мировой
• Большие транспортные субмарины типа Ромоло