М-35 (1940)
Эта статья редактируется участником Avrora_34:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «Georgia за статью» проходит c 22 мая до 28 июня 2020 г. 23:59 (МСК).
М-35
22 февраля 1939 года Заложен |
20 августа 1940 года Спущен на воду |
17 августа 1953 года Сдан |
206 / 258 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
44,5 / 3,3 / 2,85 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
14 узл. Скорость хода надводная |
7,8 узл. Скорость хода подводная |
до 60 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
10 суток Автономность (макс) |
дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
2 (2 × 1) — 45-мм орудия 21-К . Артиллерийское |
533-мм ТА (2 торпеды) шт Торпедное |
18 чел. Общая численность |
История создания
22 февраля 1939г. в Горьком на заводе "Красное Сормово" была заложена подводная лодка "М-35", один из вариантов для разработки общего проекта и чертежей подводной лодки ХII серии, стал инженер-кораблестроитель П.И. Сердюк. Спущена на воду 20 августа 1940г., швартовые испытания лодки проходили на Чёрном море. До Великой Отечественной Войны в состав ВМС СССР были переданы в эксплуатацию более 28 ПЛ типа "М" серии ХII, которые были распространены по флотам: Балтийский флот-9 подводных лодок, Черноморский флот-10, Северный-6 и ТихоокеанскийТихоокеанский-3. В производстве на очереди было ещё 18 субмарин, которые были уже переданы флоту в годы войны.