Легкие крейсера типа Duca d'Aosta
Эта статья редактируется участником <Ignat_III>. Просьба воздержаться от правок
тип Giuseppe Garibaldi
| 2 ед. Заказано |
| 2 ед. Построено |
| 1932-1936 гг. Годы постройки |
| 1935-1959 гг. Годы службы |
| Одеро-Терни-Орландо, Ансальдо Место строительства |
| 8317 / 10374 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 186,9 / 17,5 / 6,50 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2 ТЗА, 6 ПК, 110000 л.с. Энергетическая установка |
| 36,5 узл. Скорость хода |
| 3900 (14 уз.) миль Дальность плавания |
| 694 чел. Общая численность |
| 70 / 20 мм. Пояс/борт |
| 35 мм. Палуба |
| 50 / мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 50 мм. Барбеты |
| 90 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 100 мм. Боевая рубка |
Артиллерийское вооружение
- 8 (4х2) — 152-мм/53 орудий OTO 1929;
- 6 (3х2) — 100-мм/47 орудий OTO 1928;
- 8 (4х2) — 37-мм/54 орудий Breda 1932;
- 12 (12х1) — 20-мм/70 орудий Mk III.
Минно-торпедное вооружение
- 2 бомбомёта;
- 112 мин.
Общие сведения
Проект кораблей был разработан в 1932 году под руководством главного инспектора кораблестроения Италии генерал-лейтенанта Умберто Пульезе. Emanuele Filiberto Duca D'Aosta был девятым кораблем в серии итальянских кораблей типа Condottieri, группы D. Построенный в период между двумя мировыми войнами, этот корабль принадлежал к одному из вполне современных и весьма мощных типов легких крейсеров 30-х годов ХХ века.
История создания
Предыстория
Лёгкие крейсера типа Condottieri создавались как ответ на французские эсминцы типов Aigle, Jaguar и Lion. При проектировании за основу был взят сильно увеличенный корпус эсминцев типа Navigatori. До принятия Италией международной классификации и эсминцы типа Navigatori, и крейсера типа Condottieri числились в одном классе кораблей - разведчики. При проектировании предполагалось, что корабли не будут уступать французам в скорости (37 узл.) и будут превосходить их в огневой мощи за счёт более мощного вооружения (8 152-мм орудий против 5 130/139-мм у французов).
Предшественники
Лёгкие крейсера типа Da Barbiano (Condottieri A)
Корабли этой серии не оправдали возложенных на них ожиданий. К недостаткам серии можно отнести: недостаточную мореходность, малый запас топлива и плохую обитаемость (в следствии тесной компоновки).
Скорость кораблей также не оправдала ожиданий, на испытаниях корабли серии развивали скорость от 38,2 до 42,05 узлов, но в повседневной службе она не превышала 30-32. Бронирование корабля также оставляло желать лучшего. Корабли этой серии не имели возможности на равных бороться с крейсерами своего основного соперника в Средиземном море - Великобританией.
