Подводные лодки типа 035
Эта статья редактируется участником Lexus_xxx_:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «"Кронштадт" за статью» проходит c 25 ноября 2019 г. до 5 января 2020 г. 23:59 (МСК).
Подводная лодка тип 035
КНР
| октябрь 1969 г. Заложен |
| июль 1971 г. Спущен на воду |
| ноябрь 1974 г. Сдан |
| на вооружении Выведен из боевого состава |
| 1585 / 2110 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 76 / 7,6 / 5,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 15 узл. Скорость хода надводная |
| 18 узл. Скорость хода подводная |
| 300 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 60 суток Автономность (макс) |
| дизельно-электрическая . Тип энергетической установки |
| ДГ 2х2000, ЭДЭХ – 2х75 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| ГЭД – 2х1750 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 533 мм, 18 шт Торпедное |
| 32 шт Минное |
| 57 чел. Общая численность |
| 12 чел. Офицеры |
| 45 чел. Матросы |
Содержание
Общие сведения
Подводные лодки типа 035 (по классификации НАТО : класс «Ming» — "Мин") - класс дизель-электрических подводных лодок
из Народно-освободительной армии военно-морского флота Китая. Они являются улучшенной версией старых подлодок класса Romeo Тип 033,
построенных в Китае с 1962 по 1984 год и являются более глубокой модификацией советских подлодок проекта 633. Подводные лодки типа 035
состоят на вооружении не только подводного флота ВМС НОАК, но и ВМС Бангладеш.
Отличительные особенности лодок этого класса по внешнему виду от лодок типа 033：
- Кормовая часть имеет небольшую вертикальную грань;
- Корпус лодки имеет меньше отверстий для воды и он более гладкий;
- Нос перпендикулярен, сонар-диффузор больше, чем тип 033, и имеет металлический цвет;
- Передняя нижняя часть корпуса консоли не вогнута.
История создания
В 1963 году, на основании советско-китайского договора о дружбе, союзе и взаимной помощи, СССР должен был передать Китаю документацию подлодок проекта 633 для собственного внутреннего производства подлодок типа 033. Подлодки типа 033 (кодовое обозначение — «Ухань») изготавливались в Китае с 1962 по 1984 годы. В дальнейшем проводилась работа по созданию более усовершенствованной подводной лодки на основе типа 033 корпуса, которая получила название типа 035 Мин класса (в классификации НАТО — тип «Ming»). Это оригинальное поколение подлодок. Сразу две подлодки были заложены в октябре 1969 года на стапелях Учанского и Цзяннаньского судостроительных заводов. Конструктором является Вэй Сюминь (кит. 魏绪民). Отличительной особенностью проекта 035 от проекта 033 «Ухань» является один гребной винт вместо двух. Впервые была спущена на воду в июле 1971 года. В октябре 1974 года были проведены ходовые испытания, а в ноябре этого же года в состав военно-морских сил официально вошла субмарина под номером 162 (позже перенумерована в 232).
Описание конструкции
Корпус
Класс "Мин" по внешнему виду отличается от лодок типа 033, а именно кормовая часть имеет небольшую вертикальную грань (вверх и вниз несимметричные весла, сзади "десять" хвостовых частей, придающих поверхности воды). Корпус лодки имеет меньше отверстий для воды и он более гладкий. Нос перпендикулярен, сонар-диффузор больше, чем тип 033, и имеет металлический цвет. Передняя нижняя часть корпуса консоли не вогнута.
Структурная шкала с прямым носом, наклонной кормовой линией, верхним и нижним асимметричным веслом после "десяти" хвостового хвоста, двухосное движение. Выдвижной первый горизонтальный руль расположен в носовой части лодки. Двойная структура снабжения жилищем, снабжение жилищем напряжения тока витхстанд с отсеком торпеды, передним отсеком батареи, отсеком команды, отсеком батареи задней части, отсеком дизеля.
Длина лодки 76 м, ширина 7,6 м, осадка 5,1 м, глубина 7,6 м. Водоотвод подводный - 2110 тонн, водоотвод надводный - 1585 тонн.
Энергетическая установка и ходовые качества
Глубина погружения: 300 м.
Сопротивление ветра: уровень 12.
Основная машина: первая лодка оснащена 2 дизельными двигателями средней скорости 6E390-ZC с общей мощностью 4800 л. с., а вторая лодка оснащена 2 дизельными двигателями средней скорости E390ZC—1 с общей мощностью 5200 л. с., двухосными двойными 5-лопастными пропеллерами.
