М-111 (1940)
Версия от 21:00, 20 июня 2020;
Эта статья редактируется участником Lexus_xxx_:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «Georgia за статью» проходит c 22 мая до 28 июня 2020 г. 23:59 (МСК).
М-111
Служба
Исторические данные
25 октября 1939 Заложен |
31 декабря 1940 Спущен на воду |
22 июня 1941 Выход на испытания |
5 июля 1941 Сдан |
2 октября 1954 Выведен из боевого состава |
1 декабря 1954 Сдан на слом |
Общие данные
206 / 256 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
44,5 / 3,3 / 2,58 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
14 узл. Скорость хода надводная |
8,2 узл. Скорость хода подводная |
/ до 60 м м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
при 9 узлах 3440 миль Дальность плавания надводная |
при 2,8 узлах 110 миль Дальность плавания подводная |
Энергетическая установка
дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
1 ДД/800 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
1 ЭД/ 400 л.с. к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
Вооружение
1/45 21-К . Артиллерийское |
533-мм, 2 шт Торпедное |
Экипаж
20 чел. Общая численность |
}}
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
Примечания
Литература и источники информации
1. //www.sovboat.ru/ship/m111.php3
Галерея изображений
Категория: