Hayate
/ 3824 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
Паротурбинная, 79500 л.с. Энергетическая установка |
37 узл. Скорость хода |
6000 миль Дальность плавания |
Артиллерия главного калибра
- 6 (3×2) - 127/50-мм Type 1 (Model 1941).
Зенитная артиллерия
- 8 (8×1) - 25-мм орудий Тип 96;
- 10 (5×2) - 40/56-мм Bofors "Chi" Type98.
Минно-торпедное вооружение
- 2 × 5 - торпедных аппарата, 610-мм торпеды Тип 93;
- - глубинные бомбы.
Системы управления огнем и наблюдения:
- Директор Tип 94 HA для ГК с 4,5 м дальномерами;
- 90 см боевой прожектор Tип 96;
- СУ торпедной стрельбой Тип 93 и Тип 91.
Содержание
История создания
Предшественники
За основу взят эскадренный миноносец IJN Shimakaze, который являлся прототипом т.н. «крейсерского» эсминца с мощнейшей для своего времени силовой установкой. Развивая высокую скорость и имея на борту 15 отличных по характеристикам 610-мм торпед Тип 93, установленных в трех пятитрубных торпедных аппаратах, данный тип эсминцев мог стать серьезной угрозой для кораблей противника.
Предпосылки к созданию
В соответствии с дополнением к 4-й Программе военно-морских вооружений для развития Японского Императорского флота, IJN Shimakaze был спроектирован и построен в качестве экспериментального прототипа нового типа тяжелых эсминцев, обозначенного как Тип C. Шестнадцать подобных кораблей были заказаны, но позже отменены из-за более насущных потребностей военного времени.
Хотя данная конструкция больше никогда не повторялась, она была удачной, сочетая большие размеры, огневую мощь артиллерии главного калибра (шесть 127-мм в новых башнях Тип D) и усиленное торпедное вооружение (три пятитрубных торпедных аппарата - самый мощный набор торпедного вооружения, когда-либо установленный на японском эсминце).
Максимальная скоростью 40 узлов. Такая высокая скорость достигалась благодаря установке новых высокотемпературных котлов высокого давления, способных генерировать мощность почти в 80000 л.с. Эти силовые установки предполагались к использованию на всех будущих японские конструкциях эсминцев, если бы обстоятельства военного времени и ресурсы позволяли их строительство.
Описание конструкции
Корпус
Корпус Hayate имеет классическую для японских эсминцев того периода конструкцию, за основу взять корпус эсминца IJN Shimakaze. Характерной особенностью конструкции является большое отношение длины к ширине, полубак примерно на треть длины корпуса, компактная башенноподобная носовая и низкая кормовая надстройки, две мачты.
Надстройка
Носовая надстройка Hayate насчитывае четыре яруса по высоте и по конструкции во много повторяет носовую надстройку эсминца IJN Simakaze. В верхнем ярусе расположен командно-дальномерный пост. Перед ним установлена платформа с зенитными бинокулярами и навигационным дальномером.
Ярусом ниже располагается компасный мостик. В его передней части размещается ходовая рубка. В основании командно-дальномерного поста - походная каюта, а в тыльной части сигнальный мостик. На лобовой переборке ходовой рубки установлены большие ветроотбойные щиты.
На следующем вниз уровне располагаются: рулевая рубка, радиотелефонна рубка, приемная рубка и пост шифрофки и дешифрофки радиограмм. К лобой переборке пристроена платформа, на которой установлена 40-мм спаренная зенитная установка Bofors "Chi" Type 98. Еще две такие же зенитные установки смонтированы на платформах по бокам носовой надстройки.
В нижнем ярусе надстройки расположена каюта для командира эсминца и запасная каюта для вышестоящего командования.
Энергетическая установка и ходовые качества
Следуя перспективным техническим тенденциям в проектах для Императорского флота Японии, на эсминце использована установка двухвальной паротурбинной энергетической установки по типу той, которая устанавливалась на экспериментальном эсминце IJN Shimakaze.
Отсеки энергетической установки располагаются по линейной схеме. В двух котельных отделения находятся три котла с пароперегревателями.
Два турбозубчатых агрегата тип Кампон установлены в двух машинных отделениях - носовом и кормовом, разделенных поперечной переборкой, в корму от котельных отделений.
Каждый ТЗА имеет мощность 39 750 л.с. и состоит из одной турбины высокого, двух турбин среднего и одной турбины низкого давления, работающих на один редуктор. Турбина заднего хода установлена в корпусе турбины низкого давления. Две турбины крейсерского хода (высокого и низкого давления) соединяются через редуктор с валом второй турбины среднего давления. Носовой ТЗА вращает гребной винт левого борта, кормовой - правого.
Пар с температурой 400°С и давлением 40 кг/см2 вырабатывали три отапливаемых мазутом котла тип Кампон, с пароперегревателями, предварительным подогревом воздуха и экономайзерами[2], установленных в двух котельных отделениях.
Максимальная скорость хода — 37 узлов.
Вооружение
Системы наблюдения и управления огнем
Для эсминца Hayate в качестве систем управления огнем использована стандартная на тот момент для Императорского флота Японии структура и набор устройств.
1. Пост управления огнем 127-мм орудий размещен в цилиндрической башенке. Башенка имеет противоосколочное бронирование и монтируется на носовой надстройке корабля. Пост оборудован директором Тип 94. Директор [3] Тип 94 комплектуется 3-метровым стереоскопическим дальномером Тип 99 и биноклями. Башенка вращается электрогидравлическим приводом.
2. Для обеспечения управлением огнем зенитной применяются 6-см зенитные бинокуляры, которые расположены на верхнем мостике перед директором Тип 94.