Электрическая система: 4 группы свинцовокислотной батареи свинца-80, 2 мотора привода, полная сила 7000 лошадиных сил.
Силовая установка: двойной вал, двойной 5-лопастной пропеллер, двойной руль.
Скорость: 15 узлов над водой; 18 узлов под водой; 12 узлов состояния трубки.
Автономность: 60 дней.
Оружие
В носовой части корабля шесть торпедных трубок диаметром 533 мм, выпущенных воздушным давлением, с количеством снарядов 18.
Торпеды типа Fish-1 533 мм самонаводящаяся противокорабельная
Fish-3 A/B 533 мм самонаводящиеся противолодочные / противокорабельные торпеды (поздние лодки）
Fish-4 A/B 533 мм самонаводящиеся противокорабельные торпеды
При выполнении минных миссий можно было перевозить 32 мины, размещенные через торпедные пусковые трубки.
Экипаж
Состав: 57 (из них 12 офицеров).
Модернизации
- Тип 035A: Является первой крупной модификацией типа 035, а также это первая субмарина под номером 342, которая заложена на стапелях Учанского судостроительного завода. В результате проведения ее испытаний были обнаружены множественные недостатки, и 701-му институту было поручено устранить их. В процессе доработок субмарины удалось повысить ее максимальную скорость на 40%. В июне 1980 года первая подлодка была представлена в новом варианте, а 24 декабря 1982 года начала службу в составе китайского флота. В декабре 1983 года было решено прекратить производство подлодок типа 033 и заменить их на тип 035A.
- ES5C: Экспортная версия типов 035/035A с улучшенной системой управления огня для запуска акустических торпед. Известны случаи обновления уже имевшихся подлодок ВМС НОАК по такому образцу, но нет данных об экспорте.
- ES5D: Улучшение экспортной версии с возможностью запуска противокорабельных ракет в погружённом состоянии субмарины. Известны случаи обновления уже имевшихся подлодок ВМС НОАК по такому образцу, но отсутствуют данные об экспорте.
- Тип 035G: Является второй крупной модификацией типа 035. Первое усовершенствованное судно (борт № 356) было построено на верфи Учан в августе 1988 года. В 1990-1999 годах было построено 12 судов типа 035G, последний из которых был удлинен примерно на 2 метра и оснащен системой AIP. Состоит на службе с декабря 1990 года, государственная регистрация с 1993 года. Первая субмарина типа 035 с противолодочным вооружением. Основное вооружение — торпеды Yu-3, французский сонар DUUX-5 и его китайская копия использовались на последующих субмаринах.
- ES5E: Экспортная версия типа 035G с возможностью запуска управляемой по проводам торпеды. Нет данных об экспорте.
- Тип 035ET: Более дешёвая версия модификациям 035G и ES5E с итальянскими сонарами — активным JP-64 и пассивным Velox, использовавшиеся на субмаринах типа «Энрико Тоти». Попытка экспорта была не удачной, подлодки заступили на службу в ВМС НОАК.
- ES5F: Экспортная версия с интегрированной системой сонаров, которая включает в себя объединённые активный и пассивный сонар вместе с боковым в один прибор (с возможностью буксировки).
- Тип 035B: Третья крупная модификация типа 035, производство с 2000 по 2003 годы. Изменен внешний вид подлодки с капитанским мостиком, что делает подлодку более схожей с типом 039. Возможен запуск крылатых ракет из торпедных аппаратов.
Происшествия
В апреле 2003 года в Жёлтом море, в районе между территорией КНДР и провинцией Шаньдун затонула подлодка 361 данного проекта. На судне произошла механическая поломка, которая привела к тому что все 70 человек экипажа, находившиеся на борту субмарины погибли. Эта катастрофа стала одной из самых серьёзных катастроф вооружённых сил КНР, случившихся в мирное время. Были отправлены в отставку командующий ВМС НОАК Ши Юншэн и политрук Ян Хуайцин.
Литература и источники информации
- //www.haijun360.com/news/XGBD/2013/72/1372143854HE84J50FJJK2DHFCI168.html
- https://ru.qwe.wiki/wiki/Type_035_submarine
- //nevskii-bastion.ru/035-ming/
- //zonwar.ru/morskoj/diz_submarine/Min.html
- //lemur59.ru/node/8686
Галерея изображений
