Знак «Командир подводной лодки»
| Страна |  СССР
|
| Тип | Наградной знак |
| Дата учреждения | 12 июня 1942 года |
| Первое награждение | 1942 год |
| Последнее награждение | Наши дни |
| Награждений | Неизвестно |
| Статус | Действующая награда |
| Кому вручается | Командиром подводной лодки |
| Кем вручается | Командующим флотом или флотилии |
| Основания награждения | Вступление в постоянное командование подводной лодкой. |
| Параметры | Знак 1942 г. длина — 70 мм, высота — 17 мм. Знак 1943 г. длина - 68 мм, высота - 23 мм. |
Содержание
История награды
Одним из первых наградных знаков отличий командного состава в военно-морского флота во время Великой Отечественной войны стал нагрудный знак «Командир подводной лодки». Война на море, как и на суше, приняла ожесточенный характер. Особенно возросла роль подводного флота, геройски действовавшего на вражеских коммуникациях.
В годы Второй Мировой Войны советские подводники понесли большие потери. За время Великой Отечественной войны советский военно-морской флот имел в своем составе 267 подводных лодок, из которых 170 (59%) участвовало в военных действиях против Германии. Из них от воздействия оружия противника погибла 81 (48%) подлодка, 8 взорвали сами, а еще 8 были выведены из состава флота по техническому состоянию[1].
Процент потерянных подводных лодок от числа участвовавших в боевых действиях у Советского Союза был практически в два раза выше, чем у других стран-победительниц.
Чтобы повысить престижность службы на подводных лодках в СССР были учреждены несколько знаков отличия для подводников. Для награждения лучших матросов и старшин предназначались знаки «Отличный торпедист» и «Отличный подводник» учрежденные Указом Президиума ВС СССР от 21 мая 1942 года.
Знак «Командир подводной лодки» учреждён приказом НК ВМФ СССР № 170, от 12 июня 1942 года. Эскиз знака «Командир подводной лодки» создал начальник организационно-мобилизационного управления Наркомата ВМФ СССР Б. М. Хомич. Он был автором гвардейского военно-морского флага, знака «Гвардия» для моряков и ордена Нахимова и ордена Ушакова.
В газете «Красный Флот» №144 от 21 июня 1942 года было опубликовано положение о новом знаке и его описание:
|
Знак представляет собой изображение подводной лодки[2], в центре которой помещена красная звезда с золотым серпом и молотом посредине. Длина знака - 70 мм; наибольшая высота (с перископами) - 17 мм. С обратной стороны знака припаяна булавка, при помощи которого знак крепится к одежде. Знак латунный, золоченый, носится на правой стороне груди, на центре карманного клапана. | 
|
Знак «Командир подводной лодки» образца 1942 года очень редок. На многих фотографиях того времени все известные командиры подводных лодок запечатлены без него, что объясняется невозможностью вручения знаком сразу после его учреждения. А вскоре последовало изменение внешнего вида знака.
Приказом Народного Комиссара ВМФ Союза ССР № 383, от 16 августа 1943 года внешний вид знака был видоизменён. Уточнены очертания изображения подводной лодки, в центре которой помещена красная эмалевая звезда, но уже без серпа и молота.|
|
...изображение подводной лодки, в центре которой помещена красная эмалевая звезда. Длина - 68 мм, наибольшая высота (с перископами) - 23 мм. Знак металлический, оксидированный ... |
|
Производство знака в послевоенное время с, эмальерной фабрики Московского товарищества художников было передано заводу «Победа» — главному изготовителю нагрудних знаков для Вооруженных сил СССР. Сперва знаки делали из латуни и оксидировали под «старое серебро», позже, в 1960-х годах, выпускали без серебрения — «золотое» по идее, для ношення на парадной форме. В дальнейшем знаки изготовляли из томпака, что придавало им вид изделия из «нового серебра».
В 60-х годах был несколько изменен статус знака. Право ношения получили старший помощник командира подводной лодки, заместитель командира по политической части и инженер-механик (командир Б4-5) после отдачи приказом на самостоятельный допуск к исполнению своих обязанностей. Желтый (золотой) вариант знака давался после окончания так называемых курсов командиров подводных лодок, белый знак давался после окончания курсов штурманов подлодок. В таком виде и статусе знак просуществовал до 1987 года.