3. Система управления торпедной стрельбой состоит из директора совмещенного с устройством слежения за целью (визиром) и вычислительного устройства. Смонтирована на кормовом сигнально-дальномерном посту.
Главный калибр
Для артиллерии главного калибра использованы универсальные 127/50-мм Type 1 (Model 1941) орудия в трех спаренных корабельных башенных установках, разрабатывавшиеся японскими конструкторами на протяжении Второй мировой войны. Орудие отличалось применением полуавтомачиского затвора, что значительно повышало скорострельность. У японцев получилось изготовить только один экземпляр орудия, который после окончания войны нашли американцы в развалинах орудийного цеха военно-морской базы Курэ.
Характеристики корабельных орудий 127/50-мм Type 1 (Model 1941):
- Полная длина ствола- 50 клб.
- Скорострельность- 13-18 выстр./мин
- Тип боеприпаса- колпачковый бронебойный Тип 91, фугасный Тип 91
- Дальность стрельбы- н/д
- Масса снарядов- 23 кг (бронебойный); 23 кг (осколочно-фугасный)
Зенитная артиллерия
В качестве зенитного вооружения ближнего действия установлены 25-мм автоматы Тип 96 в одноствольных установках и японская копия шведской 40-мм зенитной установки Bofors под обозначением Chi Type 98. 40-мм зенитные орудия монтировались в двухствольных установках.
Для 25-мм автоматических орудий использовалось четыре вида снарядов: бронебойный, весом 262 г (без заряда); фугасный, весом 243 г (заряд 13,2 г); зажигательный, весом 250 г (заряд 11,3 г); трассирующий, весом 252 г, (заряд 11,0 г).
Среди зенитных основных систем малого калибра периода Второй мировой войны автомат Тип 96 сопоставим с 20-мм орудием Oerlikon, но проигрывал 40-мм орудию Bofors практически по всем показателям.
Тактико-технические характеристики 25-мм зенитного автомата Тип 96:
- Калибр, мм, длина ствола, клб: 25/60
- Вес спаренной установки, кг: 1100
- Вест строенной установки, кг: 1800
- Скорострельность, выстр/мин: до 220-260
- Дальность стрельбы по горизонтали, м: 7500
- Дальность стрельбы по высоте, м: 5200
- Вес снаряда, кг: 0,243 - 0,262
- Вес заряда, кг: 0,011 - 0,013
- Начальная скорость снаряда, м/с: 900
- Емкость магазина: 15
Тактико-технические характеристики 40-мм зенитного автомата Chi Type 98:
- Калибр, мм, длина ствола, клб: 40/56
- Вес спаренной установки, кг: 1981
- Скорострельность, выстр/мин: до 120
- Дальность стрельбы по горизонтали, м: 12500
- Дальность стрельбы по высоте, м: 7160
- Вес снаряда, кг: 0,9
- Начальная скорость снаряда, м/с: 881
- Емкость магазина: 4
Минно-торпедное вооружение
Корабль вооружен двумя мощными пятитрубными торпедными аппаратами Тип 0, для 610-мм кислородных торпед Тип 93.
Аналогичные торпедные аппараты исользовались использовавшийся на эсминце IJN Shimakaze и также оснащавщиеся системой быстрой перезарядки (запасные торпеды хранились в контейнерах). Система быстрой перезарядки позволяла перезарядить торпедный аппарат в считанные минуты даже при высокой скорости хода.
Торпеда Тип 93 имела массу 2,7 т и могла доставить до 490 кг взрывчатки ТНА (тринитроанизол).
Скорость торпеды Тип 93 составляла до 48 узлов на дальность 20 км, на скорость 40-42 узла — при дальности 32 км или 36 узлов — на 40 км дальность.
Помимо торпед корабль для борьбы с подводными лодками мог нести на борту глубинных бомб, весом 250 кг каждая.
Этот корабль в искусстве
Проект реализован в игре World of Warships в виде одноименного японского акционного премиумного эсминца X уровня.
Примечания
- ↑ Shimakaze — (яп. 島風, рус. «Симакадзэ», "Островной ветер")
- ↑ Экономайзер (англ. Economizer, от англ. economize — «сберегать») — элемент котлоагрегата, теплообменник, в котором питательная вода перед подачей в котёл подогревается уходящими из котла газами.
- ↑ Прибор управления артиллерийским зенитным огнём, изредка также «зенитный директор», от англ. antiaircraft director — вычислительное устройство, предназначенное для автоматического наведения на цель зенитных орудий.
См.также
Литература и источники информации
Литература
- Владимир Сидоренко, Евгений Пинак Эскадренный миноносец 1-го класса Японского императорского флота `Симакадзе` - Ветер над островами // Арсенал-Коллекция №8/2018. — 2018. — С. 49-64.
- Орёл А. Эсминцы ПВО Императорского флота. Эсминцы типа «Акизуки».. — Москва: «Яуза», «Эксмо», 2014 г.. — 114 с. — ISBN 978-5-699-77338-1
- Eric Lacroix & Linton Wells II Japanese Cruiser of the Pacific War. — Anaapolis Maryland, USA: Naval Institute Press, 1997.
- History of japanese destroyers // Ships of the World. — 1992 Т. 453. — ISBN 905551-41-2
Ссылки на интернет-ресурсы
- IJN Akizuki
- Super_Akizuki-class_destroyer
- Проект крейсера ПВО специальной постройки для японского флота
Галерея изображений
Кормовая оконечность эсминца Akizuki с установленными противолодочными бомбометами и бомбоскатами