Вице-адмирал Дрозд (1966)
«Вице-адмирал Дрозд»
26 октября 1965 года Заложен |
18 ноября 1966 года Спущен на воду |
27 декабря 1968 года Введен в строй |
1 июля 1990 года Выведен из боевого состава |
март 1992 года Гибель |
5335 / 7125 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
156,2 / 16,8 / 6,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
360 чел. Общая численность |
30 чел. Офицеры |
50 чел. Мичманы |
280 чел. Матросы |
Ракетное вооружение
- 2х2 ПУ ПКРК П-35;
- 2х2 ПУ ЗРК «Волна-М».
Артиллерийское вооружение
- 2х2 57-мм АУ АК-725;
- 4х6 30-мм АУ АК-630М.
Противолодочное вооружение
- 2х5 ПТА-53-1134;
- 2х12 РБУ-6000 «Смерч-2»;
- 2х6 РБУ-1000.
Авиационная группа
- 1 вертолёт Ка-25РЦ или Ка-25ПЛ.
Радиоэлектронное вооружение
- РЛС обнаружения воздушных целей «Ангара-А», «Кливер»;
- ГАС «Титан»;
- БИП «Планшет-1134»;
- станция РТР «Залив»;
- станции постановки активных помех «Гурзуф-А» и «Гурзуф-Б».
Содержание
Общие сведения
Чтобы противодействовать угрозе со стороны американских, а позже - ещё английских и французских атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, советскому флоту потребовались океанские противолодочные корабли. Эти БПК должны были, сменяясь, непрерывно патрулировать районы развёртывания подводных ракетоносцев противника, и в случае начала войны поразить последние, по возможности не допустив запуска ими ядерных ракет. Именно эта задача считалась приоритетной при создании крупной серии из двадцати одного корабля под шифром «Беркут» - 4 единицы проекта 1134, 10 единиц проекта 1134А и 7 единиц проекта 1134Б. Требования к высокой мореходности и автономности, а также широкий спектр бортового вооружения и обрудования привели к тому, что «Беркуты» своим полным водоизмещением порядка 8 тысяч тонн стали сопоставимы с крейсерами и были причислены к кораблям I ранга.
Первые четыре «Беркута» проекта 1134 строились ещё без противолодочного ракетно-торпедного комплекса (ПЛРК) и запланированной для них гидроакустической станции (ГАС) «Титан-2» - то и другое в то время только разрабатывалось. Однако уже на этих кораблях проявились многие характерные для всех «Беркутов» особенности архитектуры - расположение надстроек и вооружения, мореходный корпус с высоким форштевнем, ангар на корме для постоянного базирования противолодочного вертолёта. ПЛРК в проекте 1134 был заменён противокорабельными крылатыми ракетами П-35, что дало основание позже переклассифицировать эти четыре БПК в ракетные крейсера.
Постройка и испытания
26 октября 1965 года заложен на заводе имени А. А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде (заводской № 793).
Спущен на воду 18 ноября 1966 года.
30 июня 1968 года на корабле впервые был поднят Военно-Морской флаг ВМФ СССР.
Вступил в строй 27 декабря 1968 года.
Модернизации и переоборудования
В период с 1974 по 8 апреля 1975 года и с 1 октября 1981 по 7 июня 1984 года проходил в Ленинграде капитальные ремонты с модернизацией. В ходе модернизаций, помимо прочего, было усилено зенитное вооружение крейсера (установлены 2 шестиствольных 30-мм автомата АК-630 с системой управления огнём МР-123 «Вымпел-А»), а также добавлены две салютные 45-мм пушки 21КМ.
История службы
8 января 1969 года включён в состав ДКБФ.
5 мая 1969 года «Вице-адмирал Дрозд» включили в состав 120-й бригады ракетных кораблей Балтийского флота. Корабль сдал все курсовые задачи и был введён в состав сил постоянной готовности.
С 4 по 16 июня 1969 года БПК «Вице-адмирал Дрозд» выполнял задачи боевой службы в Северной Атлантике на Фареро-Исландском противолодочном рубеже, всего пройдено 3792 мили.
С 12 по 15 августа 1969 года принимает участие в учении «Кольский берег» под руководством главнокомандующего ВМФ. В составе отряда боевых кораблей, куда входил вместе с гвардейским БРК «Гремящий» и БПК «Смышлёный», БПК «Вице-адмирал Дрозд» выполнил на «отлично» стрельбу зенитным оружием и артиллерией по радиоуправляемым мишеням.
С 14 по 27 мая 1970 года нанёс визит в порт Сьенфуэгос (Куба).
24 февраля 1972 года корабль принял участие в спасении экипажа аварийной подводной лодки К-19, в отсеках которой возник пожар.
В период с 1974 года по 8 апреля 1975 года прошёл в Ленинграде капитальный ремонт.
8 апреля 1975 года перечислен в состав КСФ.
В 1977 году, вместе с остальными тремя кораблями своего проекта, «Вице-адмирал Дрозд» был переклассифицирован из БПК в ракетные крейсера.
С 1 октября 1981 года по 7 июня 1984 года корабль во второй раз за время службы проходил капремонт на заводе-строителе в Ленинграде.
1 июля 1990 года разоружён, исключён из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 1 октября 1990 года расформирован.
В марте 1992 года корпус ракетного крейсера «Вице-адмирал Дрозд» был продан для разделки на металлолом, но затонул при буксировке на разделку в Индию.
За время службы ракетный крейсер «Вице-адмирал Дрозд» нёс следующие бортовые номера:
- 583 (в 1968 году);
- 553 (в 1970);
- 548 (в 1971);
- 299 (в феврале 1976);
- 592, 298, 224 (в 1976);
- 560 (в 1982);
- 060 (в 1984);
- 097 (в 1985-1986 годах);
- 054 (в 1988);
- 068 (в 1990 году).
Командиры
За время службы[1] ракетным крейсером «Вице-адмирал Дрозд» командовали:
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
- Ракетные крейсера типа «Грозный» (пр. 58)
- БПК типа «Адмирал Зозуля» (пр. 1134)
- БПК типа «Кронштадт» (пр. 1134А)
- БПК типа «Николаев» (пр. 1134Б)
- БПК/РКР «Адмирал Зозуля» (1965)
- БПК/РКР «Севастополь» (1967)
- БПК/РКР «Владивосток» (1968)
Примечания
- ↑ В советском ВМФ экипажи боевых кораблей формировались ещё на этапе строительства, поэтому для первого командира дата вступления в должность не совпадает с формальным годом начала службы корабля. В списке звания командиров приведены на период нахождения в должности.
Литература и источники информации
Литература
- Белов Г. П. Атлантическая эскадра 1968-2005. — «Служу России!». — М.: Горизонт, 2015. — 472 с. — ISBN 978-5-9906772-5-8
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.