Приказом Министра обороны СССР № 233Ю от 15 августа 1987 года знак «Командир подводной лодки» был преобразован в один из вариантов знака «Командир корабля» (вариант для командиров подводных лодок).
Другой вариант вновь утверждённого знака представлял собой изображение надводного военного корабля — крейсера проекта 68-бис, с красной эмалевой звездой в центре (вариант для командиров надводных кораблей).
Приказом Министра обороны Российской Федерации от 21 марта 1996 года № 123 для командиров кораблей Военно-Морского Флота Российской Федерации был утверждён новый знак «Командир корабля», в тех же двух вариантах — аналогичных соответствующим вариантам советского знака, с той лишь разницей, что с изображений надводного корабля и подводной лодки были убраны красные эмалевые звёзды.
В современной России официально награда была переутверждена приказом Министра обороны Российской Федерации 2014 года № 202 «Об учреждении должностного знака «Командир корабля».
Статут награды
Основания для награждения
Знаком «Командир подводной лодки» награждались командиры подводных лодок ВМФ ВС СССР, при вступлении в постоянное командование своим кораблём на основании приказа командующего флотом или флотилии.
Знак вручался один раз в торжественной обстановке при первом вступлении в командование подводной лодкой.
Порядок ношения
Знак «Командир подводной лодки» носился на правой стороне груди.
Положение о нагрудном знаке 1987 года впервые зафиксировало особое правило его ношения.
|
|
...Нагрудный знак «Командир корабля» носится на правой стороне груди в установленном порядке.
Право ношения этого нагрудного знака сохраняется за командирами надводных кораблей и командирами подводных лодок и при последующем их назначении на должности начальников штабов, заместителей командиров и командиров соединений и объединений кораблей. При перемещении по службе на должности, не связанные с командованием кораблями, знак остается у офицера, адмирала без права ношения на военной форме одежды. |
|
Описание награды
Внешний вид знака образца 1942 года
Знак представляет изображение подводной лодки — типа «Щ», в центре которой помещена красная звезда с золотым серпом и молотом посредине.
Длина знака — 70 мм, наибольшая высота — 17 мм.
Знак латунный, золочёный.
Способ крепления булавка которая крепилась на реверсе знака.
Внешний вид знака образца 1943 года
Уточнены очертания изображения подводной лодки, в центре которой помещена красная эмалевая звезда, но уже без серпа и молота.
Длина — 68 мм, наибольшая высота (с перископами) — 23 мм.
Знак металлический, оксидированный.
Способ крепления изменён с булавочного на штифт и гайку. На гайке указывался завод производитель.
Внешний вид знака образца 1994 года (не утвержден)
Знак «Командир подводной лодки» образца 1994 года официально утвержден не был. Основное отличие замена красной эмалированной звёзды на герб Российской Федерации двуглавый орел.
Крепление штифт и гайка. Гайка алюминиевая.
Внешний вид знака образца 1996 года
В 1996 году для командиров кораблей Военно-Морского Флота Российской Федерации был утверждён новый знак «Командир корабля», в тех же двух вариантах — аналогичных соответствующим вариантам советского знака, с той лишь разницей, что с изображений надводного корабля и подводной лодки были убраны красные эмалевые звёзды.
Ширина - 68 мм, высота - 23 мм.
Крепление штифт и гайка.
Копии и подделки знака
Так как знак «Командир подводной лодки» очень популярен среди коллекционеров существует много вариантов копий и подделок данной награды. Копии и подделки изготовляются многими заводами и предприятиями. В том числе данные знаки из цинкового сплава изготавливаются в Китае.
Примеры награждений
Данным знаком были награждены многие командиры советских подводных лодок.
За годы Второй Мировой Войны на действующих флотах 358 человек исполняли обязанности командиров подводных лодок, 229 из них участвовали в этой должности в боевых походах, 99 - погибли (43 %).
Среди них такие известные герои как:
Александр Иванович Маринеско (1913 — 1963) командир подводных лодок М-96 и С-13, был лучшим подводником советского ВМФ по потопленному тоннажу. Он потопил 4 пассажирских и грузовых транспорта общим тоннажем 42 507 тонн. Как командир подводной лодки был награжден знаком «Командир подводной лодки».
Николай Александрович Лунин (1907 — 1970) — советский контр-адмирал, подводник, Герой Советского Союза. В годы Второй Мировой Войны командовал подводными лодками типа «Щука» и типа «Крейсеркая», затем соединением подводных лодок Северного Флота ВМФ СССР. Управляя крейсерской «К-21», 28 июня 1942 года, совершил неудачную торпедную атаку немецкого линкора «Tirpitz».
Григорий Иванович Щедрин (1912 — 1995) советский военный моряк, подводник. Один из наиболее выдающихся командующих Камчатской военной флотилией. Командовал такими подлодками как «М-5», «Щ-110», «С-56». Писатель. Внёс немалый вклад в послевоенное развитие военно-морского флота СССР.
Из офицеров получивших знак «Командир корабля» (вариант для командиров подводных лодок) можно назвать Геннадия Петровича Лячина (1955 — 2000), капитана 1-го ранга, командира подводной лодки «К-141 «Курск». Который посмертно был награжден званием Герой Российской Федерации.
См. также
- Знаки Офицерских классов Морского ведомства. (Российская Империя).
- Знак «Член команды подводной лодки». (Австро-Венгерская империя).
- Знак подводника 1918. (Германская Империя).
- Знак окончания школы подводников. (Япония).
Примечания
- ↑ Здесь не учтены балтийские подводные лодки Л-1, М-72 -76 (всего 6 ед.). К началу войны они находились в ремонте, вскоре их законсервировали и в строй так и не ввели. Кроме этого, не учтена «В-1», которая вышла из Великобритании, но в Полярное не прибыла.
- ↑ В изображение подводной лодки угадывается стилизованный силуэт подводной лодки типа «Щука».
Литература и источники информации
Приказы
- Приказ Министра обороны Российской Федерации от 21 марта 1996 года № 123. «Об учреждении нагрудных знаков "Командир корабля" и "За дальний поход"». Справочно-правовая система «Кодекс». — С приложением № 1 к приказу «Положение о нагрудном знаке "Командир корабля"», с приложением № 2 к приказу «Положение о нагрудном знаке "За дальний поход"», и с приложениями к Положениям. Дата обращения 21 декабря 2017
- Приказ НК ВМФ СССР № 383 от 16.8.1943 // Красный флот : газ. — 1942. — 21 июня (№ 144).
Литература
Ссылки на интернет-ресурсы
- Знак «Командир подводной лодки» на ru.wikipedia.org
- Знаки «Командир корабля» и «Командир подводной лодки» на форуме www.sammler.ru
- Знак командира ПЛ на форуме www.sammler.ru
- Знаки"КОМАНДИР ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ" на форуме faleristika.info
Галерея изображений
Варианты исполнения награды
Знак «Командир подводной лодки» образца 1943 года, изготовлен с 1960 по 1980 год, заводом Победа. Аверс
Знак «Командир подводной лодки» образца 1943 года, изготовлен с 1960 по 1980 год, заводом Победа. Реверс
Знак «Командир подводной лодки» образца 1943 года. Аверс
Знак «Командир подводной лодки» образца 1943 года. Реверс
Копия знака «Командир подводной лодки» производства Китая. Аверс
Копия знака «Командир подводной лодки» производства Китая. Реверс
Разновидности знаков «Командир подводной лодки»
Кавалеры
Командир советской подводной лодки М-111 капитан-лейтенант Максим Игнатьевич Хомяков со знаком «Командир подводной лодки»
Щедрин Григорий Иванович со знаком «Командир подводной лодки»
Капитан 1-го ранга Лячин Геннадий Петрович со знаком «Командир подводной лодки»
Капитан 1-го ранга Соколов Николай Васильевич со знаком «Командир подводной лодки»
Капитан 1-го ранга Шеховец Евгений Николаевич со знаком «Командир подводной лодки»
